【技术实现步骤摘要】
汽车模具表面强化处理方法
本专利技术涉及一种模具表面强化的方法,尤其是汽车模具表面强化处理方法。
技术介绍
在现有的技术中,汽车成型精密模具采用高碳高铬合金冷作模具钢材制作,经真空淬、回火热处理工艺后,其整体工作硬度通常为60-62HRC,因汽车外壳及有关部件成型加工工艺所致,实际生产使用过程中造成模具的工作表面尺寸磨损或拉毛,严重影响汽车零部件产品的质量,甚至造成汽车成型精密模具的报废。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种提高汽车模具的寿命和提高汽车零部件产品的合格率的汽车模具表面强化处理方法,具体技术方案为:汽车模具表面强化处理方法,包括以下步骤:(1)将模具固定在数控铣床的台面上,对模具进行粗铣加工,粗加工时留1mm的加工余量,粗加工时,每刀的切削量不大于1mm;(2)用气枪清理模具上的切屑,擦干冷却液,将模具从数控机床的台面上拆下,然后将模具放到调质炉内,启动调质炉,对模具进行调质处理;(3)调质完成后,将模具移出调质炉,自然冷却,然后将模具固定在数控铣床上进行第二次粗铣,留0.5mm余量;(4)将模具清理干净,从数控铣床的台面上拆下,将模具放到回火炉中,根据回火要求设置回火温度和保温时间,对模具回火处理;(5)将回火完成的模具固定到数控铣床的台面上,对模具进行精加工,加工到图纸要求的尺寸和精度,检验合格后拆下模具;(6)擦干净模具表面的冷却液,用喷砂机对精加工后的模具喷砂处理;(7)喷砂处理后,用添加防锈剂的清理液对模具进行清洗,将模具表面的沙粒清洗干净,然后擦干模具;(8)将喷砂处理过的模具固定好,用离子渗氮设备对模具进行离子渗氮。步 ...
【技术保护点】
汽车模具表面强化处理方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将模具固定在数控铣床的台面上,对模具进行粗铣加工,粗加工时留1mm的加工余量,粗加工时,每刀的切削量不大于1mm;(2)用气枪清理模具上的切屑,擦干冷却液,将模具从数控机床的台面上拆下,然后将模具放到调质炉内,启动调质炉,对模具进行调质处理;(3)调质完成后,将模具移出调质炉,自然冷却,然后将模具固定在数控铣床上进行第二次粗铣,留0.5mm余量;(4)将模具清理干净,从数控铣床的台面上拆下,将模具放到回火炉中,根据回火要求设置回火温度和保温时间,对模具回火处理;(5)将回火完成的模具固定到数控铣床的台面上,对模具进行精加工,加工到图纸要求的尺寸和精度,检验合格后拆下模具;(6)擦干净模具表面的冷却液,用喷砂机对精加工后的模具喷砂处理;(7)喷砂处理后,用添加防锈剂的清理液对模具进行清洗,将模具表面的沙粒清洗干净,然后擦干模具;(8)将喷砂处理过的模具固定好,用离子渗氮设备对模具进行离子渗氮。
【技术特征摘要】
1.汽车模具表面强化处理方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将模具固定在数控铣床的台面上,对模具进行粗铣加工,粗加工时留1mm的加工余量,粗加工时,每刀的切削量不大于1mm;(2)用气枪清理模具上的切屑,擦干冷却液,将模具从数控机床的台面上拆下,然后将模具放到调质炉内,启动调质炉,对模具进行调质处理;(3)调质完成后,将模具移出调质炉,自然冷却,然后将模具固定在数控铣床上进行第二次粗铣,留0.5mm余量;(4)将模具清理干净,从数控铣床的台面上拆下,将模具放到回火炉中,根据回火要求设置回火温度和保温时间,对模具回火处理;(5)将回火完成的模具固定到数控铣床的台面上,对模具进行精加工,加工到图纸要求的尺寸和精度,检验合格后拆下模具;(6)擦干净模具表面的冷却液,用喷砂机对精加工后的模具喷砂处理;(7)喷砂处理后,用添加防锈剂的清理液对模具进行清洗,将模具表面的沙粒清洗干净,然后擦干模具;...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁玮骏,黄名兴,唐绍淼,罗丙球,
申请(专利权)人:柳州通为机械有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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