一种安全带预紧装置、安全带及其汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种安全带预紧装置、安全带及汽车，所述安全带预紧装置包括：钢管，所述钢管的一端设有第一开口，且所述钢管在其管壁上设有临近所述第一开口的第二开口；气体发生器，所述气体发生器容置于所述钢管一端的内腔中；钢丝绳；连接部，所述连接部与所述钢丝绳的一端固定连接；活塞，所述活塞套设在所述钢丝绳的另一端上；导管，所述导管套设在所述钢丝绳上，且所述导管的一端凸出所述第二开口，所述导管的另一端临近所述活塞；支架，所述支架与所述钢管、所述导管固定连接。所述安全带预紧装置可保证预紧装置本身的强度，结构简单。

Safety belt pretension device, safety belt and automobile thereof

The utility model provides a safety belt locking device, and vehicle safety belt, the belt tensioner device comprises a steel pipe, steel pipe is arranged at one end of the first opening, and the steel tube in the tube wall is provided with second adjacent to the first opening of the opening; the gas generator, the gas generator let is arranged on the steel wire rope; one end of the connecting part; one end of the connecting part and the wire rope is fixedly connected with the piston; the piston is arranged at the other end of the wire rope; catheter, the catheter is arranged at the wire, and one end of the bulge guide the second opening, the other end of the catheter near the piston; bracket, the bracket and the steel pipe, the pipe is fixedly connected. The safety belt pretension device can ensure the strength of the pretightening device itself, and has simple structure.

【技术实现步骤摘要】
一种安全带预紧装置、安全带及其汽车
本技术涉及一种安全带预紧装置、安全带及其汽车。
技术介绍
安全带作为汽车安全的基本保障设备，其主要的功能在于当事故发生时，限制驾驶员和乘员的位置，避免发生人员与车体其他部位的碰撞伤害，从而降低事故对人员的伤害程度。现有技术中公开了一种安全带预紧器，该安全带预紧器包括：具有圆柱形壁的直管，直管的两端至少有一端是开口的，直管的壁上设有接纳弯管的开口，弯管具有第一端部、第二端部及弯曲的中心节段，第二端部的中心与延伸穿过直管的中心轴线共线，延伸穿过第一端部中心的轴线相对于直管的中心轴线以锐角设置；火药装置设置在直管内部以提供燃烧产物沿直管内部驱动活塞。这种结构的预紧器结构复杂且密封效果较差，密封件相对较软且固定在活塞的一侧，当气体发生器点爆后，气体推动活塞等移动，密封件跟随活塞一起移动，密封件很容易脱离活塞，导致无法避免漏气，并且弯管与缆绳之间有较大间隙却没有密封件防止漏气，故密封效果差；弯管的固定强度较差，弯管没有很好的固定，在缆绳拉动下，弯管很容易发生变形；此种结构安装固定于座椅或车身上时只有一个固定点，在车辆发生碰撞时，容易绕固定点旋转，从而使预紧器损坏，达不到相应的预紧效果。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题或至少提供一种有用的商业选择。为此，本技术的一个目的在于提供一种安全带预紧装置，所述安全带预紧装置强度高，结构简单，预紧效果好，保证了安全带预紧装置在安装固定环节不失效。本技术的另一个目的在于提供一种安全带。本技术的再一个目的在于提供一种汽车。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术提供的一种安全带预紧装置，所述安全带预紧装置用于与汽车座椅相配合，包括：钢管，所述钢管的一端设有第一开口，且所述钢管在其管壁上设有临近所述第一开口的第二开口；气体发生器，所述气体发生器容置于所述钢管一端的内腔中；钢丝绳，所述钢丝绳的一端穿设所述第二开口并向外延伸，所述钢丝绳的另一端容置于所述钢管的内腔中且向远离所述第一开口的方向设置；连接部，所述连接部与所述钢丝绳的一端固定连接；活塞，所述活塞套设在所述钢丝绳的另一端上；导管，所述导管套设在所述钢丝绳上，且所述导管的一端凸出所述第二开口，所述导管的另一端临近所述活塞；支架，所述支架与所述钢管、所述导管固定连接。本技术提供的一种安全带预紧装置，所述安全带预紧装置保证预紧装置本身的强度，结构简单，预紧效果好，保证了安全带预紧装置在安装固定环节安全有效。另外，根据本技术上述的安全带预紧装置，还可以具有如下技术特征：所述支架包括限位臂、固定面、直壁、支撑面，所述限位臂与所述钢管的一端固定连接，所述直壁、所述支撑面分别与所述导管固定连接。所述钢管的一端设置有第一缩口，所述气体发生器通过所述第一缩口与所述钢管固定连接，且所述钢管在其内壁上设有临近所述钢管的一端的凸起。所述钢管的另一端设有压口。所述活塞沿其轴线方向设有通孔，所述钢丝绳穿设所述通孔与所述活塞固定连接，且所述活塞的一端设有喇叭口，所述喇叭口临近所述导管的另一端。所述活塞从所述喇叭口向所述活塞的另一端延伸设置有第一凹槽，所述活塞的另一端设有第二凹槽。所述第一凹槽中设有钢珠垫片，且所述钢珠垫片在远离所述喇叭口的一侧设有钢珠，所述第二凹槽中设有密封圈。所述导管的一端端部上设有一型腔，所述型腔上设有第二缩口，所述型腔内部设有一中空的呈圆柱体形状的密封件，所述钢丝绳穿设所述密封件并向外凸出。所述支架上部设有贯穿其的固定孔，所述支架下部设有向外延伸的限位臂。本技术公开的一种安全带，包括上述结构的安全带预紧装置以及安全带本体，所述安全带本体与所述安全带预紧装置的连接部固定连接。本技术提供的一种安全带，所述安全带包括安全带预紧装置，所述安全带预紧装置保证了预紧装置本身的强度，结构简单，预紧效果好，所述支架上的所述限位臂穿插到座椅或车身上匹配的槽内，形成2个固定点，可以防止一个固定点容易打转的风险，保证了安全带预紧装置在安装固定环节不失效。本技术还公开了一种汽车，所述汽车包括上述结构的安全带。本技术提供了一种汽车，所述汽车包括安全带，所述安全带的安全带预紧装置保证了预紧装置本身的强度，结构简单，预紧效果好，所述支架上的所述限位臂穿插到座椅或车身上匹配的槽内，形成2个固定点，可以防止一个固定点容易打转的风险，保证了安全带预紧装置在安装固定环节不失效。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本技术一个实施例的安全带预紧装置的侧向示意图；图2是本技术一个实施例的安全带预紧装置的剖视图；图3是本技术一个实施例的安全带预紧装置中支架的结构示意图；图4是本技术一个实施例的安全带预紧装置中活塞的分解图；图5是本技术一个实施例的图2中A部分放大图；图6是本技术一个实施例的图2中B部分放大图；图7是本技术一个实施例的图4中C部分放大图。附图标记：钢丝绳100，连接部200，钢管300，第一开口310，第二开口320，压口330，第一缩口340，凸起350，气体发生器400，活塞500,喇叭口510，第一凹槽520，第二凹槽530，钢珠垫片540，钢珠550，密封圈560，限位部570导管600，型腔610，密封件620，第二缩口630，支架700，限位臂710,固定面720，直壁730，支撑面740，固定孔750。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。本技术提供了一种安全带预紧装置，所述安全带预紧装置应用于汽车。图1是本技术一个实施例的安全带预紧装置的侧向示意图；图2是本技术一个实施例的安全带预紧装置的剖视图；图3是本技术一个实施例的安全带预紧装置中支架的结构示意图；图4是本技术一个实施例的安全带预紧装置中活塞的分解图；图5是本技术一个实施例的图2中A部分放大图；图6是本技术一个实施例的图2中B部分放大图；图7是本技术一个实施例的图4中C部分放大图。参考图1-图7，本技术提供了一种安全带预紧装置，所述安全带预紧装置包括：钢丝绳100，连接部200，钢管300，气体发生器400，活塞500，导管600，支架700，所述安全带预紧装置用于与汽车的座椅相配合。本技术提供的一种安全带预紧装置，所述安全带预紧装置包括：钢管300，所述钢管300的一端设有第一开口310，且所述钢管300在其管壁上设有临近所述第一开口310的第二开口320；气体发生器400，所述气体发生器400容置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带预紧装置，其特征在于，包括：钢管，所述钢管的一端设有第一开口，且所述钢管在其管壁上设有临近所述第一开口的第二开口；气体发生器，所述气体发生器容置于所述钢管一端的内腔中；钢丝绳，所述钢丝绳的一端穿设所述第二开口并向外延伸，所述钢丝绳的另一端容置于所述钢管的内腔中且向远离所述第一开口的方向设置；连接部，所述连接部与所述钢丝绳的一端固定连接；活塞，所述活塞套设在所述钢丝绳的另一端上；导管，所述导管套设在所述钢丝绳上，且所述导管的一端凸出所述第二开口，所述导管的另一端临近所述活塞；支架，所述支架与所述钢管、所述导管固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种安全带预紧装置，其特征在于，包括：钢管，所述钢管的一端设有第一开口，且所述钢管在其管壁上设有临近所述第一开口的第二开口；气体发生器，所述气体发生器容置于所述钢管一端的内腔中；钢丝绳，所述钢丝绳的一端穿设所述第二开口并向外延伸，所述钢丝绳的另一端容置于所述钢管的内腔中且向远离所述第一开口的方向设置；连接部，所述连接部与所述钢丝绳的一端固定连接；活塞，所述活塞套设在所述钢丝绳的另一端上；导管，所述导管套设在所述钢丝绳上，且所述导管的一端凸出所述第二开口，所述导管的另一端临近所述活塞；支架，所述支架与所述钢管、所述导管固定连接。2.根据权利要求1所述的安全带预紧装置，其特征在于，所述支架包括限位臂、固定面、直壁、支撑面，所述限位臂与所述钢管的一端固定连接，所述直壁、所述支撑面分别与所述导管固定连接。3.根据权利要求2中所述的安全带预紧装置，其特征在于，所述钢管的一端设置有第一缩口，所述气体发生器通过所述第一缩口与所述钢管固定连接，且所述钢管在其内壁上设有临近所述钢管的一端的凸起。4.根据权利要求1所述的安全带预紧装置，其特征在于，所述钢管的另一端设有压口。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王炎荣，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44