一种具有倾斜地板结构的油箱舱制造技术

技术编号:14584743 阅读:84 留言:0更新日期:2017-02-08 14:20
本实用新型专利技术提供一种具有倾斜地板结构的油箱舱,用于装载飞机软油箱,油箱地板(5)沿航向方向前低后高1°至2°倾斜放置,侧壁一(2)的一端与侧壁二(3)的一端安装在油箱地板(5)展向方向两端,侧壁一(2)的另一端与侧壁二(3)的另一端通过上壁(1)连接,围成一个框架结构,框架结构的两开口端安装前端框(6)与后端框(7),在所述框架结构中,上壁(1)、侧壁一(2)和侧壁二(3)的外表面上还都安装有多处加强件(4)。本实用新型专利技术所提供的具有倾斜地板结构的油箱舱,飞机在按迎角飞行期间,阻止软油箱向前跑,并且地板受载好,提高软油箱寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机结构设计领域,具体涉及具有倾斜地板结构的油箱舱。
技术介绍
飞机机身油箱舱由端框、侧壁、上壁、地板组成一个完整的舱,地板或端框上开人员进入口,将软油箱固定在油箱舱内的挂点上,油箱舱承受油压载荷。由于飞机大部分时间按迎角飞行,软油箱作为一个囊体有往前跑的趋势,造成地板前面受载大,整个地板受载不均匀,挂点载荷也不均匀。寻求简单可实现倾斜地板,达到受载均匀,结构便于实现、重量不增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有倾斜地板结构的油箱舱,在不增加结构重量的情况下防止软油箱移动。本技术的目的通过如下技术方案实现:一种具有倾斜地板结构的油箱舱,用于装载飞机软油箱,包括上壁、侧壁一、侧壁二、油箱地板,所述油箱地板沿航向方向前低后高倾斜放置,所述侧壁一的一端与所述侧壁二的一端安装在所述油箱地板展向方向两端,所述侧壁一的另一端与所述侧壁二的另一端通过上壁连接,围成一个框架结构,所述框架结构的两开口端安装前端框与后端框。优选地是,所述油箱地板沿航向方向前低后高倾斜1°至2°设置。优选地是,在所述框架结构中,所述上壁、所述侧壁一和所述侧壁二的外表面上都安装有多处加强件。本技术所提供的一种具有倾斜地板结构的油箱舱的有益效果在于,飞机在按迎角飞行期间,阻止软油箱向前跑,并且地板受载好,提高软油箱寿命。附图说明图1为本技术的具有倾斜地板结构的油箱舱示意图。附图标记:1-上壁、2-侧壁一、3-侧壁二、4-纵向加强件、5-油箱地板、6-前端框、7-后端框。具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术具有倾斜地板结构的油箱舱做进一步详细说明。如图1所示,一种具有倾斜地板结构的油箱舱,用于装载飞机软油箱,油箱地板5沿航向方向前低后高倾斜设置,倾斜角度优先1°至2°,侧壁一2的一端与侧壁二3的一端安装在油箱地板5展向方向两端,侧壁一2的另一端与侧壁二3的另一端通过上壁1连接,围成一个框架结构,框架结构的两开口端安装前端框6与后端框7,在所述框架结构中,上壁1、侧壁一2和侧壁二3的外表面上还都安装有多处加强件4,该加强件4选择沿航向方向布置,用于保证油箱舱的强度。软油箱挂点安装在油箱舱上,通过油箱地板5上进入口将软油箱固定在油箱舱挂点上。在飞机按迎角飞行期间,倾斜1°至2°的油箱地板5受油压载荷均匀,斜度防止橡胶软体材质的软油箱由于惯性作用,底部后面会向前跑的现象,使油箱地板5更好地为软油箱提供支持。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种具有倾斜地板结构的油箱舱,用于装载飞机软油箱,其特征在于,包括上壁(1)、侧壁一(2)、侧壁二(3)、油箱地板(5),所述油箱地板(5)沿航向方向前低后高倾斜放置,所述侧壁一(2)的一端与所述侧壁二(3)的一端安装在所述油箱地板(5)展向方向两端,所述侧壁一(2)的另一端与所述侧壁二(3)的另一端通过上壁(1)连接,围成一个框架结构,所述框架结构的两开口端安装前端框(6)与后端框(7)。

【技术特征摘要】
1.一种具有倾斜地板结构的油箱舱,用于装载飞机软油箱,其特征在于,包括上壁(1)、侧壁一(2)、侧壁二(3)、油箱地板(5),所述油箱地板(5)沿航向方向前低后高倾斜放置,所述侧壁一(2)的一端与所述侧壁二(3)的一端安装在所述油箱地板(5)展向方向两端,所述侧壁一(2)的另一端与所述侧壁二(3)的另一端通过上壁(1)连接,围成一个框架结...

【专利技术属性】
技术研发人员:王哲赵慧婷杨明
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:新型
国别省市:陕西;61

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