一种连杆机构推动的滑块机构制造技术

技术编号:4003575 阅读:440 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种连杆机构推动的滑块机构,包括滑动组件、动力组件和基座组件,滑动组件、动力组件通过螺钉固定在基座组件的下平板上,动力组件包括气缸转轴基座、气缸转轴、气缸、连杆C、转轴C、转轴B、连杆B、连杆A、转轴A和脚支座A,动力组件中的连杆通过转轴链接,转轴两端用弹簧卡环限定位置,气缸伸缩使连杆C摆动,带动滑块组件沿导套做直线运动。本实用新型专利技术使用在一套模具同时焊接具有倒勾特征的安全气囊框、风道和仪表板,可提高了工作效率,大大节约生产成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种滑块机构,特别是一种连杆机构推动的滑块机构
技术介绍
振动摩擦焊接是近些年新兴起的一种高科技含量的无缝焊接技术,用于各种热塑 性塑料件焊接。工作原理是在一定的压力下一个塑料件相对于另外一个固定塑料件做往复 振动,两塑料零件在其接触面上摩擦生热、熔融,停止振动后凝固,将两个塑料件在接触部 分焊接在一起。由于振动摩擦焊接焊接周期短、效率高,在汽车、家电、医疗、包装等行业有 广泛的应用。汽车行业主要应用于风道、安全气囊框、仪表盘、手套箱、进气歧管、车灯等的 焊接。目前,如果风道和气囊框相对于仪表盘的脱模方向不一致,要把仪表板、风道、气 囊框用振动摩擦焊接技术焊接在一起,通常采用正向焊接(即仪表板放于下模,是固定件, 风道或气囊框随上模具一起振动)。这需要两道焊接工序,第一步焊接仪表板与气囊框,第 二步焊接已完成第一步焊接的仪表板与风道,所以需要两套模具、两台设备及较大的生产 场地,或者两套模具、一台焊接设备,但生产中需要更换模具、需要场地仓储第一道焊接的 产品。现有技术方案的缺点是投入设备成本较高、占用生产场地相对较大、生产效率相对 低、生产调度较繁琐、困难。
技术实现思路
本本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种连杆机构推动的滑块机构,包括滑动组件、动力组件和基座组件,滑动组件、动力组件通过螺钉固定在基座组件的下平板上,其特征在于,动力组件包括气缸转轴基座、气缸转轴、气缸、连杆C、转轴C、转轴B、连杆B、连杆A、转轴A和脚支座A,动力组件中的连杆通过转轴链接,气缸伸缩使连杆C摆动,带动滑块组件沿导柱套做直线运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:慕少鹏吴刚牛家民
申请(专利权)人:必能信超声上海有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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