The invention relates to the field of automatic mechanical equipment, in particular to an industrial vehicle. The invention can be realized through the following technical scheme: an industrial vehicle includes frame, used to drive the lifting of the lifting frame structure, the handle and the drive assembly, which is characterized in that the frame is provided with a bearing wheel, wherein the frame is provided with the top cover, the top end is connected with the structure the other end of the drive assembly, lifting the cap; the drive assembly comprises a driving wheel, the driving wheel comprises a stator and rotor, the stator includes shaft, the rotor comprises a hub portion. The object of the present invention is to provide an industrial vehicle for the redesign of a wheel group of a vehicle having a small size, a small radius of gyration, a balanced force, and sufficient structural strength with less material.
【技术实现步骤摘要】
一种工业车辆
本专利技术涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种工业车辆。
技术介绍
工业车辆是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆。常见的工业车辆有叉车、侧叉车、牵引车等等。由于工业车辆需要搬运一定重量的货物,对于车轮需要有特殊的设计,往往包含驱动轮、承重轮、转向轮、平衡轮,由于工业车辆的承载重、工作时间长,对于车辆的轮组的转向设计、承重设计、驱动设计都有了更高的要求。工业车辆的行驶依靠驱动总成,驱动总成包含驱动轮和驱动装置。现有的驱动装置往往采用电机和变速箱。根据驱动装置的安装方式,通常分为常规卧式驱动轮和常规立式驱动轮。这种安装方式,存在结构复杂和体积庞大的缺陷。例如常规卧式驱动轮,变速箱连接在驱动轮的一侧,电机横卧放置。电机横出驱动轮很大一部分体积。而常规立式驱动轮,在驱动轮的上方设置变速箱和电机,电机竖向放置,则整个驱动总成在竖直方向上体积过大。此外,无论是常规卧式还是常规竖式驱动轮,驱动轮轴的固定往往是单侧固定受力,结构就需要设计的非常坚固,造价也相对更贵,且安装方式移动都是依靠驱动轮的上平面进行固定,这样的固定方式使得驱动轮的安装和拆卸都较为不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种工业车辆,对车辆的轮组重新设计,体积小,回转半径小,受力均衡,且能依靠更少的材料达到足够的结构强度。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种工业车辆,包含车架、用于驱动所述车架升降的顶升结构、手柄和驱动总成,其特征在于:所述车架上设有承重轮,所述车架上设有顶盖,所述顶升结构一端连接所述驱动总成,另一端顶升所述顶盖;所 ...
【技术保护点】
一种工业车辆,包含车架(1)、用于驱动所述车架(1)升降的顶升结构(2)、手柄(3)和驱动总成(4),其特征在于:所述车架(1)上设有承重轮(11),所述车架(1)上设有顶盖(12),所述顶升结构(2)一端连接所述驱动总成(4),另一端顶升所述顶盖(12);所述驱动总成(4)包含驱动轮(5),所述驱动轮(5)包含定子部和转子部,所述定子部包含轮轴(51),所述转子部包含轮毂(52)。
【技术特征摘要】
1.一种工业车辆,包含车架(1)、用于驱动所述车架(1)升降的顶升结构(2)、手柄(3)和驱动总成(4),其特征在于:所述车架(1)上设有承重轮(11),所述车架(1)上设有顶盖(12),所述顶升结构(2)一端连接所述驱动总成(4),另一端顶升所述顶盖(12);所述驱动总成(4)包含驱动轮(5),所述驱动轮(5)包含定子部和转子部,所述定子部包含轮轴(51),所述转子部包含轮毂(52)。2.根据权利要求1所述的一种工业车辆,其特征在于:所述轮轴(51)上设有线圈,所述轮毂(52)上设有磁体。3.根据权利要求1所述的一种工业车辆,其特征在于:所述轮轴(51)上设有磁体,所述轮毂(52)上设有线圈。4.根据权利要求1或2或3所述的一种工业车辆,其特征在于:所述驱动轮(5)包含轮胎(54)和设在所述轮胎(54)内圈的铁芯圈(55),所述铁芯圈(55)与所述轮毂(52)上都设有固定用的孔洞,通过固定件(56)穿过所述孔洞实现所述轮胎(54)与所述轮毂(52)的安装连接。5.根据权利要求1所述的一种工业车辆,其特征在于:所述驱动总成(4)包含与所述驱动轮(5)连接的安装架(41),所述安装架(41)固定连接所述轮轴(51)两端,所述轮轴(51)相对所述安装架(41)不转动。6.根据权利要求5所述的一种工业车辆,其特征在于:所述安装架(41)呈C字型,包含在水平方向延伸的中连部(411)和位于所述中连部(411)两侧且在竖直方向上延伸的侧延部(412),两个所述侧延部(412)与所述轮轴(51)连接。7.根据权利要求6所述的一种工业车辆,其特征在于:所述侧延部(412)上还设有用于固定所述轮轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓东,刘光胜,明国胜,周学军,冯平,
申请(专利权)人:诺力机械股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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