The utility model provides a locomotive engine cylinder machining fixture, relates to the technical field of mechanical processing, including lathe, left and right adjustable active thimble thimble and set up, left and right adjustable active thimble thimble is arranged on the lathe and sharing the same axis, the top, left and right adjustable active thimble thimble with the expansion sleeve around both ends of the inner cone, set up the left and right ends are respectively provided with a plurality of expansion slots, set up the left side from left to right sleeve is arranged in concentric different diameter, the outer diameter of the sleeve decreases from left to right, the locomotive engine cylinder processing fixture, by giving up two ends of sleeve pressure, avoid partial cone phenomenon, and can meet the different sizes of locomotive engine cylinder machining demand, a wide range of general.
【技术实现步骤摘要】
一种机车柴油机气缸套加工夹具
本技术涉及机械加工
,具体涉及一种机车柴油机气缸套加工夹具。
技术介绍
在机械加工
,夹具在生产制造的过程中起到至关重要的作用,其目的就是准确固定被加工对象,以保证工件具有正确的加工位置,从而保证被加工零件加工精度,提高加工效率,降低企业生产成本。传统生产过程中,普遍采用人工辅助的方式夹紧工件,生产效率低下,加工成本高,因此设计新型的加工夹具是当前机械加工工艺改进热点。中国技术专利CN203830762U公开了一种用于机车柴油机气缸套加工的液压夹具,该夹具包括锥头、开花涨套、芯轴、锥头等部件,通过一端锥头涨紧开花涨套实现机车柴油机气缸套夹紧,提高了工作效率,降低了工人劳动强度。但该液压夹具仅通过撑起涨套一端实现工件定位,存在汽缸装夹时由于两端受力不均引起的偏锥现象,此外,该液压夹具只能适用于一种尺寸的机车柴油机气缸套,想要不同尺寸工件共线生产需要更换涨套,而更换的过程十分麻烦。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足,提供一种机车柴油机气缸套加工夹具,它通过给涨套两端施压,有效避免偏锥现象,同时可以满足不同尺寸机车柴油机气缸套的加工需求,通用范围广。本技术为了实现上述目的,通过以下技术方案实现:包括车床、左活络顶针、右活络顶针和涨套,左活络顶针和右活络顶针设置在所述车床上,左活络顶针和右活络顶针共同一轴线,且顶部相对,左活络顶针和右活络顶针分别与涨套左右两端内侧锥面配合,所述涨套左端和右端分别设有数个涨缩槽,涨套左端外侧从左到右依次同心设置不同外径的套筒,所述套筒外径从左到右依次减小。涨套左端同心设置有第一套筒和第二套 ...
【技术保护点】
一种机车柴油机气缸套加工夹具,其特征在于:包括车床(1)、左活络顶针(2)、右活络顶针(3)和涨套(4),左活络顶针(2)和右活络顶针(3)设置在所述车床(1)上,左活络顶针(2)和右活络顶针(3)共同一轴线,且顶部相对,左活络顶针(2)和右活络顶针(3)分别与涨套(4)左右两端内侧锥面配合,所述涨套(4)左端和右端分别设数个涨缩槽,涨套左端外侧从左到右依次同心设置不同尺寸的套筒,所述套筒外径从左到右依次减小。
【技术特征摘要】
1.一种机车柴油机气缸套加工夹具,其特征在于:包括车床(1)、左活络顶针(2)、右活络顶针(3)和涨套(4),左活络顶针(2)和右活络顶针(3)设置在所述车床(1)上,左活络顶针(2)和右活络顶针(3)共同一轴线,且顶部相对,左活络顶针(2)和右活络顶针(3)分别与涨套(4)左右两端内侧锥面配合,所述涨套(4)左端和右端分别设数个涨缩槽,涨套左端外侧从左到右依次同心设置不同尺寸的套筒,所述套筒外径从左到右依次减小。2.根据权利要求1所述的机车柴油机气缸套加工夹具,其特征在于:涨套(4)左端同心设置有第一套筒(6)和第二套筒(7),其中所述第一套筒(6)置于所述第二套筒(7)的左侧且其外径大于第二套筒(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:李光华,林小平,余光军,
申请(专利权)人:襄阳襄车铁达缸套铸业有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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