【技术实现步骤摘要】
一种发动机运输小车
本技术涉及一种运输发动机的装置,具体涉及一种分体式、运输和储存功能一体化的发动机运输小车。
技术介绍
发动机多品种小批量生产过程中,在发动机装配完成后,需要经由一种运输工具运送至指定地点进行储存,以便后续完成发动机相关的台架试验。发动机在运输和储存两种不同条件下需要更换其承载形式。在运输时需要运输小车带有定位、支撑、锁紧和行走功能,而在储存时则需要发动机托架带有定位、支撑、锁紧、可堆叠和可以被叉车抬升的功能。现有的运输小车和托架之间存在以下矛盾:一、现有的发动机储放和运输装置一般分为完全独立的两个部分,储放发动机时需要在运输小车和发动机托架上进行吊装,运输频繁时吊装工作繁杂;二、在发动机种类增加的情况下,不同的机型需要不同的小车和托架,会引起小车和托架的种类繁杂,数量增加;三、现有的发动机托架为六台同时储存,且层叠放置,尽管运输极为方便,但对于单台发动机的查找十分不便;四、六台同时放置的发动机托架需要持有叉车执照的员工才可以进行操作,对于工作人员有严格的要求;五、如需拿取某一台发动机需要将托架送至含有KBK吊具的区域进行从托架吊装到运输小车的工作,对于工作条件有严苛的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种储运一体化、多机型共用、单台储放、操作简便的发动机运输小车。为了达到上述目的,本技术的技术方案是提供了一种发动机运输小车,其特征在于,包括相互独立的运输部及用于固定发动机的存储部,其中,运输部包括行走机构,行走机构上设有限位机构,存储部放置于运输部上且通过限位机构限位;存储部包括底座,底座设于所述行走机构上且被所述限位机构限位,在底 ...
【技术保护点】
一种发动机运输小车,其特征在于,包括相互独立的运输部及用于固定发动机的存储部,其中,运输部包括行走机构,行走机构上设有限位机构,存储部放置于运输部上且通过限位机构限位;存储部包括底座(8),底座(8)设于所述行走机构上且被所述限位机构限位,在底座(8)上设有底板(5),底板(5)上设有至少三根支撑柱,由支撑柱对发动机形成定位支撑,且通过锁紧机构将发动机的位置锁紧。
【技术特征摘要】
1.一种发动机运输小车,其特征在于,包括相互独立的运输部及用于固定发动机的存储部,其中,运输部包括行走机构,行走机构上设有限位机构,存储部放置于运输部上且通过限位机构限位;存储部包括底座(8),底座(8)设于所述行走机构上且被所述限位机构限位,在底座(8)上设有底板(5),底板(5)上设有至少三根支撑柱,由支撑柱对发动机形成定位支撑,且通过锁紧机构将发动机的位置锁紧。2.如权利要求1所述的一种发动机运输小车,其特征在于,所述行走机构包括面板(11)及位于面板(11)底部的行走轮;所述限位机构包括设于面板(11)顶面四个角部的四块挡块(9),所述底座(8)的四个角部分别卡在四块挡块(9)内。3.如权利要求1所述的一种发动机运输小车,其特征在于,所述底座(8)由铝合金框架或方钢焊接组成。4.如权利要求1所述的一种发动机运输小车,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜学军,陈小磊,瞿晓君,黄雪青,浦擎新,
申请(专利权)人:上海大众动力总成有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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