一种高空车臂架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及机械设备领域，具体涉及一种高空车臂架结构。本实用新型专利技术通过以下技术方案得以实现的：一种高空车臂架结构，包含一节臂和能与所述一节臂相对滑动的二节臂，还包含与所述二节臂相对滑动的三节臂，还包含用于驱动所述二节臂滑出的拉伸装置一和用于驱动所述三节臂滑出的拉伸装置二，所述拉伸装置一包含一端与所述一节臂连接，另一端与所述二节臂连接的伸缩油缸，所述拉伸装置二包含与所述伸缩油缸连接的伸臂滑轮和绕接在所述伸臂滑轮上的伸臂绳，所述伸臂绳一端与所述一节臂连接，另一端与所述三节臂连接。本实用新型专利技术的目的是提供一种高空车臂架结构，采用多段式设计，包含三节节臂，有效地扩展伸出空间，伸出过程稳定且迅速。

Arm structure of high-altitude vehicle

The utility model relates to the field of mechanical equipment, in particular to a high-altitude car boom structure. The utility model can be realized through the following technical scheme: jib structure of a high-altitude car, comprising a knuckle arm and can slide relatively with the arm two arms, also contains the relative sliding and the two arm of the three arm, also contains two arms for driving the slide the stretching device and is used for driving the three arm slide stretching device two, wherein a drawing device includes one end connected to the connecting arm section, telescopic cylinder and the other end of the two arm connected, the stretching device two includes a cantilever pulley connected with the telescopic cylinder and one rope winding is connected to the arm on the pulley, one end of the rope and the overhanging section connecting arm, the other end is connected with the three connecting arm. The purpose of the utility model is to provide an arm structure of a high-altitude vehicle, which adopts a multi section design, comprising three arms, which can effectively extend and extend the space, and the process is stable and rapid.

【技术实现步骤摘要】
一种高空车臂架结构
本技术涉及机械设备领域，具体涉及一种高空车臂架结构。
技术介绍
高空作业时会使用到直臂高空车，高空车能实现远距离控制车辆的行走、举升以及旋转等，能够将人和工具等快速安全的举升到一定高度，方便进行高空操作维修等工作。高空车被广泛应用于电力、路政、通信、机场、造船厂等领域，自行走高空车能够保证高空维修等施工操作高效安全。在高空车的结构中，包含有车臂架，现有的车臂架的长度往往长度不够且固定，也有的车臂架会有两段式设计，包含一节臂和二节臂，这两节节臂可相对滑动，也延长了车臂架打开的长度，但是一方面，在对高空高度越来越高的背景下，两段式设计的车臂架无法满足用户需求，另一方面，在伸出的速度和稳定性上也有欠缺。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高空车臂架结构，采用多段式设计，包含三节节臂，有效地扩展伸出空间，伸出过程稳定且迅速。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高空车臂架结构，包含一节臂和能与所述一节臂相对滑动的二节臂，还包含与所述二节臂相对滑动的三节臂，还包含用于驱动所述二节臂滑出的拉伸装置一和用于驱动所述三节臂滑出的拉伸装置二，所述拉伸装置一包含一端与所述一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空车臂架结构，包含一节臂（2）和能与所述一节臂（2）相对滑动的二节臂（3），其特征在于：还包含与所述二节臂（3）相对滑动的三节臂（4），还包含用于驱动所述二节臂（3）滑出的拉伸装置一和用于驱动所述三节臂（4）滑出的拉伸装置二，所述拉伸装置一包含一端与所述一节臂（2）连接，另一端与所述二节臂（3）连接的伸缩油缸（5），所述拉伸装置二包含与所述伸缩油缸（5）连接的伸臂滑轮（7）和绕接在所述伸臂滑轮（7）上的伸臂绳（6），所述伸臂绳（6）一端与所述一节臂（2）连接，另一端与所述三节臂（3）连接。

【技术特征摘要】
1.一种高空车臂架结构，包含一节臂（2）和能与所述一节臂（2）相对滑动的二节臂（3），其特征在于：还包含与所述二节臂（3）相对滑动的三节臂（4），还包含用于驱动所述二节臂（3）滑出的拉伸装置一和用于驱动所述三节臂（4）滑出的拉伸装置二，所述拉伸装置一包含一端与所述一节臂（2）连接，另一端与所述二节臂（3）连接的伸缩油缸（5），所述拉伸装置二包含与所述伸缩油缸（5）连接的伸臂滑轮（7）和绕接在所述伸臂滑轮（7）上的伸臂绳（6），所述伸臂绳（6）一端与所述一节臂（2）连接，另一端与所述三节臂（3）连接。2.根据权利要求1所述的一种高空车臂架结构，其特征在于：所述拉伸装置二还包含与所述伸缩油缸（5）连接的缩臂滑轮（11）和缩臂绳（9），所述缩臂绳（9）一段与所述三节臂（3）连接，另一端绕过所述缩臂滑轮（11）与所述一节臂（2）连接。3.根据权利要求2所述的一种高空车臂架结构，其特征在于：按所述伸缩油缸（5）的伸出方向，所述伸臂滑轮（7）较所述缩臂滑轮（11）布置于所述伸缩油缸（5）的前方。4.根据权利要求1或2或3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：季广科，唐海鸿，钟社山，
申请(专利权)人：诺力机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33