一种燃油箱固定结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种燃油箱固定结构及汽车，属于汽车制造技术领域，燃油箱固定结构包括车架、燃油箱支架和安装于燃油箱支架上的燃油箱，车架包括两根并排设置的纵梁和设置于两根纵梁之间的横梁，燃油箱支架包括第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件的一端和第二支撑件的一端分别与车架的同一根纵梁连接，第一支撑件的另一端与车架的一根横梁连接，第二支撑件的另一端与车架的另一根横梁连接，第一支撑件和第二支撑件围成用于放置燃油箱的容纳区，容纳区位于车架的底部，燃油箱设置于容纳区内。其结构简单，制造容易，拆装方便，能够较好的固定燃油箱。该汽车包括上述燃油箱固定结构，使得燃油箱在有限的安装空间内具有相对较大的体积。

Fuel tank fixing structure and automobile

The utility model provides a fuel tank mounting structure and a car, which belongs to the technical field of automobile manufacturing, fuel tank mounting structure includes a vehicle frame, fuel tank bracket and installed in the combustion of fuel tank bracket, including frame beams which are arranged side by side stringers and arranged on the two longitudinal beams between the fuel tank bracket comprises a first support member and the second support member, a first supporting member and end of second support is respectively connected with the same longitudinal beams of the frame, a connecting beam and the other end of the first support frame, connected with the other beam and the other end of the support frame second, the first support and the second support form for accommodating placed fuel tank, hold area is located in the bottom of the vehicle frame, the fuel tank is arranged in the accommodating area. The utility model has the advantages of simple structure, easy fabrication, convenient disassembly and assembly, and better fixation of fuel tanks. The automobile includes the fuel tank fixing structure so that the fuel tank has a relatively large volume in the limited mounting space.

【技术实现步骤摘要】
一种燃油箱固定结构及汽车
本技术涉及汽车制造
，具体而言，涉及一种燃油箱固定结构及汽车。
技术介绍
燃油箱是燃油汽车必不可少的部件，大部分载货汽车的燃油箱都采用专用的支架安装在车架纵梁的外侧面上。然而载质量较小的一些轻型或微型载货汽车，由于整车宽度较小，如仍然将燃油箱安装在车架纵梁的外侧面，则燃油箱就要制成细长状，但这样就不符合轻量化设计原则；否则燃油箱就会超出货箱的外侧，这不符合汽车使用的要求。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种燃油箱固定结构，其结构简单，拆装方便，能够较好的固定燃油箱，而且能够保证在燃油箱不会超出汽车货箱的外侧的情形下使得燃油箱具有较大的体积。本技术实施例的另一个目的在于提供一种汽车，该汽车的燃油箱通过燃油箱固定结构较好的固定于汽车的车架上，使得燃油箱在有限的安装空间内具有相对较大的体积，从而增大燃油箱的容积。本技术的实施例是这样实现的：本技术的实施例提供了一种燃油箱固定结构，应用于汽车，包括车架、燃油箱支架和安装于所述燃油箱支架上的燃油箱，车架包括两根并排设置的纵梁和设置于两根纵梁之间的横梁，横梁的数量为至少两根，燃油箱支架包括第一支撑件和第二支撑件，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油箱固定结构，应用于汽车，其特征在于，包括车架、燃油箱支架和安装于所述燃油箱支架上的燃油箱，所述车架包括两根并排设置的纵梁和设置于两根所述纵梁之间的横梁，所述横梁的数量为至少两根，所述燃油箱支架包括第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件的一端和所述第二支撑件的一端分别与所述车架的同一根所述纵梁连接，所述第一支撑件的另一端与所述车架的其中一根所述横梁连接，所述第二支撑件的另一端与所述车架的另一根所述横梁连接，所述第一支撑件和所述第二支撑件围成用于放置所述燃油箱的容纳区，所述容纳区位于所述车架的底部，所述燃油箱设置于所述容纳区内。

【技术特征摘要】
1.一种燃油箱固定结构，应用于汽车，其特征在于，包括车架、燃油箱支架和安装于所述燃油箱支架上的燃油箱，所述车架包括两根并排设置的纵梁和设置于两根所述纵梁之间的横梁，所述横梁的数量为至少两根，所述燃油箱支架包括第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件的一端和所述第二支撑件的一端分别与所述车架的同一根所述纵梁连接，所述第一支撑件的另一端与所述车架的其中一根所述横梁连接，所述第二支撑件的另一端与所述车架的另一根所述横梁连接，所述第一支撑件和所述第二支撑件围成用于放置所述燃油箱的容纳区，所述容纳区位于所述车架的底部，所述燃油箱设置于所述容纳区内。2.根据权利要求1所述的燃油箱固定结构，其特征在于，所述第一支撑件为U型结构，所述第一支撑件的两个自由端向外侧弯折形成第一连接部，所述第一支撑件的边缘向外翻边形成第一加强边，所述第一支撑件的一个自由端的所述第一连接部通过第一连接件与所述纵梁连接，所述第一支撑件的另一个自由端的所述第一连接部通过第二连接件与所述横梁连接。3.根据权利要求1所述的燃油箱固定结构，其特征在于，所述第二支撑件为U型结构，所述第二支撑件的两个自由端向外侧弯折形成第二连接部，所述第二支撑件的边缘向外翻边形成第二加强边，所述第二支撑件的一个自由端的所述第二连接部通过第三连接件与所述纵梁连接，所述第二支撑件的另一个自由端的所述第二连接部通过第四连接件与所述横梁连接。4.根据权利要求1所述的燃油箱固定结构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马李斌，龙云朗，施明，
申请(专利权)人：云南力帆骏马车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53