一种用于重载车辆刹车系统的温升控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于重载车辆刹车系统的温升控制装置，包括温度传感器、控制器、继电器、微泵、储水箱和喷头，温度传感器安装于鼓式刹车装置上并与控制器连接，实时检测鼓式刹车装置的温度值并将其传送给控制器；控制器接收温度传感器传送过来的温度值，将其与预先设定的温度阈值相比较，并将比较结果转换成一控制信号发送至继电器；继电器的输入端与所述控制器连接，其输出端与微泵连接，继电器接收控制器传送过来的控制信号控制微泵的启停；微泵安装在储水箱内部，用于驱动储水箱内的水通过喷头均匀喷洒在鼓式刹车装置上。

Temperature rising control device for heavy vehicle braking system

The utility model discloses a brake system for heavy duty vehicles, temperature control device, including temperature sensor, controller, relay, micro pump, water tank and the nozzle, the temperature sensor is arranged on the drum brake device is connected with the controller, real-time detection of the drum brake device temperature value and transmits it to the controller; the controller receives the temperature sensor to send the temperature value, the temperature and the preset threshold value is compared, and the result of the comparison is converted into a control signal is sent to the input end of the relay; the relay is connected with the controller, and the output end of the micro pump is connected with the control, micro pump control signal receiving relay controller transmitted over the start stop; micro pump installed in the water storage tank, used to drive the water in the water storage tank through the nozzle is evenly sprayed on the drum brake device.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及温升控制
，具体涉及一种用于重载车辆刹车系统的温升控制装置。
技术介绍
目前由于重载车辆在连续或间断长时间刹车过程中鼓式刹车装置会产生急剧的温升变化，导致车辆刹车装置的刹车性能降低或失效，并给重载车辆的安全行驶带来严重的危害。而传统的重载刹车温升控制是采用人工浇水的手段来降低刹车温升，这种方法存在严重的滞后性和不确定性。因此有必要采取一定的辅助装置来实时自动控制重载车辆在刹车过程中产生的温升变化，来有效地保障重载车辆的行驶安全。本技术的技术方案便是针对上述问题对现有温升控制装置进行的改进。
技术实现思路
为了克服现有技术中的不足，本技术针对重载车辆在连续或间断长时间刹车过程中鼓式刹车装置会产生急剧温升变化的问题，提出了一种用于重载车辆刹车系统的温升控制装置，用于解决重载车辆刹车温升问题，防止温升导致的刹车性能降低或失效的事故发生，确保了重载车辆的行驶安全。为了达到上述技术目的，解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种用于重载车辆刹车系统的温升控制装置，包括温度传感器、控制器、继电器、微泵、储水箱和喷头，其中：所述温度传感器安装于鼓式刹车装置上并与所述控制器连接，实时检测鼓式刹车装置的温度值并将其传送给所述控制器；所述控制器接收所述温度传感器传送过来的温度值，并将此实时温度值与预先设定的温度阈值相比较，并将比较结果转换成一控制信号发送至所述继电器；所述继电器的输入端与所述控制器连接，其输出端与所述微泵连接，所述继电器接收所述控制器传送过来的控制信号控制所述微泵的启停；所述微泵安装在所述储水箱内部，用于驱动所述储水箱内的水通过所述喷头均匀喷洒在鼓式刹车装置上。进一步的，还包括LCD显示器，所述LCD显示器与所述控制器连接，用于实时显示鼓式刹车装置的温度值。进一步的，还包括报警器，所述报警器与所述控制器连接，当鼓式刹车装置上的实时温度值大于等于预先设定的温度阈值时，发出一报警信号。本技术由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本技术公开的重载车辆刹车系统温升控制装置通过温度传感器检测重载车辆鼓式刹车转置在连续或间断长时间刹车过程中产生的温升变化，然后发送到控制器进行处理，控制器根据处理后的结果作用于LCD显示器、报警器以及继电器，继电器进一步控制微泵工作，并将储水箱的水通过喷头均匀喷洒在鼓式刹车转置上，及时有效的控制了鼓式刹车装置的温升变化，确保了重载车辆的行驶安全。具有结构简单、控制方便、安全可靠、及时控制的特点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图中：图1是本技术一种用于重载车辆刹车系统的温升控制装置的结构示意图。【主要符号说明】1-控制器；2-温度传感器；3-LCD显示器；4-报警器；5-继电器；6-微泵；7-储水箱；8-喷头。具体实施方式以下将结合本技术的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述和讨论，显然，这里所描述的仅仅是本技术的一部分实例，并不是全部的实例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。如图1所示，本技术公开了一种用于重载车辆刹车系统的温升控制装置，包括温度传感器2、控制器1、继电器5、微泵6、储水箱7和喷头8，其中：所述温度传感器2安装于鼓式刹车装置上并与所述控制器1连接，实时检测鼓式刹车装置的温度值并将其传送给所述控制器1；所述控制器1接收所述温度传感器2传送过来的温度值，并将此实时温度值与预先设定的温度阈值相比较，并将比较结果转换成一控制信号发送至所述继电器5；所述继电器5的输入端与所述控制器1连接，其输出端与所述微泵6连接，所述继电器5接收所述控制器1传送过来的控制信号控制所述微泵6的启停；所述微泵6安装在所述储水箱7内部，用于驱动所述储水箱7内的水通过所述喷头8均匀喷洒在鼓式刹车装置上，及时降低重载车辆连续刹车过程中产生的温升。继续参考图1，进一步的，所述温升控制装置还包括LCD显示器3，所述LCD显示器3与所述控制器1连接，用于实时显示鼓式刹车装置的温度值，实现从视觉上实时提现司机注意鼓式刹车装置上的过度温升。继续参考图1，进一步的，所述温升控制装置还包括报警器4，所述报警器4与所述控制器1连接，当鼓式刹车装置上的实时温度值大于等于预先设定的温度阈值时，发出一报警信号，实现从听觉上实时提现司机注意鼓式刹车装置上的过度温升。具体工作过程如下：温度传感器2检测重载车辆鼓式刹车装置产生的温升变化，然后发送到控制器1与预先设定的温度阈值进行比较，如实时温度值未超过温度阈值，则控制器1不作任何动作，如实时温度值超过温度阈值，则控制器1发送一控制信号给继电器5，继电器5进一步控制微泵6工作，并将储水箱7的水通过喷头8均匀喷洒在鼓式刹车转置上，同时，控制器将实时温度值发送至LCD显示器3进行显示，此外，还发送一报警信号给报警器4进行警示。本技术公开的重载车辆刹车系统温升控制装置通过温度传感器检测重载车辆鼓式刹车转置在连续或间断长时间刹车过程中产生的温升变化，然后发送到控制器进行处理，控制器根据处理后的结果作用于LCD显示器、报警器以及继电器，继电器进一步控制微泵工作，并将储水箱的水通过喷头均匀喷洒在鼓式刹车转置上，及时有效的控制了鼓式刹车装置的温升变化，确保了重载车辆的行驶安全。具有结构简单、控制方便、安全可靠、及时控制的特点。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于重载车辆刹车系统的温升控制装置，其特征在于，包括温度传感器、控制器、继电器、微泵、储水箱和喷头，其中：所述温度传感器安装于鼓式刹车装置上并与所述控制器连接，实时检测鼓式刹车装置的温度值并将其传送给所述控制器；所述控制器接收所述温度传感器传送过来的温度值，并将此实时温度值与预先设定的温度阈值相比较，并将比较结果转换成一控制信号发送至所述继电器；所述继电器的输入端与所述控制器连接，其输出端与所述微泵连接，所述继电器接收所述控制器传送过来的控制信号控制所述微泵的启停；所述微泵安装在所述储水箱内部，用于驱动所述储水箱内的水通过所述喷头均匀喷洒在鼓式刹车装置上。

【技术特征摘要】
1.一种用于重载车辆刹车系统的温升控制装置，其特征在于，包括温度传感器、控制器、继电器、微泵、储水箱和喷头，其中：所述温度传感器安装于鼓式刹车装置上并与所述控制器连接，实时检测鼓式刹车装置的温度值并将其传送给所述控制器；所述控制器接收所述温度传感器传送过来的温度值，并将此实时温度值与预先设定的温度阈值相比较，并将比较结果转换成一控制信号发送至所述继电器；所述继电器的输入端与所述控制器连接，其输出端与所述微泵连接，所述继电器接收所述控制器传送过来的控制信号控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵道亮，白特伊，刘沛辰，晁绵顺，蔡萌，高相龙，孙明杰，
申请(专利权)人：上海应用技术学院，
类型：新型
国别省市：上海;31