一种节能型螺旋桨制造技术

一种节能型螺旋桨，属于船配技术领域，包括控制器、内轴、直线电机、移动块、外筒、第一滑轨、第一滑块、支杆、第一气缸、机架、支块、夹板、第一双头气缸、第二气缸、第二滑块、第二滑轨、桨叶、第三滑轨、第一电动推杆、第一推块、凸起板、第二推块、第二电动推杆、第二双头气缸、支座、第三滑块、第一齿轮、转轴、链条、第二齿轮、第三电动推杆、轮架和电机，所述内轴左右两侧各安装直线电机，直线电机上安装移动块，外筒安装在移动块上，外筒内左右两侧各安装支杆，支杆安装在第一气缸上，第一气缸安装在机架上，机架安装在内轴侧面，支杆侧面安装第一滑块；本发明专利技术的优点是：能防止空泡。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种节能型螺旋桨，属于船配

技术介绍
螺旋桨在旋转的时候带动周围的液体高速流动，因为正面的液体被螺旋桨甩出去，由于大量的液体是从正面甩出去了，周围的液体来不及补充进来，所以在螺旋桨的背面就形成一定的真空，这时液体中含有的空气就溢出来，在背面形成气泡，又由于紧跟着液体的挤压，气泡被击碎，所以就形成了空泡腐蚀，严重影响螺旋桨的使用质量。为了解决上述困难，需要开发一款能防止空泡的节能型螺旋桨。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种节能型螺旋桨。本专利技术要解决的问题是现有技术的螺旋桨在旋转时容易形成空泡的问题。为实现本专利技术的目的，本专利技术采用的技术方案是：一种节能型螺旋桨，包括控制器、内轴、直线电机、移动块、外筒、第一滑轨、第一滑块、支杆、第一气缸、机架、支块、夹板、第一双头气缸、第二气缸、第二滑块、第二滑轨、桨叶、第三滑轨、第一电动推杆、第一推块、凸起板、第二推块、第二电动推杆、第二双头气缸、支座、第三滑块、第一齿轮、转轴、链条、第二齿轮、第三电动推杆、轮架和电机，所述内轴左右两侧各安装直线电机，直线电机上安装移动块，外筒安装在移动块上，外筒内左右两侧各安装支杆，支杆安装在第一气缸上，第一气缸安装在机架上，机架安装在内轴侧面，支杆侧面安装第一滑块，第一滑块安装在第一滑轨上，第一滑轨安装在内轴侧面，内筒内部安装第二气缸，第二气缸的活塞杆伸出内轴，第二气缸的活塞杆上安装第一双头气缸，第一双头气缸左右两侧各安装夹板，夹板位于支块两侧，支块安装在外筒内侧壁上，内轴左右两侧各安装第二滑轨，第二滑轨上安装第二滑块，第二滑块安装在外筒内侧壁上，外筒上安装桨叶，桨叶上下两侧各安装凸起板，桨叶内安装两个第三滑轨，第三滑轨上安装支座，支座上安装第二双头气缸，第二双头气缸左右两侧各安装第二电动推杆，第二电动推杆安装在第三滑块上，第三滑块安装在第三滑轨上，第二电动推杆前端伸出桨叶，第二电动推杆前端安装第二推块，第二推块与凸起板不固定相连，第三滑轨左右两侧各安装第一电动推杆，第一电动推杆前端伸出桨叶，第一电动推杆前端安装第一推块，第一推块与凸起板不固定相连，桨叶内右侧安装电机，电机的输出轴上安装第二齿轮，第二齿轮上安装链条，链条左右两侧各安装在第一齿轮上，第一齿轮安装在轮架上，轮架安装在桨叶内，第三电动推杆安装在第一齿轮上，第三电动推杆前端安装转轴，转轴右端伸出桨叶外，控制器安装在内轴上，控制器通过导线分别与直线电机、电机、第一电动推杆、第二电动推杆和第三电动推杆相连。所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。所述第一双头气缸内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器相连。所述第二双头气缸内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器相连。本专利技术的优点是：控制器控制直线电机启动，使移动块上下移动，使外筒上下移动；控制器控制第一气缸做伸缩运动，使支杆上下移动，使外筒上下移动；控制器控制第二气缸做伸缩运动，使夹板左右移动；控制器控制第一双头气缸做伸缩运动，使夹板夹住支块；外筒上下移动，使桨叶上下移动，当空泡开始产生时，通过桨叶的运动，来破除空泡；控制器控制第二双头气缸做伸缩运动，使第三滑块左右移动；控制器控制第一电动推杆和第二电动推杆做伸缩运动，使第一推块和第二推块向上移动，使凸起板凸起，凸起板的凸起能刺破空泡；控制器控制电机启动，使第二齿轮旋转，使链条旋转，使第一齿轮旋转，使转轴旋转；控制器控制第三电动推杆做伸缩运动，使转轴向前移动，使转轴伸出桨叶，转轴能刺破空泡。附图说明图1是本专利技术一种节能型螺旋桨整体结构图；图2是外筒内部结构示意图；图3是桨叶内部结构示意图；图4是a部机构的俯视图；图中：1、控制器 2、内轴 3、直线电机 4、移动块 5、外筒 6、第一滑轨 7、第一滑块 8、支杆 9、第一气缸 10、机架 11、支块 12、夹板 13、第一双头气缸 14、第二气缸 15、第二滑块 16、第二滑轨 17、桨叶 18、第三滑轨 19、第一电动推杆 20、第一推块 21、凸起板 22、第二推块 23、第二电动推杆 24、第二双头气缸 25、支座 26、第三滑块 27、第一齿轮 28、转轴 29、链条 30、第二齿轮 31、第三电动推杆 32、轮架 33、电机。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的说明。本专利技术一种节能型螺旋桨，包括控制器1、内轴2、直线电机3、移动块4、外筒5、第一滑轨6、第一滑块7、支杆8、第一气缸9、机架10、支块11、夹板12、第一双头气缸13、第二气缸14、第二滑块15、第二滑轨16、桨叶17、第三滑轨18、第一电动推杆19、第一推块20、凸起板21、第二推块22、第二电动推杆23、第二双头气缸24、支座25、第三滑块26、第一齿轮27、转轴28、链条29、第二齿轮30、第三电动推杆31、轮架32和电机33，所述内轴2左右两侧各安装直线电机3，直线电机3上安装移动块4，控制器1控制直线电机3启动，使移动块4上下移动，使外筒5上下移动；外筒5安装在移动块4上，外筒5内左右两侧各安装支杆8，支杆8安装在第一气缸9上，第一气缸9安装在机架10上，第一气缸9内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器1相连，控制器1控制第一气缸9做伸缩运动，使支杆8上下移动，使外筒5上下移动；外筒5上下移动，使桨叶17上下移动，当空泡开始产生时，通过桨叶17的运动，来破除空泡；机架10安装在内轴2侧面，支杆8侧面安装第一滑块7，第一滑块7安装在第一滑轨6上，第一滑轨6安装在内轴2侧面，内筒内部安装第二气缸14，第二气缸14内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器1相连，控制器1控制第二气缸14做伸缩运动，使夹板12左右移动；第二气缸14的活塞杆伸出内轴2，第二气缸14的活塞杆上安装第一双头气缸13，第一双头气缸13内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器1相连，控制器1控制第一双头气缸13做伸缩运动，使夹板12夹住支块11；第一双头气缸13左右两侧各安装夹板12，夹板12位于支块11两侧，支块11安装在外筒5内侧壁上，内轴2左右两侧各安装第二滑轨16，第二滑轨16上安装第二滑块15，第二滑块15安装在外筒5内侧壁上，外筒5上安装桨叶17，桨叶17上下两侧各安装凸起板21，桨叶17内安装两个第三滑轨18，第三滑轨18上安装支座25，支座25上安装第二双头气缸24，第二双头气缸24内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器1相连，控制器1控制第二双头气缸24做伸缩运动，使第三滑块26左右移动；第二双头气缸24左右两侧各安装第二电动推杆23，第二电动推杆23安装在第三滑块26上，第三滑块26安装在第三滑轨18上，第二电动推杆23前端伸出桨叶17，第二电动推杆23前端安装第二推块22，第二推块22与凸起板21不固定相连，控制器1控制第一电动推杆19和第二电动推杆23做伸缩运动，使第一推块20和第二推块22向上移动，使凸起板21凸起，凸起板21的凸起能刺破空泡；第三滑轨18左右两侧各安装第一电动推杆19，第一电动推杆19前端伸出桨叶17，第一电动推杆19前端安装第一推块20，第一推块20与凸起板21不固定相连，桨叶17内右侧安装电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能型螺旋桨，包括控制器（1）、内轴（2）、直线电机（3）、移动块（4）、外筒（5）、第一滑轨（6）、第一滑块（7）、支杆（8）、第一气缸（9）、机架（10）、支块（11）、夹板（12）、第一双头气缸（13）、第二气缸（14）、第二滑块（15）、第二滑轨（16）、桨叶（17）、第三滑轨（18）、第一电动推杆（19）、第一推块（20）、凸起板（21）、第二推块（22）、第二电动推杆（23）、第二双头气缸（24）、支座（25）、第三滑块（26）、第一齿轮（27）、转轴（28）、链条（29）、第二齿轮（30）、第三电动推杆（31）、轮架（32）和电机（33），其特征是：所述内轴（2）左右两侧各安装直线电机（3），直线电机（3）上安装移动块（4），外筒（5）安装在移动块（4）上，外筒（5）内左右两侧各安装支杆（8），支杆（8）安装在第一气缸（9）上，第一气缸（9）安装在机架（10）上，机架（10）安装在内轴（2）侧面，支杆（8）侧面安装第一滑块（7），第一滑块（7）安装在第一滑轨（6）上，第一滑轨（6）安装在内轴（2）侧面，内筒内部安装第二气缸（14），第二气缸（14）的活塞杆伸出内轴（2），第二气缸（14）的活塞杆上安装第一双头气缸（13），第一双头气缸（13）左右两侧各安装夹板（12），夹板（12）位于支块（11）两侧，支块（11）安装在外筒（5）内侧壁上，内轴（2）左右两侧各安装第二滑轨（16），第二滑轨（16）上安装第二滑块（15），第二滑块（15）安装在外筒（5）内侧壁上，外筒（5）上安装桨叶（17），桨叶（17）上下两侧各安装凸起板（21），桨叶（17）内安装两个第三滑轨（18），第三滑轨（18）上安装支座（25），支座（25）上安装第二双头气缸（24），第二双头气缸（24）左右两侧各安装第二电动推杆（23），第二电动推杆（23）安装在第三滑块（26）上，第三滑块（26）安装在第三滑轨（18）上，第二电动推杆（23）前端伸出桨叶（17），第二电动推杆（23）前端安装第二推块（22），第二推块（22）与凸起板（21）不固定相连，第三滑轨（18）左右两侧各安装第一电动推杆（19），第一电动推杆（19）前端伸出桨叶（17），第一电动推杆（19）前端安装第一推块（20），第一推块（20）与凸起板（21）不固定相连，桨叶（17）内右侧安装电机（33），电机（33）的输出轴上安装第二齿轮（30），第二齿轮（30）上安装链条（29），链条（29）左右两侧各安装在第一齿轮（27）上，第一齿轮（27）安装在轮架（32）上，轮架（32）安装在桨叶（17）内，第三电动推杆（31）安装在第一齿轮（27）上，第三电动推杆（31）前端安装转轴（28），转轴（28）右端伸出桨叶（17）外，控制器（1）安装在内轴（2）上，控制器（1）通过导线分别与直线电机（3）、电机（33）、第一电动推杆（19）、第二电动推杆（23）和第三电动推杆（31）相连。...

【技术特征摘要】
1.一种节能型螺旋桨，包括控制器（1）、内轴（2）、直线电机（3）、移动块（4）、外筒（5）、第一滑轨（6）、第一滑块（7）、支杆（8）、第一气缸（9）、机架（10）、支块（11）、夹板（12）、第一双头气缸（13）、第二气缸（14）、第二滑块（15）、第二滑轨（16）、桨叶（17）、第三滑轨（18）、第一电动推杆（19）、第一推块（20）、凸起板（21）、第二推块（22）、第二电动推杆（23）、第二双头气缸（24）、支座（25）、第三滑块（26）、第一齿轮（27）、转轴（28）、链条（29）、第二齿轮（30）、第三电动推杆（31）、轮架（32）和电机（33），其特征是：所述内轴（2）左右两侧各安装直线电机（3），直线电机（3）上安装移动块（4），外筒（5）安装在移动块（4）上，外筒（5）内左右两侧各安装支杆（8），支杆（8）安装在第一气缸（9）上，第一气缸（9）安装在机架（10）上，机架（10）安装在内轴（2）侧面，支杆（8）侧面安装第一滑块（7），第一滑块（7）安装在第一滑轨（6）上，第一滑轨（6）安装在内轴（2）侧面，内筒内部安装第二气缸（14），第二气缸（14）的活塞杆伸出内轴（2），第二气缸（14）的活塞杆上安装第一双头气缸（13），第一双头气缸（13）左右两侧各安装夹板（12），夹板（12）位于支块（11）两侧，支块（11）安装在外筒（5）内侧壁上，内轴（2）左右两侧各安装第二滑轨（16），第二滑轨（16）上安装第二滑块（15），第二滑块（15）安装在外筒（5）内侧壁上，外筒（5）上安装桨叶（17），桨叶（17）上下两侧各安装凸起板（21），桨叶（17）内安装两个第三滑轨（18），第三滑轨（18）上安装支座（25），支座（25）上安装第二双头气缸（24）...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾华祥，
申请(专利权)人：舟山市定海区龙叶螺旋桨制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33