The utility model provides a vehicle axle dustproof cover drawing die, which comprises: fixed template; punch having convex head, the convex head comprises a cone shaped convex head body, the side wall of the convex head body is provided with two U shaped part, the convex head body has four trapezoidal section in the lower side wall; dynamic template, which is arranged in the template above; the die, which is fixed on the movable mould, concave cavity die with shape and the convex head is matched with the concave mold pressing edge in the area adjacent to the cavity; the stripper plate, the bottom part is provided with convex head contour matched with the first perforation which will punch around the middle; a plate, which is fixed on the fixed template, and supporting the fixed punch, and the opening of the stripper plate plate supporting a supporting rod for supporting rod through the hole; the fixed template is also arranged on the supporting rod and the corresponding Kong Xiang second perforation. The utility model provides a convex mould and a concave mold matched with the shape of a dust cover of a vehicle axle, and realizes the drawing and molding of the dust cover by the way of a supporting rod.
【技术实现步骤摘要】
车桥防尘罩拉延模具
本技术涉及重型汽车零部件加工
,具体涉及一种车桥防尘罩拉延模具。
技术介绍
车桥防尘罩是重型车车桥上用的零件,主要对车桥制动器部分起防尘作用。由于防尘罩属于板料件,而且因形状特殊,无法利用冲压设备直接加工。因此急需一种专用于防尘罩加工的模具,以提高生产效率,并保证产品质量。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种车桥防尘罩拉延模具,该拉延模具通过设计与车桥防尘罩形状相适配的凸模和凹模,利用托杆方式实现对防尘罩进行拉延成型加工。为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:一种车桥防尘罩拉延模具,其包括:定模板;凸模,其具有凸头,所述凸头包括锥台形的凸头本体,所述凸头本体的侧壁上具有两相对设置的、向外伸出的U形部,所述凸头本体在侧壁下侧还具有向外伸出的四个梯形部,所述四个梯形部两两对称分布于两U形部的连接线两侧;动模板,其设置于定模板上方;凹模,其固定在动模板上,所述凹模具有与凸头形状相适配的凹腔,所述凹模在凹腔的旁边区域构成压边部;退料板,其中部开设有与凸头底部轮廓相适配的第一穿孔从而将凸模环绕于中部,当凹模与凸 ...
【技术保护点】
一种车桥防尘罩拉延模具,其特征在于,包括:定模板;凸模,其具有凸头,所述凸头包括锥台形的凸头本体,所述凸头本体的侧壁上具有两相对设置的、向外伸出的U形部,所述凸头本体在侧壁下侧还具有向外伸出的四个梯形部,所述四个梯形部两两对称分布于两U形部的连接线两侧;动模板,其设置于定模板上方;凹模,其固定在动模板上,所述凹模具有与凸头形状相适配的凹腔,所述凹模在凹腔的旁边区域构成压边部;退料板,其中部开设有与凸头底部轮廓相适配的第一穿孔从而将凸模环绕于中部,当凹模与凸模合模时,凹模的压边部抵至退料板的边部区域而将板料夹紧;以及垫板,其固定于定模板上,并支承固定所述凸模、以及支承所述退料 ...
【技术特征摘要】
1.一种车桥防尘罩拉延模具,其特征在于,包括:定模板;凸模,其具有凸头,所述凸头包括锥台形的凸头本体,所述凸头本体的侧壁上具有两相对设置的、向外伸出的U形部,所述凸头本体在侧壁下侧还具有向外伸出的四个梯形部,所述四个梯形部两两对称分布于两U形部的连接线两侧;动模板,其设置于定模板上方;凹模,其固定在动模板上,所述凹模具有与凸头形状相适配的凹腔,所述凹模在凹腔的旁边区域构成压边部;退料板,其中部开设有与凸头底部轮廓相适配的第一穿孔从而将凸模环绕于中部,当凹模与凸模合模时,凹模的压边部抵至退料板的边部区域而将板料夹紧;以及垫板,其固定于定模板上,并支承固定所述凸模、以及支承所述退料板,所述垫板上开设有多个供托杆穿过的托杆孔,当托杆从托杆孔由下往上穿过后能够作用于退料板的边部区域底侧;其中,所述定模板上还开设有与所述托杆孔相对应的第二穿孔。2.如权利要求1所述的车桥防尘罩拉延模具,其特征在于,所述定模板和动模板之间还设置有导向机构。3.如权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李洁,
申请(专利权)人:重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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