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用于连接手推车的接口系统技术方案

技术编号:40878322 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-08 16:48
提出了一种用于运载工具的舱室手推车的接口系统,该接口系统包括:可附接至该舱室内的构件物的第一接口装置;可附接至舱室手推车的第二接口装置,其中,该第一接口装置包括第一电端口、第一热水端口、和第一冷水端口中的至少一者,其中,该第一接口装置包括第一引导元件和第一锁定元件,其中,该第二接口装置包括第二电端口、第二热水端口、和第二冷水端口中的至少一者,其中,该第二接口装置包括第二引导元件和第二锁定元件,其中,该第一接口装置和该第二接口装置被设计为彼此互补,使得该第一电端口、第一热水端口和第一冷水端口中的该至少一者与该第二电端口、第二热水端口和第二冷水端口中的该至少一者在连接位置时彼此连接,其中,该第一引导元件和该第二引导元件被设计成彼此接合,以引导该第一接口装置和该第二接口装置进入连接位置,并且其中,该第一锁定元件和该第二锁定元件被设计成彼此可释放地锁定,以将该第一接口装置和该第二接口装置止动在该连接位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于连接运载工具舱室内的手推车的接口系统、具有厨房和手推车的厨房系统、以及飞行器。


技术介绍

1、在商用运载工具的舱室内,通常设置有多个设备设施以便为乘客提供服务从而使出行舒适。例如,尤其长途飞行的飞行器舱室包括厨房,在其中制备食物和饮料并将其分配至舱室手推车。例如,厨房包括连接至储存有新鲜水的供应箱的供水装置,新鲜水被供应至厨房中的一个或多个器具。此外,在厨房中安装了比如烤箱、热水器等用电器并且在制备餐食时经常使用它们。

2、存在独立的水分配手推车,其包括内部水箱和电池驱动泵,该泵能够将水从内部水箱分配至水龙头。


技术实现思路

1、向舱室手推车内的供应箱注水、给电池充电、操作舱室手推车内的垃圾压实机或其他装置需要将手推车连接至各种各样的供应端口。然而,这很麻烦,因为外部软管或缆线需要附接至舱室内的专用端口,并且在使用后需要将其缩回或存放在相应的手推车中。与运载工具自带的用水和用电装置的其他连接通常是通过机械结构准备的、并且不仅仅用于临时使用。

2、因此,本专利技术的目的是提供一种手推车或舱室系统,其能够在用水和/或用电装置与运载工具自带的相应源之间提供简单且临时的连接。

3、该目的通过根据权利要求1所述的接口系统得以实现。有利的实施例和进一步的改进可以从从属权利要求和以下描述中获得。

4、提出了一种用于运载工具的舱室手推车的接口系统,该接口系统包括:可附接至该舱室内的构件物的第一接口装置;可附接至舱室手推车的第二接口装置,其中,该第一接口装置包括第一电端口和第一水端口中的至少一者,其中,该第一接口装置包括第一引导元件和至少一个第一锁定元件,其中,该第二接口装置包括第二电端口和第二水端口中的至少一者,其中,该第二接口装置包括第二引导元件和至少一个第二锁定元件,其中,该第一接口装置和该第二接口装置被设计为彼此互补,使得该第一电端口、第一水端口中的该至少一者与该第二电端口和第二水端口中的该至少一者在连接位置时彼此连接,其中,该第一引导元件和该第二引导元件被设计成彼此接合,以引导该第一接口装置和该第二接口装置进入该连接位置,并且其中,该第一锁定元件和该第二锁定元件被设计成彼此可释放地锁定,以将该第一接口装置和该第二接口装置止动在该连接位置。

5、因此,提供了一对被设计为彼此互补的接口装置。第一接口装置旨在安装至运载工具内的构件物。例如,构件物是厨房构件物,其可以包括可以连接至第一接口装置的水源和电源。第一接口装置可以包括连接侧和安装侧,不同的第一端口布置在该连接侧处,安装侧面向构件物的壁或框架,在该安装侧处,相应的源连接至相应的第一端口。

6、第二接口装置进而旨在附接至手推车或在手推车内。第二接口装置也可以包括连接侧和安装侧,第二端口布置在该连接侧处,该安装侧面向手推车的内部。在该安装侧处,获得与手推车内的用水和/或用电装置的连接。清楚的是,第一接口装置和第二接口装置的安装高度相匹配,使得当手推车推进至构件物时,第一端口和第二端口可以彼此接合。

7、第一接口装置和第二接口装置被设计成提供引导功能,当这些接口装置朝向彼此推进时,第一端口和第二端口通过该引导功能正确地彼此对准。由此,可以防止可能导致第一端口与第二端口之间可能引起损坏的部分接触的未对准。此外,通过将第一锁定元件锁定至第二锁定元件,可以将第一接口装置锁定(即闩锁)至第二接口装置,以便甚至在构件物与手推车之间存在相对运动的情况下仍维持这些接口装置的位置和连接。

8、如果相应的运载工具被实现为商用飞行器,则建议根据相关标准(例如atlas标准)来将该接口系统设计为与手推车一起使用。这可以包括半尺寸手推车和全尺寸手推车。

9、因此,相应的手推车可以简单地移动至相应的构件物或移动到其中,其中第一引导元件和第二引导元件彼此接合以将第一接口装置精确地引导至第二接口装置。自动地和/或选择性地,即根据需要,可以将这两个接口装置彼此锁定。然后,可以通过相应的安装设施在手推车内部使用水和/或电力。

10、这允许灵活地创建至少暂时在内部使用水和/或电力的手推车,而不需要复杂的连接或不需要笨重的连接管线。并且,简单地通过将相应的手推车存放在专用手推车停放空间中,即可提供自动连接。

11、第一水端口和相应的第二水端口可以被指定用于供应/接收热水或冷水。可以使用两对第一水端口和第二水端口来供应/接收冷水和热水两者。

12、在示例性实施例中,该至少一个第一锁定元件和该至少一个第二锁定元件中的至少一者可移动到接合位置和操作位置,其中,相应的第一锁定元件和相应的第二锁定元件被设计成在该接合位置时彼此接合或脱接合,并且在将相应的锁定元件移动至该操作位置时将该第一接口装置和该第二接口装置拉向彼此。连接第一接口装置和第二接口装置可能需要一定的力来克服第一端口与第二端口之间的机械阻力。该机械阻力取决于相应端口中所使用的连接器类型。例如,水端口可以包括密封环和弹簧加载阀。并且,电连接器可以包括当将第一电端口和第二电端口插在一起时需要克服的机械阻力。为了简化该连接,接口系统可以包括一对锁定元件,这对锁定元件能够在第一接口与第二接口处于相对位置时彼此接合,其中第一端口和第二端口尚未连接。该位置被称为接合位置。在接合之后,至少一个锁定元件能够拉动相应的另一个锁定元件,使得第一接口装置和第二接口装置推进。因此,辅助并促进了连接第一接口和第二接口的过程。

13、在示例性实施例中,第二锁定元件包括适于接合第一锁定元件的可移动搭扣。因此,至少可以实现简单的闩锁功能。该搭扣是可移动至锁定位置或释放位置的元件。该搭扣具有允许与第一锁定元件接合的形状。因此,该搭扣可以用于将第一锁定元件与第二锁定元件接合。第一锁定元件可以包括凹陷、突出部、凹窝或能够与该搭扣在其锁定位置接合的另一形状特征。搭扣可以是可线性移动的或可转动的。激活元件可以是能够向搭扣提供移动的任何元件。激活元件可以是机械的、磁电的或其任何组合。如下文进一步解释的,闩锁功能可以以还提供上面进一步提到的连接辅助的方式来设计。

14、在示例性实施例中,接口系统进一步包括可附接至手推车的激活元件,其中,该激活元件与该至少一个第二锁定元件联接以使第二锁定元件移动。因此,用户能够操纵该激活元件以使相应的第二锁定元件移动。激活元件可以放置在手推车的方便位置处,比如靠近顶部或靠近底侧的区段。通过提供激活元件(其可以是杠杆、踏板、连接至致动器的按钮或任何其他类型的激活元件),用户可以容易地控制相应的第二锁定元件的运动。

15、示例性地,激活元件可以是手推车的脚踏板,该脚踏板通过联动装置与第二锁定元件联接。因此,用户(例如飞行器舱室中的乘务员)将手推车推到相应的手推车停放空间中,在此第一接口装置和第二接口装置彼此连接,其中,在到达连接位置之后或之前,用户激活脚踏板。这是舱室乘务员操纵例程中的常见过程,并且使手推车在手推车停放空间中止动。通过将手推车略微地修改为包括至手推车的制动踏板的所述联动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于运载工具(78)的舱室手推车(38)的接口系统(1),包括:

2.如权利要求1所述的接口系统(1),

3.如权利要求1或2所述的接口系统(1),

4.如权利要求2或3所述的接口系统(1),

5.如权利要求4所述的接口系统(1),

6.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

7.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

8.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

9.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

10.如权利要求9所述的接口系统(1),

11.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

12.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

13.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

14.一种飞行器(78)的厨房系统(77),包括

15.如权利要求14所述的厨房系统(77),

16.如权利要求14或15所述的厨房系统(77),

17.一种具有舱室(80)的飞行器(78),所述舱室包括至少一个根据权利要求1至13中任一项所述的接口系统(1)和/或至少一个根据权利要求14至16所述的厨房系统(77)。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于运载工具(78)的舱室手推车(38)的接口系统(1),包括:

2.如权利要求1所述的接口系统(1),

3.如权利要求1或2所述的接口系统(1),

4.如权利要求2或3所述的接口系统(1),

5.如权利要求4所述的接口系统(1),

6.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

7.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

8.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

9.如前述权利要求中任一项所述的接口系统(1),

10.如权利要求9所述的接...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗伯特·希尔斯滕奥利弗·基内
申请(专利权)人:空中客车德国运营有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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