车用侧护栏组件和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种车用侧护栏组件和车辆，所述车用侧护栏组件包括：护栏，所述护栏可翻转地安装在车辆的走台板总成上，以在防护位置与打开位置之间切换；爬梯，所述爬梯可活动地安装在所述护栏上以在收纳位置与展开位置之间切换。本发明专利技术实施例的车用侧护栏组件，可以供操作者安全地上下，工作效率高，且集成有防护和攀爬功能，结构紧凑。

【技术实现步骤摘要】
车用侧护栏组件和车辆
本专利技术属于车辆制造
，具体而言，涉及一种车用侧护栏组件和具有该车用侧护栏组件的车辆。
技术介绍
很多车辆上均设有侧护栏，比如货车的侧部设有侧护栏以对货物形成防护，比如泵车上设有走台板总成，操作人员需要登上走台板总成对上装泵送系统、液压系统进行点检、润滑、加水加油等操作，侧护栏可以增强操作的安全性。相关技术中，操作人员若需要登上走台板则必须通过后部的固定梯，且途经后支腿等结构，不方便且安全性差，存在改进空间。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术在于提出一种使用方便的车用侧护栏组件。本专利技术还提出了一种具有上述车用侧护栏组件的车辆。根据本专利技术第一方面实施例的车用侧护栏组件，包括：护栏，所述护栏可翻转地安装在车辆的走台板总成上，以在防护位置与打开位置之间切换；爬梯，所述爬梯可活动地安装在所述护栏上以在收纳位置与展开位置之间切换。根据本专利技术第一方面实施例的车用侧护栏组件，可以供操作者安全地上下，工作效率高，且集成有防护和攀爬功能，结构紧凑。另外，根据本专利技术上述实施例的车用侧护栏组件还可以具有如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用侧护栏组件，其特征在于，包括：护栏，所述护栏可翻转地安装在车辆的走台板总成上，以在防护位置与打开位置之间切换；爬梯，所述爬梯可活动地安装在所述护栏上以在收纳位置与展开位置之间切换。

【技术特征摘要】
1.一种车用侧护栏组件，其特征在于，包括：护栏，所述护栏可翻转地安装在车辆的走台板总成上，以在防护位置与打开位置之间切换；爬梯，所述爬梯可活动地安装在所述护栏上以在收纳位置与展开位置之间切换。2.根据权利要求1所述的车用侧护栏组件，其特征在于，所述车用侧护栏组件设置为所述护栏在所述防护位置时，所述爬梯处于收纳位置且位于所述护栏的内侧。3.根据权利要求1或2所述的车用侧护栏组件，其特征在于，爬梯包括：梯骨架；上连接架，所述上连接架与所述护栏铰接，且与所述梯骨架铰接；下连接架，所述下连接架与所述护栏铰接，且与所述梯骨架铰接。4.根据权利要求3所述的车用侧护栏组件，其特征在于，所述上连接架的长度小于所述下连接架的长度。5.根据权利要求3所述的车用侧护栏组件，其特征在于，所述上连接架和/或所述下连接架包括：至少两个连杆，所述连杆平行设置且两端分别与所述梯骨架及所述护栏铰接；连接板，所述连接板连接在所述至少两个连杆之间。6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁兆文，甘盛，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11