一种船舶螺旋桨和船舶制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶设备技术领域，具体涉及一种船舶螺旋桨和船舶，所述船舶螺旋桨包括螺旋桨转轴，螺旋桨安装座和螺旋桨叶片，所述螺旋桨安装座表面上设有多个以螺旋桨转轴为圆心螺旋渐开的导流板，所述导流板两端分别连接螺旋桨转轴和螺旋桨安装座外沿，所述螺旋桨安装座上相邻两个导流板间设有导流孔。本实用新型专利技术的有益效果在于：本实用新型专利技术的船舶螺旋桨通过在螺旋桨安装座设置螺旋渐开的导流板和导流孔，产生负压推进作用，使船舶得到推进，且圆盘形螺旋桨安装座强度高、运行平稳，不易破损，即使触礁，外部螺旋桨叶片损坏后也能产生推力。

A ship, propeller, and ship

The utility model relates to the technical field of ship equipment, in particular relates to a ship propeller and propeller of the ship, including ship propeller shaft, propeller and propeller blade mounting seat, wherein the propeller installation seat surface is provided with a plurality of the propeller shaft is a guide plate center spiral involute, the two ends of the guide plates are respectively connected with the propeller shaft and the propeller mounting seat is provided with the guide hole of propeller mounting seat two adjacent guide plate. The utility model has the advantages that: the utility model of the ship propeller through a mounting seat is provided with the spiral involute of the guide plate and the guide hole in the propeller, negative pressure to promote the role of the ship propulsion, and the propeller disc mounting base of high strength, stable operation, not easy to be damaged, even ran aground, external propeller blade damage can also produce thrust.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶螺旋桨和船舶
本技术涉及船舶设备
，具体涉及一种船舶螺旋桨和船舶。
技术介绍
现有的船舶的螺旋桨在工作时，靠叶片角度的旋转产生升力推进船体向前后运动，受到水流干扰严重，能量损失大，同时，由于结构件体积很大，存在加工困难，而且单位面积产生的推力小，运行条件要求高，在内河航道航行的船只经常会发生螺旋桨打到河底石块或者缠绕杂草的情况，现有的船只螺旋桨桨叶都是一个整体，运行条件要求高，一旦触礁，容易造成整体破坏，不能产生推力，从而使船舶不能前进或后退。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种不易被整体破坏，破坏后容易更换维修的船舶螺旋桨及船舶。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：提供一种船舶螺旋桨，包括螺旋桨转轴，螺旋桨安装座和螺旋桨叶片，所述螺旋桨安装座为圆盘形结构，所述螺旋桨转轴垂直连接在螺旋桨安装座的圆心，所述螺旋桨安装座的外周侧面上设有多个叶片安装孔，所述螺旋桨叶片安装在叶片安装孔上，所述螺旋桨安装座沿半径从圆心到圆周方向厚度逐渐变薄；所述螺旋桨安装座表面上设有多个以螺旋桨转轴为圆心螺旋渐开的导流板，所述导流板两端分别连接螺旋桨转轴和螺旋桨安装座外沿，所述螺旋桨安装座上相邻两个导流板间设有导流孔。进一步的，上述的船舶螺旋桨中，所述导流板垂直连接在螺旋桨安装座表面，所述导流板在螺旋桨安装座表面圆周方向上等间距分布。进一步的，上述的船舶螺旋桨中，所述螺旋桨安装座的外周侧面上同一个平面上设有6个叶片安装孔，所述相邻两个叶片安装孔以螺旋桨安装座的圆心为顶点成60度角。进一步的，上述的船舶螺旋桨中，所述螺旋桨叶片为弧形叶片，所述弧形叶片表面设有垂直于叶片表面的导流结构。进一步的，上述的船舶螺旋桨中，所述螺旋桨叶片螺纹连接在叶片安装孔上。本技术的另一技术方案为提供一种安装有上述的船舶螺旋桨的船舶。本技术的有益效果在于：本技术的船舶螺旋桨通过在螺旋桨安装座设置螺旋渐开的导流板和导流孔，产生负压推进作用，使船舶得到推进，且圆盘形螺旋桨安装座强度高、运行平稳，不易破损，即使触礁，外部螺旋桨叶片损坏后也能产生推力；螺旋桨安装座上设有叶片安装孔，在不同的水流环境可以选择不同数量或形状的螺旋桨叶片适应不同环境下的使用。在同等功率的条件下，本技术船舶螺旋桨比传统螺旋桨推进力大且噪音低。附图说明图1为本技术具体实施方式的船舶螺旋桨的结构示意图；标号说明：1、螺旋桨转轴；2、螺旋桨安装座；21、导流板；22、导流孔；3、螺旋桨叶片。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。本技术最关键的构思在于:本技术的船舶螺旋桨通过在螺旋桨安装座设置螺旋渐开的导流板和导流孔，产生负压推进作用，使船舶得到推进。请参照图1，一种船舶螺旋桨，包括螺旋桨转轴1，螺旋桨安装座2和螺旋桨叶片3，所述螺旋桨安装座2为圆盘形结构，所述螺旋桨转轴1垂直连接在螺旋桨安装座2的圆心，所述螺旋桨安装座2的外周侧面上设有多个叶片安装孔，所述螺旋桨叶片3安装在叶片安装孔上，所述螺旋桨安装座2沿半径从圆心到圆周方向厚度逐渐变薄；所述螺旋桨安装座2表面上设有多个以螺旋桨转轴1为圆心螺旋渐开的导流板21，所述导流板21两端分别连接螺旋桨转轴1和螺旋桨安装座2外沿，所述螺旋桨安装座2上相邻两个导流板21间设有导流孔22。上述船舶螺旋桨的使用：当螺旋桨转轴带动螺旋桨安装座旋转，导流板随之旋转，将水流向四周排出，水流从导流孔受到导流板离心作用，向螺旋桨安装座四周流动，产生负压，产生推进作用，推进船舶向前或向后推动。且螺旋桨安装座沿半径从圆心到圆周方向厚度逐渐变薄，便于切割水流，减小转动阻力。螺旋桨安装座上设有叶片安装孔，在不同的水流环境可以选择不同数量或形状的螺旋桨叶片适应不同环境下的使用。上述的船舶螺旋桨中，所述导流板21垂直连接在螺旋桨安装座2表面，所述导流板21在螺旋桨安装座2表面圆周方向上等间距分布。保证螺旋桨叶片3整体平衡性，稳定性好。上述的船舶螺旋桨中，所述螺旋桨安装座2的外周侧面上同一个平面上设有6个叶片安装孔，所述相邻两个叶片安装孔以螺旋桨安装座2的圆心为顶点成60度角。六个螺旋叶片装在6个叶片安装孔上，可大幅度提高船舶螺旋桨的推进效率，且螺旋叶片之间的60度夹角设置使用时水流流向平稳，有利于螺旋桨转轴周围流场的稳定。上述的船舶螺旋桨中，所述螺旋桨叶片3为弧形叶片，所述弧形叶片表面设有垂直于叶片表面的导流结构。此结构可改善螺旋桨叶片3周围流场的稳定。上述的船舶螺旋桨中，所述螺旋桨叶片3螺纹连接在叶片安装孔上。此种结构便于螺旋桨叶片的更换使用。本技术的另一技术方案为提供一种安装有上述的船舶螺旋桨的船舶。综上所述，本技术提供的船舶螺旋桨通过在螺旋桨安装座设置螺旋渐开的导流板和导流孔，产生负压推进作用，使船舶得到推进，且圆盘形螺旋桨安装座强度高运行平稳，不易破损，即使触礁，外部螺旋桨叶片损坏后也能产生推力；螺旋桨安装座上设有叶片安装孔，在不同的水流环境可以选择不同数量或形状的螺旋桨叶片适应不同环境下的使用。在同等功率的条件下，本技术船舶螺旋桨比传统螺旋桨推进力大且噪音低。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶螺旋桨，其特征在于，包括螺旋桨转轴，螺旋桨安装座和螺旋桨叶片；所述螺旋桨安装座为圆盘形结构，所述螺旋桨转轴垂直连接在螺旋桨安装座的圆心，所述螺旋桨安装座的外周侧面上设有多个叶片安装孔，所述螺旋桨叶片安装在叶片安装孔上，所述螺旋桨安装座沿半径从圆心到圆周方向厚度逐渐变薄；所述螺旋桨安装座表面上设有多个以螺旋桨转轴为圆心螺旋渐开的导流板，所述导流板两端分别连接螺旋桨转轴和螺旋桨安装座外沿，所述螺旋桨安装座上相邻两个导流板间设有导流孔。

【技术特征摘要】
1.一种船舶螺旋桨，其特征在于，包括螺旋桨转轴，螺旋桨安装座和螺旋桨叶片；所述螺旋桨安装座为圆盘形结构，所述螺旋桨转轴垂直连接在螺旋桨安装座的圆心，所述螺旋桨安装座的外周侧面上设有多个叶片安装孔，所述螺旋桨叶片安装在叶片安装孔上，所述螺旋桨安装座沿半径从圆心到圆周方向厚度逐渐变薄；所述螺旋桨安装座表面上设有多个以螺旋桨转轴为圆心螺旋渐开的导流板，所述导流板两端分别连接螺旋桨转轴和螺旋桨安装座外沿，所述螺旋桨安装座上相邻两个导流板间设有导流孔。2.根据权利要求1所述的船舶螺旋桨，其特征在于，所述导流板垂直连接在螺旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄武耀，
申请(专利权)人：黄武耀，
类型：新型
国别省市：福建,35