一种液压支撑元件安装辅具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压支撑元件安装辅具，其特征在于，包括安装板，安装板的一侧设有多个抓取手柄，在另外一侧设有多个导向定位头，安装板与抓取手柄和导向定位头为一体化结构，所述的安装板设有多个与导向定位头连接的安装孔，安装孔之间的间隔距离都是等距设置，所述的导向定位头的内部设有起吸附作用的钕磁铁，并且导向定位头的外圈采用薄壁设计并设有椭圆形的开槽口。本实用新型专利技术的工具具有体积小、重量轻、操作简单并可同时兼容多种尺寸等特点，可适用于不同种类机型的运用的特点。可适用于不同种类机型的运用的特点。可适用于不同种类机型的运用的特点。

A hydraulic support component installation aid

【技术实现步骤摘要】
一种液压支撑元件安装辅具


[0001]本技术涉及一种液压支撑元件安装辅具，属于安装工具


技术介绍

[0002]发动机的液压支撑元件作为发动机缸盖输送润滑介质和动力源供给的主要接触部件，在整个发动机正常运行过程中起着十分重要的角色。液压元件的一端与滚珠摇臂接触，另一端则与缸盖的气门连接，在运行中将凸轮的推力传递给气门。液压元件的装配效果，会直接影响气门间隙，气门间隙调整不当则会使发动机运行不正常，间隙过小时，会引起气门关闭不严导致漏气，造成输送动力下降；间隙过大时，会影响气门的开启量，气门升程减少引起进气不足和排气不彻底。目前在安装液压支撑元件的过程中，由于零件本身型号的多样性以及不同厂家设计的零件独特性，需要按照发动机具体的机型来匹配对应的液压支撑元件装配，因而在实际安装过程中只能通过安装的员工徒手逐一放置在发动机气门上，考虑到零件一台发动机需要装配16个液压支撑元件并且零件本身设计结构的特殊性，因此往往造成整个安装过程单一、重复、耗时甚至是影响零件清洁度的风险，给实际生产部门在控制过程中带来诸多困扰。
[0003]随着液压支撑元件本身设计结构上的优化和机型匹配试验的成功验证，现在针对同一类型的发动机机型可以兼容两种甚至是三种不同厂家的液压支撑元件，只需要和对应的滚珠摇臂相互匹配装配即可。由于此结构优化的实施，现有的徒手安装方式的弊端会进一步被放大，同时也已很难满足目前日益增长的质量管理标准。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：如何解决现有液压支撑元件徒手安装过程单一和重复并存在潜在清洁度风险的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种液压支撑元件安装辅具，其特征在于，包括安装板，安装板的一侧设有多个抓取手柄，在另外一侧设有多个导向定位头，安装板与抓取手柄和导向定位头为一体化结构，所述的安装板设有多个与导向定位头连接的安装孔，安装孔之间的间隔距离都是等距设置，所述的导向定位头的内部设有起吸附作用的钕磁铁，并且导向定位头的外圈采用薄壁设计并设有椭圆形的开槽口。
[0006]优选的，所述的抓取手柄与安装板为活动连接，必要时可以拆卸更换，抓取手柄选用了工具目录表中标准产品，确保零件材质可以根据安装的习惯等按需调整及替换。
[0007]优选的，所述的导向定位头与安装板连接位置的上方部分为椭圆形，导向定位头嵌入安装板上的安装孔，两侧通过安装板内部的顶丝固定，确保其在安装板上的位置相对固定。
[0008]优选的，所述的安装板上设计四个安装孔用于固定导向定位头，四个安装孔之间的设计间距与缸孔间距一致，保证定位使液压元件准确落位在缸盖的气门位置上，所述的安装板上的安装孔间距为82mm。
[0009]本技术的辅助工具可直接将放入液压元件的物料盒中一次性完成四个零件的取料然后与缸盖气门上对应四缸的气门位置无缝衔接，一次性完成四个液压支撑元件的装配工作，极大程度上减少了依次反复安装的重复过程时间。同时，在设计过程中结合所有液压元件的关键定位尺寸，使得本技术的工具具有体积小、重量轻、操作简单并可同时兼容多种尺寸等特点，可适用于不同种类机型的运用的特点。
附图说明
[0010]图1为本技术的主视图；
[0011]图2为本技术的侧面剖视图；
[0012]图3为本技术的俯视图；
[0013]图4为本技术的立体图；
[0014]图5为本技术从料盘中取料的过程图；
[0015]图6为本技术安装零件到缸盖的工作示意图。
具体实施方式
[0016]为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0017]如图1至图6所示，本技术为一种液压支撑元件安装辅具，包括安装板2，安装板2的一侧设有多个抓取手柄1，在另外一侧设有多个导向定位头3，安装板2与抓取手柄1和导向定位头3为一体化结构，所述的安装板2设有多个与导向定位头3连接的安装孔，安装孔之间的间隔距离都是等距设置，所述的导向定位头3的内部设有起吸附作用的钕磁铁4，并且导向定位头3的外圈采用薄壁设计并设有椭圆形的开槽口。
[0018]本技术为一种液压支撑元件安装辅具，其包括抓取手柄1，安装板2，导向定位头3。抓取手柄1为选用了工具目录表中标准产品，可快换式的结构设计确保手柄材质可以根据不同安装人员的操作习惯，因人而异的按需调整及替换，安装板2上设计四个安装孔用于固定导向定位头3，四个安装孔之间的设计间距与缸孔间距一致均为82mm，同时保证加工精度，避免因位置偏差造成辅助工具上的挺柱在安装时与缸盖上已完成装配的挺柱安装孔发生干涉及刮蹭。导向定位头3则是采用AL6082硅铝合金材料加工而成，其具有轻便、坚固和耐磨的特点，与安装板2连接位置的上方部分加工为椭圆形，使液压元件在嵌入工具时具备一定的冗余余量，嵌入安装板2上的安装孔，两侧用顶丝5加以固定，确保其在安装板2上的位置相对固定。导向定位头3内部与挺柱设计保留约0.1mm间隙量，同时设计单侧开口，在保证液压挺柱位置的同时，避免取放时出现卡滞。导向定位头3内部通过螺纹连接方式固定了一块钕磁铁4，充分利用钕磁铁4体积细小、硬度和强度高的特点，可用于吸附所有液压支撑元件的通用接触面。导向定位头3的外圈采用薄壁设计，避免与液压支撑元件料盘内相邻挺柱发生磕碰。
[0019]本技术通过缸盖缸孔间距离进行定位，安装板2上分别按照缸孔间距离加工了导向定位头3，并添加了钕磁铁4，防止在使用过程中液压支撑元件的掉落，导向定位头3还进行了椭圆形的开槽设计，以兼容不同型号的液压支撑元件均能被吸取定位。
[0020]本技术通过设计液压支撑元件的辅助安装工具，使工具在使用时将四个导向定位头3分别套入四个液压支撑元件中，通过钕磁铁4将液压支撑元件吸附在导向定位头3
内，确保在拾取并转运的过程中不会发生掉落。
[0021]本技术通过各类材料的适应选取和轻量化的结构设计，使得工具整个结构具有体积小、重量轻等特点，确保安装人员在使用过程中更符合人机工程学，同样具备一定的可拓展性，可适用于此一类零件的安装工作。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压支撑元件安装辅具，其特征在于，包括安装板(2)，安装板(2)的一侧设有多个抓取手柄(1)，在另外一侧设有多个导向定位头(3)，安装板(2)与抓取手柄(1)和导向定位头(3)为一体化结构，所述的安装板(2)设有多个与导向定位头(3)连接的安装孔，安装孔之间的间隔距离都是等距设置，所述的导向定位头(3)的内部设有起吸附作用的钕磁铁(4)，并且导向定位头(3)的外圈采用薄壁设计并设有椭圆形的开槽口。2.如权利要求1所述的一种液压支撑元件安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，张奇，练续飞，杨晓峰，吴铭良，
申请(专利权)人：上海大众动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：