一种通风自行车座制造技术

技术编号:15840334 阅读:85 留言:0更新日期:2017-07-18 16:46
本实用新型专利技术公开了一种通风自行车座,包括坐垫杆和由坐垫杆支撑的坐垫,所述坐垫杆由固定杆和通过螺旋副与固定杆连接的活动杆构成,坐垫包括坐垫本体,坐垫本体的表面套设有记忆棉层,记忆棉层被坐垫套包裹,坐垫本体内设有一条通风管道,通风管道的右端与第二锥形口连通,坐垫本体的顶部中间还设有若干下端与通风管道连通,上端延伸至坐垫套上表面且与外界连通的通风口,坐垫本体的底部右侧开设有第一锥形口,坐垫本体的底部右侧还通过连接绳连接有橡胶塞。本实用新型专利技术结构稳定性高,易调节,通过在坐垫本体内开设弧形通风管道及与其连通的通风口,具有较佳的对臀部通风降温效果,且通风与否选择控制方便,便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种通风自行车座
本技术涉及自行车
,具体是一种通风自行车座。
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。众所周知,自行车座是自行车的重要组成部分,其由坐垫杆和坐垫构成。随着人们生活水平的提高,人们对自行车坐垫在功能方面提出了更高的要求。人们要求坐垫有更好的通风降温功能,给人一种清凉舒适的感觉,且通风降温最好可自主选择控制,以适应不同骑行人的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通风自行车座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种通风自行车座,包括坐垫杆和由坐垫杆支撑的坐垫,所述坐垫杆由固定杆和通过螺旋副与固定杆连接的活动杆构成,所述坐垫包括本文档来自技高网...
一种通风自行车座

【技术保护点】
一种通风自行车座,包括坐垫杆和由坐垫杆支撑的坐垫,其特征在于,所述坐垫杆由固定杆和通过螺旋副与固定杆连接的活动杆构成,所述坐垫包括塑料材质的坐垫本体,所述坐垫本体和活动杆的上端连接处于活动杆外圈还设有加强筋,所述坐垫本体的表面套设有记忆棉层,记忆棉层被真皮材质的坐垫套包裹,所述坐垫本体内设有一条通风管道,通风管道为中部向上弧形突出结构,通风管道的左端为与外界连通的出风端,通风管道的右端与第二锥形口连通,所述第二锥形口的右端为与外界连通的进风端,所述坐垫本体的顶部中间还设有若干下端与通风管道连通,上端延伸至坐垫套上表面且与外界连通的通风口,所述坐垫本体的底部右侧开设有第一锥形口,所述坐垫本体的底...

【技术特征摘要】
1.一种通风自行车座,包括坐垫杆和由坐垫杆支撑的坐垫,其特征在于,所述坐垫杆由固定杆和通过螺旋副与固定杆连接的活动杆构成,所述坐垫包括塑料材质的坐垫本体,所述坐垫本体和活动杆的上端连接处于活动杆外圈还设有加强筋,所述坐垫本体的表面套设有记忆棉层,记忆棉层被真皮材质的坐垫套包裹,所述坐垫本体内设有一条通风管道,通风管道为中部向上弧形突出结构,通风管道的左端为与外界连通的出风端,通风管道的右端与第二锥形口连通,所述第二锥形口的右端为与外界连通的进风端,所述坐垫本体的顶部中间还设有若干下端与通风管道连通,上端延伸至坐垫套上表面且与外界连通的通风口,所述坐垫本体的底部右侧开设有第一锥形口,所述坐垫本体的底部右侧还通过连接绳连接有橡胶塞,所述橡胶塞为与第一锥形口和第二锥形口相配...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘学权
申请(专利权)人:天津富士达自行车有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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