安全气囊支架制造技术
【技术实现步骤摘要】
安全气囊支架
本专利技术涉及汽车方向盘
，尤其涉及一种汽车汽车方向盘内安装气囊的安全气囊支架。
技术介绍
当车辆发生碰撞时，安全气囊ECU控制模块块速对信号做出处理，确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力，便迅速释放气囊，使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触，从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害，其中安全气囊支架用来放置气囊，如果安全气囊发生误爆时，安全气囊不但不能对乘员起到防护作用，还会对乘员有严重的杀伤力，安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾驶者的颈椎！为保证安全气囊不发生误爆，安装支架必须满足一定的设计要求，但是，现有的安全气囊支架普遍只能承受3800N的力度，其支架脚就会断裂，影响气囊的弹射方向，安全性能较低，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种安全气囊支架，通过在支架脚内设置有吊钩来起到加固的作用，以解决现有安全气囊支架承受性能较低的问题。为了解决上述问题，本专利技术提供了一种安全气囊支架，包括有支架壳，所述支架壳的中部设置有卡槽用于放置气囊，所述支架壳的端边上设置有支架脚，所述支架脚的内部为中空的，所述支架脚的端头处设置有卡钩，所述卡钩与支架脚为一体式的，所述支架脚的端头上设置有通孔，所述支架脚的内部设置有加固装置。进一步改进在于：所述加固装置为吊钩，所述吊钩的钓头抵住支架脚上端，并且所述吊钩的钓头与支架脚的卡钩相对应，所述吊钩的尾部设置有定位卡块，所述定位卡块位于支架脚的下端，所述定位卡块的长度大于支架脚下端的直径。进一步改进在于：所述支架脚的下端设置有左右对称的定位块...
【技术保护点】
一种安全气囊支架，包括有支架壳（1），所述支架壳（1）的中部设置有卡槽（2）用于放置气囊，其特征在于：所述支架壳（1）的端边上设置有支架脚（3），所述支架脚（3）的内部为中空的，所述支架脚（3）的端头处设置有卡钩（4），所述卡钩（4）与支架脚（3）为一体式的，所述支架脚（3）的端头上设置有通孔（5），所述支架脚（3）的内部设置有加固装置。
【技术特征摘要】
1.一种安全气囊支架，包括有支架壳（1），所述支架壳（1）的中部设置有卡槽（2）用于放置气囊，其特征在于：所述支架壳（1）的端边上设置有支架脚（3），所述支架脚（3）的内部为中空的，所述支架脚（3）的端头处设置有卡钩（4），所述卡钩（4）与支架脚（3）为一体式的，所述支架脚（3）的端头上设置有通孔（5），所述支架脚（3）的内部设置有加固装置。2.如权利要求1所述的安全气囊支架，其特征在于：所述加固装置为吊钩（6），所述吊钩（6）的钓头抵住支架脚（3）上端，并且所述吊钩（6）的钓头与支架脚的卡钩（4）相对应，所述吊钩（6）的尾部设置有定位卡块（7），所述定位卡块（7）位于支架脚（3）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：郎玉山，程潜，
申请(专利权)人：顺达芜湖汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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