尾气回收系统及耦合系统技术方案

技术编号:15565798 阅读:59 留言:0更新日期:2017-06-10 00:06
本实用新型专利技术提供了种尾气回收系统及耦合系统。该尾气回收系统包括依次连接的冷却器、闪蒸罐和储罐,冷却器的入口用于与硫化氢浓缩塔的出口连接,闪蒸罐的液相出口与储罐连接,闪蒸罐的气相出口用于与硫化氢浓缩塔的气提气体入口连接。当从硫化氢浓缩塔中流出的低温甲醇洗尾气进入冷却器中时,上述尾气回收系统能够根据CO

【技术实现步骤摘要】
尾气回收系统及耦合系统
本技术涉及气体净化领域,具体而言,涉及一种尾气回收系统及耦合系统。
技术介绍
低温甲醇洗技术是用低温甲醇作为吸收溶剂,利用甲醇在低温下对酸性气体溶解度极大的优良特性,脱除原料气中的酸性气体,并利用减压闪蒸、氮气气提及热再生将低温甲醇吸收的酸性气体解吸出来,甲醇循环利用。目前,对于大型煤制甲醇项目配套低温甲醇洗工艺中,减压闪蒸、氮气气提产生的尾气中CO2含量高达85%以上,直接现场高点放空,放空量大,CO2的排放导致温室效应的加剧,也造成了CO2这一宝贵资源浪费。为了解决上述技术问题,目前大型煤化工采用的低温甲醇洗技术中已有二氧化碳产品塔,可单独闪蒸高纯度二氧化碳产品,闪蒸后的二氧化碳纯度约99.5%以上,其他为微量硫化氢、甲醇和惰性气体,经过简单处理即可作为食品级二氧化碳产品。低温甲醇洗技术工艺的尾气直接排放至大气中,尾气中除了含有组份约为85%以上的二氧化碳之外,其余的大部分为氮气,然而,目前氮气没有得到有效地回收利用,同样造成了能源的大量浪费。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种尾气回收系统及耦合系统,以解决现有技术中低温甲醇洗尾气中氮气没有得到回收利用造成能源大量浪费的问题。为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种尾气回收系统,尾气回收系统包括依次连接的冷却器、闪蒸罐和储罐,冷却器的入口用于与硫化氢浓缩塔的出口连接,闪蒸罐的液相出口与储罐连接,闪蒸罐的气相出口用于与硫化氢浓缩塔的气提气体入口连接。进一步地,冷却器包括与闪蒸罐连接的水冷却器。进一步地,冷却器还包括与水冷却器串联设置的第一激冷器,水冷却器的入口用于与硫化氢浓缩塔的出口连接,第一激冷器的出口与闪蒸罐连接。进一步地,尾气回收系统还包括依次连接的第二激冷器和分离罐,闪蒸罐的气相出口与第二激冷器连接,分离罐的液相出口与储罐连接,分离罐的气相出口用于与硫化氢浓缩塔的气提气体入口连接。进一步地,闪蒸罐的液相出口与储罐之间设置有压力阀。进一步地,尾气回收系统还包括设置于硫化氢浓缩塔的出口与冷却器之间的缓冲槽。进一步地,尾气回收系统还包括设置于缓冲槽与冷却器之间的压缩机。进一步地,尾气回收系统还包括设置于压缩机与冷却器之间的干燥脱硫床。根据本技术的另一方面,提供了一种耦合系统,包括连接设置的低温甲醇洗装置和尾气回收系统,尾气回收系统为上述的尾气回收系统。应用本技术的技术方案,提供了一种与硫化氢浓缩塔的出口连接的尾气回收系统,由于该尾气回收系统包括依次连接的冷却器、闪蒸罐和储罐,闪蒸罐的液相出口与储罐连接,闪蒸罐的气相出口与硫化氢浓缩塔的气提气体入口连接,且CO2相对于N2易液化,从而当从硫化氢浓缩塔中流出的低温甲醇洗尾气进入冷却器中时,能够根据CO2的液化温度调节冷却器的冷却温度,使尾气中的CO2被液化,而包含有大量N2的其余尾气未被液化,经过冷却器处理后的尾气进入闪蒸罐进行气液相分离,液相CO2进入到储罐中回收,分离CO2后含有大量N2的尾气进入到硫化氢浓缩塔中作为初气提N2使用,进而实现了对低温甲醇洗尾气中CO2和N2的回收利用,避免了能源的大量浪费;并且,由于上述低温甲醇洗尾气中的N2能够在硫化氢浓缩塔中作为初气提N2使用,从而减少了硫化氢浓缩塔中气提氮的用量。除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1示出了本技术实施方式所提供的一种尾气回收系统的结构示意图。其中,上述附图包括以下附图标记:10、硫化氢浓缩塔;20、缓冲槽;30、压缩机;40、干燥脱硫床;50、冷却器;510、水冷却器;520、第一激冷器;60、闪蒸罐;70、第二激冷器;80、分离罐;90、储罐。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。正如
技术介绍
中所介绍的,现有技术中由于低温甲醇洗技术工艺的尾气直接排放至大气中,氮气没有得到有效地回收利用,同样造成了能源的大量浪费。本技术针对上述问题进行研究,提出了一种尾气回收系统,如图1所示,包括依次连接的冷却器50、闪蒸罐60和储罐90,冷却器50的入口用于与硫化氢浓缩塔10的出口连接,闪蒸罐60的液相出口与储罐90连接,闪蒸罐60的气相出口用于与硫化氢浓缩塔10的气提气体入口连接。上述尾气回收系统中由于CO2相对于N2易液化,从而当从硫化氢浓缩塔中流出的低温甲醇洗尾气进入冷却器中时,能够根据CO2的液化温度调节冷却器的冷却温度,使尾气中的CO2被液化,而包含有大量N2的其余尾气未被液化,经过冷却器处理后的尾气进入闪蒸罐进行气液相分离,液相CO2进入到储罐中回收,分离CO2后含有大量N2的尾气进入到硫化氢浓缩塔中作为初气提N2使用,进而实现了对低温甲醇洗尾气中CO2和N2的回收利用,避免了能源的大量浪费;并且,由于上述低温甲醇洗尾气中的N2能够在硫化氢浓缩塔中作为初气提N2使用,从而减少了硫化氢浓缩塔中气提氮的用量。在本技术上述尾气回收系统中,由于尾气回收系统与硫化氢浓缩塔10的出口连接,从而经过硫化氢浓缩塔10处理后的低温甲醇洗尾气能够进入到尾气回收系统中,上述低温甲醇洗尾气可以包括CO2、N2、H2S、H2、CO、甲醇和惰性气体等。其中,大部分CO2通过尾气回收系统被存储在储罐90中,大部分N2重新回到硫化氢浓缩塔10中作为初气提N2使用,从而避免了CO2和N2由于直接被排放到空气中而导致的浪费。为了保证硫化氢浓缩塔10的气提效果,可以将硫化氢浓缩塔10底部的原气提N2保留,根据硫化氢浓缩塔10的气提效果来调整气提N2的用量。在本技术上述尾气回收系统中,冷却器50的种类可以根据现有技术进行选择,由于水冷却器510具有冷却效果好、流程简单、投资少以及重量轻等优点,优选地,冷却器50可以包括水冷却器510,且冷却器50与闪蒸罐60连接。经过水冷却器降温后的低温甲醇洗尾气可以利用低温甲醇洗制冷单元提供的冷量在不同温本文档来自技高网
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尾气回收系统及耦合系统

【技术保护点】
一种尾气回收系统,其特征在于,所述尾气回收系统包括依次连接的冷却器(50)、闪蒸罐(60)和储罐(90),所述冷却器(50)的入口用于与硫化氢浓缩塔(10)的出口连接,所述闪蒸罐(60)的液相出口与所述储罐(90)连接,所述闪蒸罐(60)的气相出口用于与所述硫化氢浓缩塔(10)的气提气体入口连接。

【技术特征摘要】
1.一种尾气回收系统,其特征在于,所述尾气回收系统包括依次连接的冷却器(50)、闪蒸罐(60)和储罐(90),所述冷却器(50)的入口用于与硫化氢浓缩塔(10)的出口连接,所述闪蒸罐(60)的液相出口与所述储罐(90)连接,所述闪蒸罐(60)的气相出口用于与所述硫化氢浓缩塔(10)的气提气体入口连接。2.根据权利要求1所述的尾气回收系统,其特征在于,所述冷却器(50)包括与所述闪蒸罐(60)连接的水冷却器(510)。3.根据权利要求2所述的尾气回收系统,其特征在于,所述冷却器(50)还包括与所述水冷却器(510)串联设置的第一激冷器(520),所述水冷却器(510)的入口用于与所述硫化氢浓缩塔(10)的出口连接,所述第一激冷器(520)的出口与所述闪蒸罐(60)连接。4.根据权利要求1所述的尾气回收系统,其特征在于,所述尾气回收系统还包括依次连接的第二激冷器(70)和分离罐(80),所述闪蒸罐(60)的气相出口与所述第二激冷...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢利飞李雪冰薛振欣陈峻贤冯长志刘强张金华姬加良雷聪
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司神华包头煤化工有限责任公司中国神华煤制油化工有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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