用于连接地板结构的型材以及用于地板结构的密封系统技术方案

技术编号:15736068 阅读:91 留言:0更新日期:2017-07-01 17:03
本发明专利技术涉及一种用于连接地板结构(20)的型材(10)。该型材(10)包括腹板(11),该腹板(11)具有沿着型材(10)的纵向方向(13a)的凹部(12)。腹板(11)适于伸到地板结构(20)中的间隙(21)中以便提供地板结构(20)的连接。在腹板(11)的第一端部(14)处附接有沿型材(10)的纵向方向(13a)延伸的两个唇式件(16),其中,唇式件(16)适于防止型材(10)与间隙(21)脱离。本发明专利技术还涉及用于地板结构(20)的密封系统(40)以及具有密封系统(40)的飞行器(50)和用于连接地板结构(20)的方法。

Section bar for connecting floor structure and sealing system for floor structure

The invention relates to a profile (10) for connecting a floor structure (20). The profile (10) includes a web (11) having a recess (12) along a longitudinal direction (13a) of the profile (10) (11). The web (11) is adapted to extend into the clearance (21) of the floor structure (20) to provide a connection to the floor structure (20). A two lip (16) extending along the longitudinal direction (13a) of the profile (10) is attached at the first end (14) of the web (11), wherein the lip (16) is adapted to prevent separation of the profile (10) from the gap (21). The invention also relates to a sealing system (40) for a floor structure (20), an aircraft (50) having a sealing system (40) and a method for connecting a floor structure (20).

【技术实现步骤摘要】
用于连接地板结构的型材以及用于地板结构的密封系统
本专利技术涉及构造飞行器中的地板结构。特别地,本专利技术涉及用于连接地板结构的型材、用于地板结构的密封系统、具有密封系统的飞行器以及用于连接地板结构的方法。
技术介绍
交通工具、特别是飞行器中的地板结构借助于大量的像例如螺钉这样的连接元件安装至交通工具结构。这需要较高的安装工作量,原因在于,使用了大量的用于组装地板结构的底板的螺钉。由于地板结构在交通工具的运行期间部分地暴露于高载荷及高应力,因此需要大量用于附接的螺钉。由于大量用于将地板结构附接至交通工具结构的螺钉,因此组装很耗时,原因在于通常每个螺钉被单独拧紧。US2010/0044510A1描述了一种用于机身的地板结构。该地板结构包括大量的横梁,所述大量的横梁通过支柱连接至机身。支柱接受沿机身的纵向方向作用的力。US2011/0036946A1描述了一种为飞行器配装地板的方法。该飞行器包括由内部容积形成的机身和面板结构。该面板结构附接至机身并且构造成接纳地板模块。
技术实现思路
本专利技术的目的是减少在地板结构的组装期间的工作量。该目的通过独立权利要求的主题得以解决。示例性实施方式将从从属权利要求和以下描述中变得清楚。根据本专利技术的一方面,提供了一种用于连接地板结构的型材。该型材——例如为塑料型材——包括腹板,该腹板具有沿着型材的纵向方向延伸的凹部。由此,腹板构造成与地板结构接合或嵌入地板结构中,以由此建立地板结构的连接。两个弹性唇式件在腹板的第一端部处沿型材的纵向方向延伸。唇式件构造成防止型材与间隙脱离。通过这种型材,能够经由连接底板来提供地板结构并且由此能够减少安装底板的工作量。同时,可以实现对位于底板之间的间隙改善的密封。换句话说,需要数量减少的用于组装地板结构的如螺钉之类的紧固装置。例如,所述地板结构是交通工具的地板结构。优选地,所述地板结构是飞行器的地板结构。地板结构可以包括多个底板、多个连接元件以及型材本身。底板可以一起表示例如客机的客舱的地板的地板结构。同样,这种地板结构可以用在客机或货机的货舱部分中。型材——优选地塑料型材——在组装期间插入相邻的底板之间以由此将底板彼此连接。具体地,型材以下述方式插入到间隙中:即,在将型材插入到间隙中时位于腹板的第一端部处的唇式件被按压在一起。当型材已经被推动通过间隙达一定的距离时,唇式件相对于腹板恢复到其原始形状,或更具体地唇式件由于其弹性而被迫分开。随后,紧固装置——比方说例如锁定螺栓——可以插入到型材中,紧固装置另外又将唇式件按压分开或保持唇式件彼此间隔开,使得在地板结构组装或连结之后型材的释放不再可能。位于腹板的第一端部处的弹性唇式件例如也由塑料制成,使得整个型材是耐腐蚀的。此外,通过借助于该型材连结地板结构,可以实现对间隙的密封,使得可能存在于客舱中的任何液体不能穿过地板结构。例如,型材成形为T形型材,该T形型材的腹板至少部分地在组装之后填充间隙,并且该T形型材的带状部——即横向件——形成由地板结构的安装而得到的地板的一部分。因而,带状部具体地代表了型材的局部部分。底板本身可以由螺钉附接至交通工具或飞行器的结构元件。因而,可以设置为:型材仅用于地板结构的连接和/或密封。根据本专利技术的实施方式,腹板包括例如由弹性体制成的泡沫条带,该泡沫条带用于密封地板结构。这意味着,泡沫条带具体地可以为弹性泡沫条带。泡沫条带可以缠绕到例如腹板的侧向表面上。例如,泡沫条带在型材被嵌入地板结构的间隙中之前被缠绕到腹板上。因而,可以实现对位于底板之间的间隙的密封。泡沫条带可以沿着整个高度覆盖腹板。换句话说,泡沫条带布置在型材的唇式件与带状部之间,即,布置在腹板的第一端部与第二端部之间。在例如型材的组装之后,泡沫条带可以接触待彼此接合或连接的底板的侧向表面。根据本专利技术的另一实施方式,泡沫条带完全包裹腹板的至少两个侧部。腹板的这些侧部或侧向面形成例如由纵向方向和竖向轴线限定的表面。竖向轴线例如平行于型材的带状部中的适于接纳连接元件的开口或孔的中心轴线。然而,在横截面中观察,腹板的侧向表面还可以设置成相对彼此呈楔形形状。这将在对附图的描述中更详细地进行阐述。通过由泡沫条带完全封围或包裹腹板的两个相反侧部,可以实现对地板结构的密封。根据本专利技术的另一实施方式,型材在腹板的第二端部附近包括带状部,带状部具有用于接纳锁定螺栓的开口。特别地,型材还可以包括两个或多个这种开口。因而,型材可以构造成接纳多个锁定螺栓以将型材附接至地板结构。带状部被定义为型材——具体地可以是T形型材——的一部分。因此,带状部还可以被称为凸缘。因而,腹板和带状部在每种情况下均为型材的主要部件。唇式件直接地附接至腹板并且被设计成是挠性的。在带状部中的开口例如呈圆形,使得锁定螺栓的头部可以沉入圆形开口中。腹板的第二端部形成腹板与带状部的接合点,其中,腹板的第一端部形成与两个弹性唇式件的连接。根据本专利技术的另一实施方式,开口包括带状部中的圆形凹部。此外,开口具有沿纵向方向延伸并且形成至腹板中的凹部的连接的长形孔。换句话说,开口由不同的部分形成,其中,第一部分由带状部中的圆形凹部形成并且第二部分由腹板中的长形孔形成。长形孔还可以为腹板中的凹部的一部分。特别地,凹部和长形孔沿纵向方向延伸。另外,第三部分可以由两个唇式件之间的空置空间形成。带状部的圆形凹部可以适于使得锁定螺栓的头部可以完全嵌装在带状部中,并且因而,包括锁定螺栓的整个型材在带状部上形成平坦的表面。因而,在已组装状态下,锁定螺栓的头部完全定位在圆形凹部中并且锁定螺栓的轴部至少部分地位于腹板的长形孔和/或凹部中。在这种锁定螺栓的一个端部处,可以设置有加厚部或长形附接部,所述加厚部或长形附接部在已组装状态下推动型材的唇式件分开。这将在对附图的描述中更详细地说明。根据本专利技术的另一实施方式,型材具有T形轮廓和/或型材为塑料型材。在这种情况下,型材的腹板和带状部构成型材的两个主要部分。型材特别地为塑料型材。塑料例如是聚合物。然而,还可以使用其他塑料。应当指出的是,型材在截面图中呈T形形状。具体地,该T形形状的型材沿纵向方向延伸。通过将型材实施为塑料型材,可以实现提高的耐腐蚀特性。根据本专利技术的另一实施方式,每个弹性唇式件包括环段形状的轮廓。由此,唇式件在截面图中包括环段形状的或弯曲的轮廓。由此,唇式件的端部部分可以呈圆形。可以设置为:唇式件包括具有整个环的四分之一周长的环段。换句话说,唇式件呈镰刀形形状。唇式件各自布置在腹板的第一端部处或布置在腹板的两相反侧部的区域中。然而,唇式件还可以为直的或直线的且不弯曲。此外,唇式件可以包括锁定凸耳或倒钩。然而,在优选的实施方式中,唇式件是弯曲的或呈环段形状。根据本专利技术的另一实施方式,唇式件在每种情况下均绕腹板的第一端部处的点可旋转地布置。该可旋转性起到便于组装的作用,原因在于:当推动型材通过地板结构中的间隙时唇式件被按压在一起并且随后唇式件由于它们的弹性而被推动分开,使得型材再次呈其原始形状。此外,在已组装状态下,在两个唇式件之间布置有锁定螺栓的附接元件或加厚部,所述附接元件或加厚部将唇式件按压分开并且由此防止型材与地板结构脱离。例如,两个唇式件的旋转轴线平行于型材的纵向方向。唇式件为长形的并且沿该纵向方向延伸。根据另一实施方式,在本文档来自技高网...
用于连接地板结构的型材以及用于地板结构的密封系统

【技术保护点】
一种用于连接地板结构(20)的型材(10),所述型材(10)包括:腹板(11),所述腹板(11)具有沿所述型材(10)的纵向方向(13a)延伸的凹部(12),其中,所述腹板(11)适于接合在所述地板结构(20)中的间隙(21)中,以便建立所述地板结构(20)的连接;其中,在所述腹板(11)的第一端部(14)处布置有两个弹性唇式件(16),其中,所述两个弹性唇式件沿所述型材(10)的所述纵向方向(13a)延伸,其中,所述两个弹性唇式件(16)构造成防止所述型材(10)从所述间隙(21)脱出。

【技术特征摘要】
2015.09.30 DE 102015116591.01.一种用于连接地板结构(20)的型材(10),所述型材(10)包括:腹板(11),所述腹板(11)具有沿所述型材(10)的纵向方向(13a)延伸的凹部(12),其中,所述腹板(11)适于接合在所述地板结构(20)中的间隙(21)中,以便建立所述地板结构(20)的连接;其中,在所述腹板(11)的第一端部(14)处布置有两个弹性唇式件(16),其中,所述两个弹性唇式件沿所述型材(10)的所述纵向方向(13a)延伸,其中,所述两个弹性唇式件(16)构造成防止所述型材(10)从所述间隙(21)脱出。2.根据权利要求1所述的型材,其中,所述腹板(11)包括用于密封所述地板结构(20)的泡沫条带(17)。3.根据权利要求2所述的型材,其中,所述泡沫条带(17)完全地包裹所述腹板(11)的至少两个相反侧部。4.根据前述权利要求中的一项所述的型材,其中,所述型材(10)包括带状部(18),所述带状部(18)具有用于接纳锁定螺栓(30)的开口(19),其中,所述带状部布置在所述腹板(11)的第二端部(15)的区域中。5.根据权利要求4所述的型材,其中,所述开口(19)包括位于所述带状部(18)中的圆形凹部(19a);和/或所述开口(19)包括长形孔(19b),所述长形孔(19b)沿所述纵向方向(13a)延伸并且形成至所述腹板(11)中的所述凹部(12)的连接。6.根据前述权利要求中的一项所述的型材,其中,所述型材(10)包括T形轮廓和/或所述型材(10)是塑料型材。7.根据前述权利要求中的一项所述的型材,其中,所述弹性唇式件(16)各自包括环段形轮廓。8.根据前述权利要求中的一项所述的型材,其中,所述每个所述唇式件(16)布置成能够绕位于所述腹板(11)的所述第一端部(14)处的相应的点(16a)旋转。9.根据前述权利要求中的一项所述的型材,其中,在未加载状态下,所述唇式件(16)相对于所述型材...

【专利技术属性】
技术研发人员:格尔德·斯塔尔弗洛里安·马克安德烈亚斯·亚当
申请(专利权)人:空中客车德国运营有限责任公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1