车辆防护装置及工程车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆防护装置及工程车辆，该车辆防护装置包括用于连接至车架的连接部和用于防护的固定防护部，连接部的一端与固定防护部的上端固定连接，还包括离地高度可调的可动防护部，可动防护部设置在固定防护部的下部。本实用新型专利技术的车辆防护装置的防护本体采用两段式设计，包括固定防护部和可动防护部，可动防护部设置在固定防护部的下部，并且其离地高度可调，从而，本实用新型专利技术可以通过调整可动防护部的离地高度实现车辆防护装置的最下端的离地高度可调，使得装有该车辆防护装置的车辆在具有符合标准的侧面防护装置的同时，进而能够使车辆顺利通过各种复杂路况和方便维修等。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，特别涉及一种车辆防护装置及设置有该车辆防护装置的工程车辆。
技术介绍
工程车辆(如重卡、搅拌运输车等)的底盘与地面之间的距离较大，行人不小心跌倒或被刮倒后，很容易滚入车下酿成惨祸，自行车、摩托车甚至小型汽车等小型交通工具也容易钻入工程车辆底盘下。为防止这种恶性事故发生，工程车辆的两侧或后部都安装有防护装置。另外，安装侧面防护装置时，还必须满足国家强制性标准的要求，国家强制性标准对侧面防护装置下部的离地高度、其上缘离地高度都有严格的规定。但是，防护装置也会带来很多麻烦，例如工程车辆底盘构件需要维修，或者需要更 换轮胎时，大都需要拆下防护装置，以便于维修工作；尤其是工程车辆行驶在工地时，工地路况复杂，防护装置离地太低，会给行车带来很大麻烦。因此，有必要提出一种离地高度可调的工程车辆的防护装置，以满足上述不同的需求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种车辆防护装置及工程车辆，该工程车辆防护装置的离地高度可以调整。一方面，本技术提供了一种车辆防护装置，包括用于连接至车架的连接部和用于防护的固定防护部，所述连接部的一端与所述固定防护部的上端固定连接，还包括离地高度可调的可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆防护装置，包括用于连接至车架（100）的连接部（1）和用于防护的固定防护部（2），所述连接部（1）的一端与所述固定防护部（2）的上端固定连接，其特征在于，还包括离地高度可调的可动防护部（3），所述可动防护部（3）设置在所述固定防护部（2）的下部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：部绍明，温春明，王海英，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：