副仪表板和具有其的车辆制造技术

本技术公开了一种副仪表板和具有其的车辆，所述副仪表板包括：壳体，所述壳体形成有用于容纳电器元件的容纳腔；灯组件，所述灯组件卡接于容纳腔内。根据本技术的副仪表板，通过将灯组件卡接于容纳腔内，使灯组件拆装方便，从而使维修人员维修更换灯组件时方便容易。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种副仪表板和具有其的车辆。

技术介绍

1、近年来，随着生活水平逐步提高，行业发展的逐步深入，曾经简单的设备、机械、产品等也逐渐朝向复杂化、精密化和功能多样化发展以满足人们更多的需求和需要，提升人们的生活品质。在车辆中，副仪表板内的电器件逐渐增多起来以使副仪表板具有更多的电器功能，在一般情形中，电器件安装在副仪表板内部，由于电器件处照明条件较差，副仪表板中通常设置有照明灯，使电器件出现故障或者需要更换时可以获得较好的照明条件，尤其是在阴天或者光线不足的情况时，照明灯可以提供良好的照明条件。但在相关技术中，照明灯拆装不便，在维修更换较为麻烦。

技术实现思路

1、本技术基于本申请的专利技术人对以下事实和问题的发现作出的：

2、在传统设计中，副仪表板中的照明灯焊接在副仪表板内或者处于不易观察到的位置，在维修人员对照明灯更换时，照明灯不易从副仪表板中拆除且需要将更换的照明灯重新焊接到副仪表板中，在照明灯设置在不易观察到的位置时，维修人员需要进行盲拆或者盲装作业，这使得照明灯的维修更换麻烦不便。

3、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种副仪表板，所述副仪表板可以便于照明灯的拆装，使照明灯的维修更换方便容易。

4、本技术还提出一种具有上述副仪表板的车辆。

5、根据本技术第一方面的副仪表板，包括壳体，所述壳体形成有用于容纳电器元件的容纳腔；灯组件，所述灯组件卡接于所述容纳腔内。

<p>6、根据本技术的副仪表板，通过将灯组件卡接于容纳腔内，使灯组件拆装方便，从而使维修人员维修更换灯组件时方便容易。

7、另外，根据本技术的副仪表板还可以具有如下附加的技术特征：

8、在本技术的一些实施例中，所述副仪表板还包括：支撑组件，所述支撑组件设于所述容纳腔内，所述支撑组件具有第一卡接部，所述灯组件具有与所述第一卡接部卡接配合的第二卡接部，所述灯组件通过所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接固定于所述支撑组件。

9、在本技术的一个实施例中，所述第一卡接部和所述第二卡接部中的一个为卡凸且另一个为卡孔，所述卡凸的至少部分配合于所述卡孔内。

10、在本技术的一些示例中，所述卡凸朝向所述卡孔的一侧表面为凸起的弧面。

11、在本技术的一个示例中，所述卡凸为球体。

12、在本技术的一个具体实施例中，所述卡凸的直径大于所述卡孔的孔径。

13、在本技术的一个实施例中，所述支撑组件还包括弹性件，所述弹性件的一端固定且另一端与所述第一卡接部相连。

14、在本技术的一些示例中，所述支撑组件还包括套筒，所述套筒的内侧形成有安装腔，所述套筒的朝向所述第二卡接部的一侧设有限位孔，所述弹性件设于所述安装腔内，所述第一卡接部的一部分位于所述安装腔内且另一部分适于穿过所述限位孔伸出所述安装腔。

15、在本技术的一个示例中，所述第一卡接部为球形，所述第一卡接部的球心位于所述容纳腔内，所述限位孔的直径小于所述第一卡接部的直径。

16、在本技术的一个具体实施例中，所述弹性件为弹簧，所述弹簧的内径小于所述第一卡接部的直径。

17、在本技术的一个实施例中，所述灯组件包括灯壳和固定于所述灯壳上的灯体，所述第二卡接部形成于所述灯壳上。

18、在本技术的一些示例中，所述第二卡接部的数量为两个，两个所述第二卡接部分别设置在所述灯壳在长度方向的两侧。

19、在本技术的一些示例中，所述灯组件还包括灯光开关，所述灯光开关设在所述灯壳上，所述灯光开关与所述灯体电连接。

20、在本技术的一些实施例中，所述壳体包括主壳和检修板，所述主壳形成有检修口，所述灯组件设于所述检修口处，所述检修板适于开启或关闭所述检修口。

21、根据本技术第二方面的车辆，包括根据本技术第一方面的副仪表板。

22、根据本技术的车辆，通过设置上述第一方面的副仪表板，将灯组件卡接于容纳腔内，使灯组件拆装方便，从而使维修人员维修更换灯组件时方便容易。

23、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。

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【技术保护点】

1.一种副仪表板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的副仪表板，其特征在于，还包括：支撑组件，所述支撑组件设于所述容纳腔内，所述支撑组件具有第一卡接部，所述灯组件具有与所述第一卡接部卡接配合的第二卡接部，所述灯组件通过所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接固定于所述支撑组件。

3.根据权利要求2所述的副仪表板，其特征在于，所述第一卡接部和所述第二卡接部中的一个为卡凸且另一个为卡孔，所述卡凸的至少部分配合于所述卡孔内。

4.根据权利要求3所述的副仪表板，其特征在于，所述卡凸朝向所述卡孔的一侧表面为凸起的弧面。

5.根据权利要求4所述的副仪表板，其特征在于，所述卡凸为球体。

6.根据权利要求5所述的副仪表板，其特征在于，所述卡凸的直径大于所述卡孔的孔径。

7.根据权利要求2所述的副仪表板，其特征在于，所述支撑组件还包括弹性件，所述弹性件的一端固定且另一端与所述第一卡接部相连。

8.根据权利要求7所述的副仪表板，其特征在于，所述支撑组件还包括套筒，所述套筒的内侧形成有安装腔，所述套筒的朝向所述第二卡接部的一侧设有限位孔，所述弹性件设于所述安装腔内，所述第一卡接部的一部分位于所述安装腔内且另一部分适于穿过所述限位孔伸出所述安装腔。

9.根据权利要求8所述的副仪表板，其特征在于，所述第一卡接部为球形，所述第一卡接部的球心位于所述容纳腔内，所述限位孔的直径小于所述第一卡接部的直径。

10.根据权利要求9所述的副仪表板，其特征在于，所述弹性件为弹簧，所述弹簧的内径小于所述第一卡接部的直径。

11.根据权利要求2所述的副仪表板，其特征在于，所述灯组件包括灯壳和固定于所述灯壳上的灯体，所述第二卡接部形成于所述灯壳上。

12.根据权利要求11所述的副仪表板，其特征在于，所述第二卡接部的数量为两个，两个所述第二卡接部分别设置在所述灯壳在长度方向的两侧。

13.根据权利要求11所述的副仪表板，其特征在于，所述灯组件还包括灯光开关，所述灯光开关设在所述灯壳上，所述灯光开关与所述灯体电连接。

14.根据权利要求1所述的副仪表板，其特征在于，所述壳体包括主壳和检修板，所述主壳形成有检修口，所述灯组件设于所述检修口处，所述检修板适于开启或关闭所述检修口。

15.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-14中任一项所述的副仪表板。

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【技术特征摘要】

1.一种副仪表板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的副仪表板，其特征在于，还包括：支撑组件，所述支撑组件设于所述容纳腔内，所述支撑组件具有第一卡接部，所述灯组件具有与所述第一卡接部卡接配合的第二卡接部，所述灯组件通过所述第一卡接部与所述第二卡接部卡接固定于所述支撑组件。

3.根据权利要求2所述的副仪表板，其特征在于，所述第一卡接部和所述第二卡接部中的一个为卡凸且另一个为卡孔，所述卡凸的至少部分配合于所述卡孔内。

4.根据权利要求3所述的副仪表板，其特征在于，所述卡凸朝向所述卡孔的一侧表面为凸起的弧面。

5.根据权利要求4所述的副仪表板，其特征在于，所述卡凸为球体。

6.根据权利要求5所述的副仪表板，其特征在于，所述卡凸的直径大于所述卡孔的孔径。

7.根据权利要求2所述的副仪表板，其特征在于，所述支撑组件还包括弹性件，所述弹性件的一端固定且另一端与所述第一卡接部相连。

8.根据权利要求7所述的副仪表板，其特征在于，所述支撑组件还包括套筒，所述套筒的内侧形成有安装腔，所述套筒的朝向所述第二卡接部的一侧设有限位孔，所述弹性件设于所述安装腔内，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明，王如德，王旭初，袁玖华，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：