一种车辆刹车警示系统、方法及车辆技术方案

本发明专利技术提供一种车辆刹车警示系统、方法及车辆。其中，车辆刹车警示系统，包括：检测模块、与检测模块耦合的控制模块以及与控制模块耦合的警示模块。检测模块用于检测刹车踏板受到的制动压力。控制模块用于获取检测模块检测到的制动压力，且预设至少一压力阈值。将获取的制动压力与至少一压力阈值进行匹配，根据匹配结果输出相应的控制指令。警示模块用于执行控制模块的控制指令，以使车辆发出与控制指令对应的刹车警示信息。本发明专利技术通过检测刹车踏板受到的制动压力，判断驾驶人员的刹车意图，并输出对应的刹车警示信息，便于后车判断前车的刹车意图。通过这样设置，后车可及时调整行驶策略，提高车辆通行速度和车辆行驶安全。

Vehicle brake warning system, method and vehicle

The invention provides a vehicle braking warning system, a method and a vehicle. Wherein, the vehicle brake warning system comprises a detection module, a control module coupled with the detection module and a warning module coupled with the control module. The test module is used to check the brake pressure of the brake pedal. The control module is used to obtain the brake pressure detected by the detection module and preset at least one pressure threshold. The obtained brake pressure is matched with at least one pressure threshold, and the corresponding control command is output according to the matching result. The warning module is used for executing the control instruction of the control module, so that the vehicle can send out the brake warning information corresponding to the control command. The invention judges the driving intention of the driver by detecting the braking pressure of the brake pedal, and outputs the corresponding brake warning information to facilitate the judgment of the braking intention of the front car by the rear vehicle. Through this setting, the rear vehicle can adjust the driving strategy in time to improve the speed of vehicle passing and the safety of vehicle running.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆刹车警示系统、方法及车辆
本专利技术属于车辆
，涉及一种车辆刹车警示系统、方法及车辆。
技术介绍
随着车辆的普及，越来越多的人开始驾驶车辆，道路上的车流量逐渐增大。在驾驶过程中，当道路上出现一些突发路况或者驾驶人员的自身出现状况，如行人横穿马路、红绿灯变换、前方出现交通事故或者电话来访等，驾驶人员会采取相应的刹车措施以进行规避或缓行。为提示后方车辆，通常在车辆上的尾灯和/或刹车灯会发出亮光以提示后车驾驶人员前车已刹车。由于后车视线受到前方车辆的阻挡而无法及时观察前方路况，通常会采用观察前车的行车状况来预判前方路况。如果前车的驾驶人员在行车时，采取了刹车措施。后方车辆会根据路况进行相应的操作，如刹车或变道。然而，有些驾驶人员会习惯性踩刹车，也可能因自身原因需要轻踩刹车以减缓驾驶速度，而现有的刹车系统采用尾灯或刹车灯的点亮来提示后车，无法明确提示后车驾驶人员该前车是否为急刹车或驾驶人员的习惯性踩刹车，容易造成后车驾驶人员的判断失误，从而造成追尾事故或道路拥堵。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种车辆刹车警示系统、方法及车辆。具体地，本专利技术是通过如下技术方案实现的：根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆刹车警示系统，其特征在于，包括：检测模块，用于检测刹车踏板受到的制动压力；控制模块，与检测模块耦合，用于获取所述检测模块检测到的制动压力；所述控制模块预设至少一压力阈值，将获取的制动压力与所述至少一压力阈值进行匹配，根据匹配结果输出相应的控制指令；以及警示模块，与所述控制模块耦合，用于执行所述控制模块的控制指令，以使车辆发出与所述控制指令对应的刹车警示信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆刹车警示系统，其特征在于，包括：检测模块，用于检测刹车踏板受到的制动压力；控制模块，与检测模块耦合，用于获取所述检测模块检测到的制动压力；所述控制模块预设至少一压力阈值，将获取的制动压力与所述至少一压力阈值进行匹配，根据匹配结果输出相应的控制指令；以及警示模块，与所述控制模块耦合，用于执行所述控制模块的控制指令，以使车辆发出与所述控制指令对应的刹车警示信息。2.根据权利要求1所述的车辆刹车警示系统，其特征在于，所述控制模块包括存储单元，所述存储单元用于储存所述至少一压力阈值及与所述至少一压力阈值所对应的控制指令。3.根据权利要求2所述的车辆刹车警示系统，其特征在于，所述控制模块还包括匹配单元以及输出单元，其中所述匹配单元与所述存储单元和所述检测模块耦合，所述输出单元与所述匹配单元和所述警示模块耦合；所述匹配单元用于将所述制动压力与所述至少一压力阈值进行匹配，并根据匹配结果获取对应的控制指令，所述输出单元用于将控制指令发送至所述警示模块。4.根据权利要求3所述的车辆刹车警示系统，其特征在于，所述匹配单元包括判断子单元和读取子单元，所述判断子单元用于判断所述制动压力是否小于或等于所述至少一压力阈值，所述读取子单元用于获取与所述至少一压力阈值对应的控制指令，所述至少一压力阈值包括第一压力阈值；当所述制动压力小于或等于第一压力阈值时，所述读取子单元获取与所述第一压力阈值所对应的第一控制指令。5.根据权利要求4所述的车辆刹车警示系统，其特征在于，所述至少一压力阈值还包括大于所述第一压力阈值的第二压力阈值：当所述制动压力大于第一压力阈值，且小于或等于第二压力阈值时，所述读取子单元获取与所述第二压力阈值所对应的第二控制指令。6.根据权利要求5所述的车辆刹车警示系统，其特征在于，当所述制动压力大于第二压力阈值时，所述读取子单元获取对应的第三控制指令。7.根据权利要求1所述的车辆刹车警示系统，其特征在于，所述警示模块包括与所述控制模块耦合的接收单元及与所述接收单元耦合的显示单元，所述接收单元用于接收所述控制模块输出的控制指令，并根据控制指令控制所述显示单元运行，所述显示单元发出对应的刹车警示信息。8.根据权利要求7所述的车辆刹车警示系统，其特征在于，所述显示单元包括至少一发光体，所述发光体组合形成与控制指令对应的图案，所述接收单元根据所述控制指令控制所述显示单元运行对应的发光体。9.根据权利要求7所述的车辆刹车警示系统，其特征在于，所述显示单元安装在车辆的尾部。10.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王蔚，
申请(专利权)人：观致汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32