一种井下动力钻具螺旋钢球减速器制造技术

本发明专利技术涉及一种井下动力钻具螺旋钢球减速器，属石油、天然气井下钻具技术领域。该减速器，包括上接头、输入轴、输出轴、上壳体和下壳体；上接头、上壳体和下壳体内装有输入轴；下壳体、下部堵头和密封压盖内装有输出轴，输出轴的一端延伸至密封压盖外端；下壳体内的输入轴和输出轴的端头之间通过输入轴扶正轴承相互活动套接。该减速器通过输入轴与钻杆相连，并将钻杆的动力传递给导架，使得导架减速后将动力传递给输出轴，从而达到减速的目的；具有钢球受力均匀，安全稳定性性高，使用寿命长的特点；有效的降低了钻井成本。

【技术实现步骤摘要】
一种井下动力钻具螺旋钢球减速器
本专利技术涉及一种井下动力钻具螺旋钢球减速器，属石油、天然气井下钻具

技术介绍
涡轮钻具与少头数螺杆钻具的输出转速很高，一般在400-600rpm，但实际钻井所需的转速很低，一般在200rpm以下。现有的井下用动力钻具减速器多为行星齿轮啮合式减速器，这种减速器在井下振动剧烈的环境下容易断齿，因此这种减速器的工作可靠性差，使用寿命短。由于行星齿轮啮合式减速器径向尺寸大，因此实际使用过程中需要较大的井眼直径，使得钻井成本很高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：提供一种可靠性高、使用寿命长、径向尺寸小的井下动力钻具螺旋钢球减速器。本专利技术的技术方案是：一种井下动力钻具螺旋钢球减速器，包括上接头、输入轴、输出轴、上壳体和下壳体；其特征在于：上壳体下端螺纹安装有下壳体；上壳体上端螺纹安装有上接头，上接头、上壳体和下壳体内装有输入轴；输入轴的一端延伸至上接头外端；下壳体下端通过下部堵头螺纹安装有密封压盖，下壳体、下部堵头和密封压盖内装有输出轴，输出轴的一端延伸至密封压盖外端；下壳体内的输入轴和输出轴的端头之间通过输入轴扶正轴承相互活动套接。所述的上壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种井下动力钻具螺旋钢球减速器，包括上接头（1）、输入轴（2）、输出轴（3）、上壳体（4）和下壳体（5）；其特征在于：上壳体（4）下端螺纹安装有下壳体（5）；上壳体（4）上端螺纹安装有上接头（1），上接头（1）、上壳体（4）和下壳体（5）内装有输入轴（2）；输入轴（2）的一端延伸至上接头（1）外端；下壳体（5）下端通过下部堵头（8）螺纹安装有密封压盖（9），下壳体（5）、下部堵头（8）和密封压盖（9）内装有输出轴（3），输出轴（3）的一端延伸至密封压盖（9）外端；下壳体（5）内的输入轴（2）和输出轴（3）的端头之间通过输入轴扶正轴承（10）相互活动套接。

【技术特征摘要】
1.一种井下动力钻具螺旋钢球减速器，包括上接头（1）、输入轴（2）、输出轴（3）、上壳体（4）和下壳体（5）；其特征在于：上壳体（4）下端螺纹安装有下壳体（5）；上壳体（4）上端螺纹安装有上接头（1），上接头（1）、上壳体（4）和下壳体（5）内装有输入轴（2）；输入轴（2）的一端延伸至上接头（1）外端；下壳体（5）下端通过下部堵头（8）螺纹安装有密封压盖（9），下壳体（5）、下部堵头（8）和密封压盖（9）内装有输出轴（3），输出轴（3）的一端延伸至密封压盖（9）外端；下壳体（5）内的输入轴（2）和输出轴（3）的端头之间通过输入轴扶正轴承（10）相互活动套接。2.根据权利要求1所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器，其特征在于：所述的上壳体（4）和下壳体（5）之间设置有壳体挡圈（6）；壳体挡圈（6）上方的上壳体（4）与输入轴（2）之间设置有输入轴承串（7），以承受钻井液压力产生的轴向推力和部分径向力；壳体挡圈（6）下方的下壳体（5）与输入轴（2）之间通过导架扶正轴承（13）设置有导架（14）。3.根据权利要求2所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器，其特征在于：所述的导架（14）与输出轴（3）之间螺纹连接。4.根据权利要求2或3所述的一种井下动力钻具螺旋钢球减速器，其特征在于：所述的导架（14）呈圆筒状，导架（14）的圆周上均布有多个钢球通槽（20），钢球通槽（20）内装有多个减速钢球（21），与导架（14）对应的下壳体（5）内壁上和输入轴（2）圆周上分别设置有凹形的钢球循环弹道，下壳体（5）和输入轴（2）之间通过减速钢球（21）在钢球循环弹道内的滚动相互滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李美求，罗竞波，袁新梅，李嘉文，
申请(专利权)人：长江大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42