一种振动传感器底座制造技术

本实用新型专利技术提供一种振动传感器底座，涉及汽车试验设备技术领域，包括：底座本体；设置在所述底座本体上的螺纹柱；设置在所述底座本体上，且分布于所述螺纹柱周围的多个卡槽；安装在所述螺纹柱上的传感器；以及与所述传感器固定粘接在一起，且与所述卡槽卡接的卡板。本实用新型专利技术的方案，通过将所述传感器旋入到所述螺纹柱的底部并拧紧，将粘接在所述传感器上的卡板卡接到所述卡槽内，从而使所述传感器在振动过程中不与所述底座本体产生相对转动，进而不产生松动的现象。本实用新型专利技术的振动传感器底座，结构简单，成本低廉，易于实现，且使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种振动传感器底座
本技术属于汽车试验设备
，尤其是涉及一种振动传感器底座。
技术介绍
振动传感器在车辆振动测试中广泛应用。现有技术是振动传感器通过传感器底座安装至车辆的被测部位。底座与车辆被测部位通常采用测试专用胶水黏结。传感器通过底部螺纹孔旋至底座螺纹柱上，由于测试过程中各种复杂振动情况的存在，振动加速度传感器较易出现松动的现象。传感器与底座松动后将直接导致测试数据的准确度降低，测试后如发现松动则需要重新测试，严重降低工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种振动传感器底座，从而有效的防止了在试验过程中出现振动传感器与底座松动的现象。为了实现上述目的，本技术提供了一种振动传感器底座，包括：底座本体；设置在所述底座本体上的螺纹柱；设置在所述底座本体上，且分布于所述螺纹柱周围的多个卡槽；安装在所述螺纹柱上的传感器；以及与所述传感器固定粘接在一起，且与所述卡槽卡接的卡板。其中，所述卡槽为矩形凹槽。其中，所述多个卡槽设置于所述底座本体的周缘，且均匀分布在所述螺纹柱的周围。其中，所述螺纹柱通过所述传感器底部的螺纹孔与所述传感器螺接。其中，所述卡板为弹性板。其中，所述卡板的宽度与所述卡槽的宽度相同。本技术的上述技术方案至少具有如下有益效果：本技术通过在底座本体上设置一螺纹柱，在螺纹柱周围设置多个卡槽，并在振动传感器上粘接一弹性卡板，从而在传感器旋入到螺纹柱底部后将卡板卡入到卡槽内，从而保证传感器在振动试验过程中不会与底座产生相对转动，进而实现了振动传感器在振动测试过程中不松动的目的，提高了测试的工作效率，且本技术的振动传感器底座结构简单，成本低廉，易于实现，且使用方便。附图说明图1是本技术的底座本体示意图；图2是本技术振动传感器底座本体与传感器的第一示意图；图3是本技术振动传感器底座本体与传感器的第二示意图；图4是本技术振动传感器底座本体与传感器的第三示意图。附图标记说明：1-底座本体，11-卡槽，12-螺纹柱，2-传感器，3-卡板。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1-图4所示，本技术的一实施例提供了一种振动传感器底座，包括：底座本体1；设置在所述底座本体1上的螺纹柱12；设置在所述底座本体1上，且分布于所述螺纹柱12周围的多个卡槽11；安装在所述螺纹柱12上的传感器2；以及与所述传感器2固定粘接在一起，且与所述卡槽11卡接的卡板3。如图2所示，所述螺纹柱12固定在所述底座本体1的中心位置；所述多个卡槽11设置于所述底座本体1的周缘，且均匀分布在所述螺纹柱12的周围，从而使所述传感器2在不同旋转深度下均能实现所述卡板3与所述卡槽11的配合。如图3所示，所述螺纹柱12通过所述传感器2底部的螺纹孔与所述传感器2螺接，在所述传感器2旋入到所述螺纹柱12的底部后，将粘接在所述传感器2的卡板3卡入到所述卡槽11内，所述卡板3在所述卡槽11内的限制保证了所述传感器2在试验过程中不会与底座产生相对转动，进而实现了振动传感器在振动测试过程中不松动的目的。如图4所示，所述卡槽11为矩形凹槽，且所述卡槽11的宽度与所述卡板3的宽度相同，从而使所述卡板3在振动过程中限制在所述卡槽11内，防止所述传感器2在振动过程中与所述底座主体1产生相对转动。在具体应用时，首先将所述传感器2通过其底部的螺纹孔与所述螺纹柱12螺接，将所述传感器2旋入到所述螺纹柱12的底部并拧紧牢固；再将固定粘接在所述传感器2上的弹性卡板3的两端分别卡入到设置在所述底座本体1周缘，且均匀分布在所述螺纹柱12周围的多个卡槽11中，其中，所述卡板3的宽度与所述卡槽11的宽度相同。所述卡板3的弹性和其与所述卡槽11的配合保证了在试验过程中，所述传感器2与所述底座本体1不产生相对转动。本技术的上述实施例，通过将所述传感器2固定螺接于所述螺纹柱12内，并通过粘接在所述传感器2上的弹性卡板3与设置在所述底座本体1的周缘，且均匀分布在所述螺纹柱12周围的多个卡槽11卡接，使所述传感器2与所述底座本体1不产生相对转动，从而实现了在振动过程中，所述传感器2不会出现松动的现象，保证了测试的准确度。本技术的传感器底座，结构简单，成本低廉，易于实现，且使用方便，有效的防止了试验过程中出现振动传感器与底座松动的现象，提高了测试数据的准确度和工作效率。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种振动传感器底座，其特征在于，包括：底座本体(1)；设置在所述底座本体(1)上的螺纹柱(12)；设置在所述底座本体(1)上，且分布于所述螺纹柱(12)周围的多个卡槽(11)；安装在所述螺纹柱(12)上的传感器(2)；以及与所述传感器(2)固定粘接在一起，且与所述卡槽(11)卡接的卡板(3)。

【技术特征摘要】
1.一种振动传感器底座，其特征在于，包括：底座本体(1)；设置在所述底座本体(1)上的螺纹柱(12)；设置在所述底座本体(1)上，且分布于所述螺纹柱(12)周围的多个卡槽(11)；安装在所述螺纹柱(12)上的传感器(2)；以及与所述传感器(2)固定粘接在一起，且与所述卡槽(11)卡接的卡板(3)。2.根据权利要求1所述的振动传感器底座，其特征在于，所述卡槽(11)为矩形凹槽。3.根据权利要求1所述的振动传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，韩坤，郝鹏，马忠民，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11