一种托轨机构制造技术

本发明专利技术涉及机械输送技术领域，特别涉及一种托轨机构。一种托轨机构，在托轨基座上设置有侧支撑板、第一铰接座、第二铰接座、支架和气路元件，侧支撑板上设置有支撑头，第一铰接座与连接板铰动连接，连接板组件分别与连接板与托板组件铰动连接；第二铰接座与气缸的尾端进行铰动连接，气缸的伸缩端与连接板铰动连接；支架上设置有销轴与托板组件铰动连接，支架上设置有销轴紧固装置，连杆分别与销轴紧固装置和托板组件铰动连接，支架上还设置有连接板限位支撑杆；所述气路元件通过螺母固定在托轨基座上。本发明专利技术可以使运输变得稳定流畅，提高运输效率。

Rail supporting mechanism

The invention relates to the technical field of mechanical conveying, in particular to a rail supporting mechanism. A support rail mechanism, the support rail base is provided with a first side support plate and a hinged seat, second hinged seat, a bracket and a circuit element, the side support plate is arranged on the supporting head, first articulated seat and the connecting plate hinge connection, connecting plate and the connecting plate assembly are respectively connected with the hinge plate assembly; second the articulated seat and the cylinder end of hinge connection, the telescopic end of the cylinder connected with the hinge connecting plate; the bracket is provided with a pin shaft and a hinge connection plate assembly, the bracket is provided with a pin shaft fastening device, the connecting rod respectively and the pin fastening device and a hinge assembly is connected, is also arranged on the bracket connection plate limit support bar; the gas path components is fixed through the support rail. The invention can make transportation stable and fluent, and improve transportation efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种托轨机构
本专利技术涉及机械输送
，特别涉及一种托轨机构。
技术介绍
机械运输是车间生产中经常使用的，但是轨道之间需要有升降的要求，需要升降机构来满足要求，在运输过程中出现不稳定不流畅的情况，影响机械运输的效率。
技术实现思路
本专利技术提供一种托轨机构，该铣床操作安全简单，容易控制。为解决上述技术问题，本专利技术本专利技术通过如下技术方案实现：一种托轨机构，包括支撑基座，其特征在于:所述的支撑基座的四个角上分别刚性连接有L型的支撑腿，支撑腿通过螺母固定在地面，支撑基座的四个角上还分别设置有弹性销；支撑基座上方螺母连接托轨基座，所述的托轨基座上设置有侧支撑板、第一铰接座、第二铰接座、支架和气路元件，侧支撑板上设置有支撑头，第一铰接座与连接板铰动连接，连接板组件分别与连接板与托板组件铰动连接；第二铰接座与气缸的尾端进行铰动连接，气缸的伸缩端与连接板铰动连接；支架上设置有销轴与托板组件铰动连接，支架上设置有销轴紧固装置，连杆分别与销轴紧固装置和托板组件铰动连接，支架上还设置有连接板限位支撑杆；所述气路元件通过螺母固定在托轨基座上。所述的连接板为L型，连接板的两头和拐角处均设置有铰接孔，连接板的一头与第一铰接座铰动连接，连接板的另一头与气缸铰动连接，连接板拐角方向朝上，连接板拐角铰接孔与连接板组件铰动连接，托板组件为L型，托板组件的一头和拐角处设置有铰接孔，托板组件的另一头安装有托板；所述的支撑头支撑限位连接板侧面保持竖直，所述的限位支撑杆支撑连接板拐角内侧保持气缸水平；所述的销轴紧固装置与销轴连接，销轴紧固装置上还铰接有连杆，连杆的另一头与托板机构铰接；所述的气缸的伸缩杆上安装有铰接接头。所述的铰接孔均通过开口销、平垫和销轴连接进行铰动连接，所述托板组件与连接板组件铰接销轴处还安装有自润滑轴承。本专利技术的工作原理：本专利技术通过L型连接板的3点铰接方式安装，保持托轨的稳定，同时设置有限位装置保持托轨装置的位置，也同时保护气缸不接触底面对气缸造成损坏。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术通过L型连接板的3点铰接方式安装，保持托轨的稳定。(2)本专利技术结构简单，便于维修和保养。(3)本专利技术可以使运输变得稳定流畅，提高运输效率。附图说明图1：是本装置的侧视结构示意图。图2：是本装置的正视结构示意图。具体实施方式下面结合实施例，对本专利技术作进一步说明：如图1所示，一种托轨机构，包括支撑基座1，其特征在于:所述的支撑基座1的四个角上分别刚性连接有L型的支撑腿2，支撑腿2通过螺母固定在地面，支撑基座1的四个角上还分别设置有弹性销4；支撑基座1上方螺母连接托轨基座3，所述的托轨基座上设置有侧支撑板5、第一铰接座6、第二铰接座11、支架14和气路元件16，侧支撑板上设置有支撑头7，第一铰接座6与连接板8铰动连接，连接板组件9分别与连接板8与托板组件10铰动连接；第二铰接座11与气缸12的尾端进行铰动连接，气缸2的伸缩端与连接板8铰动连接；支架14上设置有销轴与托板组件10铰动连接，支架上设置有销轴紧固装置15，连杆分别与销轴紧固装置15和托板组件10铰动连接，支架上还设置有连接板限位支撑杆13；如图2所示，所述气路元件16通过螺母固定在托轨基座上。所述的连接板为L型，连接板的两头和拐角处均设置有铰接孔，连接板8的一头与第一铰接座6铰动连接，连接板8的另一头与气缸12铰动连接，连接板8拐角方向朝上，连接板8拐角铰接孔与连接板组件9铰动连接，托板组件10为L型，托板组件10的一头和拐角处设置有铰接孔，托板组件10的另一头安装有托板；所述的支撑头7支撑限位连接板侧面保持竖直，所述的限位支撑杆13支撑连接板8拐角内侧保持气缸12水平；所述的销轴紧固装置15与销轴连接，销轴紧固装置上还铰接有连杆，连杆的另一头与托板机构10铰接；所述的气缸12的伸缩杆上安装有铰接接头。所述的铰接孔均通过开口销、平垫和销轴连接进行铰动连接，所述托板组件与连接板组件铰接销轴处还安装有自润滑轴承。如图1所示，未工作时，气缸未伸开，连接板通过限位固定保持气缸水平不下落，工作时，气缸力臂伸出，托轨升起，连接板被支撑头限位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种托轨机构，包括支撑基座，其特征在于:所述的支撑基座的四个角上分别刚性连接有L型的支撑腿，支撑腿通过螺母固定在地面，支撑基座的四个角上还分别设置有弹性销；支撑基座上方螺母连接托轨基座，所述的托轨基座上设置有侧支撑板、第一铰接座、第二铰接座、支架和气路元件，侧支撑板上设置有支撑头，第一铰接座与连接板铰动连接，连接板组件分别与连接板与托板组件铰动连接；第二铰接座与气缸的尾端进行铰动连接，气缸的伸缩端与连接板铰动连接；支架上设置有销轴与托板组件铰动连接，支架上设置有销轴紧固装置，连杆分别与销轴紧固装置和托板组件铰动连接，支架上还设置有连接板限位支撑杆；所述气路元件通过螺母固定在托轨基座上。

【技术特征摘要】
1.一种托轨机构，包括支撑基座，其特征在于:所述的支撑基座的四个角上分别刚性连接有L型的支撑腿，支撑腿通过螺母固定在地面，支撑基座的四个角上还分别设置有弹性销；支撑基座上方螺母连接托轨基座，所述的托轨基座上设置有侧支撑板、第一铰接座、第二铰接座、支架和气路元件，侧支撑板上设置有支撑头，第一铰接座与连接板铰动连接，连接板组件分别与连接板与托板组件铰动连接；第二铰接座与气缸的尾端进行铰动连接，气缸的伸缩端与连接板铰动连接；支架上设置有销轴与托板组件铰动连接，支架上设置有销轴紧固装置，连杆分别与销轴紧固装置和托板组件铰动连接，支架上还设置有连接板限位支撑杆；所述气路元件通过螺母固定在托轨基座上。2.根据权利要求1所述的托轨机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：向宁，宓南煌，扈维敏，
申请(专利权)人：浙江诚康钢管有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33