绕组部件的安装构造以及具备该安装构造的电力变换装置制造方法及图纸

提供一种绕组部件的安装构造以及具备该安装构造的电力变换装置。该绕组部件的安装构造能够将外形尺寸按每个产品而不同的电抗器等绕组部件以提高耐振动特性的方式可靠地固定于壳体。具备：载置构件，其以载置于绕组部件的下表面的状态与壳体的固定面相抵接；按压构件，其与绕组部件的上表面相抵接；以及按压力赋予部，其将载置构件、按压构件以及壳体连结，从按压构件朝向固定面对绕组部件和载置构件赋予按压力。按压力赋予部形成为能够追随绕组部件的高度变化来改变载置构件与按压构件之间的距离。另外，绕组部件的下表面的一部分载置于载置构件，在绕组部件的下表面的剩余部分与固定面之间夹持有吸收向壳体传递过来的振动的缓冲件。

Installation structure of winding component and power conversion device with the installation structure

A mounting structure for a winding element and an electric power conversion device having the mounting structure are provided. The mounting structure of the winding component can be reliably secured to the casing in a manner that improves the vibration resistance characteristics of each winding component according to each product and the different reactance components. Includes a carrying member, the fixed surface state and the shell surface is placed on a winding member of the abutment; pressing member, the upper surface of the winding part and connected; and according to the pressure given, the carrying member, a pressing member and a link member towards the fixed face winding components and load the component was given by pressure from the press. The part is formed by the pressure to change the distance between the carrying member and the pressing member so as to be able to follow the height change of the winding component. In addition, a portion of the lower surface of the winding member is placed on the mounting member, and a buffer between the remaining portion of the lower surface of the winding member and the stationary surface is held to absorb vibrations that pass through the housing.

【技术实现步骤摘要】
绕组部件的安装构造以及具备该安装构造的电力变换装置
本专利技术涉及一种用于将电抗器等绕组部件固定于壳体的绕组部件的安装构造以及具备该安装构造的电力变换装置。
技术介绍
在搭载于混合动力汽车、电动汽车等的AC/DC转换器等电力变换装置中，一般将电抗器等绕组部件收容在壳体内，并将该绕组部件固定于壳体。在该绕组部件的安装构造中，由于绕组部件具有比较重的重量，因此要求将绕组部件固定于壳体之后的耐振动性良好。电抗器是具备环状的芯以及交替地沿着该芯的内周面和外周面卷绕的线圈的部件。作为将电抗器固定于壳体的安装构造，例如已知专利文献1所记载的构造。专利文献1的电抗器的安装构造如下：将电抗器载置于壳体的上表面，并且以将电抗器夹在中间的方式在壳体的上表面设置至少两处板簧安装部。而且，以覆盖电抗器的上部的方式配置板簧，将该板簧的两端部安装于板簧安装部，由此使板簧产生弹簧力，利用该板簧将电抗器向壳体侧按压来固定该电抗器。专利文献1：日本特开2007-227640号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题另外，在制作电抗器时，在沿着芯的上表面和下表面的角部弯曲线圈时产生弯曲R(圆角)，因此在芯的上表面、下表面、外周与线圈之间产生间隙，电抗器会按每个产品而外形尺寸(高度尺寸、外径尺寸)存在偏差。在此，当利用专利文献1的安装构造对外形尺寸小的电抗器进行固定时，按压电抗器的板簧的弹簧力变弱，从而存在电抗器因振动输入而从壳体脱落的担忧。另外，当利用专利文献1的安装构造对外形尺寸大的电抗器进行固定时，板簧的弹簧力变得过大，从而存在对板簧、电抗器造成损伤的担忧。因而，本专利技术是为了解决这种问题而完成的，其目的在于提供一种即使将外形尺寸按每个产品而不同的电抗器等绕组部件搭载于混合动力汽车或电动汽车等、也能够将绕组部件以提高耐振动特性的方式可靠地固定于壳体的绕组部件的安装构造以及具备该安装构造的电力变换装置。用于解决问题的方案为了达到上述目的，本专利技术的一个方式所涉及的绕组部件的安装构造用于将沿着环状的芯的内周面和外周面将线圈卷绕多圈而成的绕组部件固定于壳体，该绕组部件的安装构造具备：载置构件，其配置成以载置有绕组部件的下表面的状态与壳体的固定面相抵接，由绝缘材料形成；按压构件，其配置成与绕组部件的上表面相抵接，由绝缘材料形成；以及按压力赋予部，其将载置构件、所述按压构件以及所述壳体连结，从按压构件朝向固定面对绕组部件和载置构件赋予按压力，其中，按压力赋予部形成为能够追随绕组部件的高度变化来改变载置构件与按压构件之间的距离，并且，在绕组部件的下表面的一部分载置于载置构件、且在绕组部件的下表面的剩余部分与固定面之间夹持有用于吸收向壳体传递过来的振动的缓冲件的状态下，所述按压力赋予部向固定面侧推压固定绕组部件。另外，本专利技术所涉及的电力变换装置具备上述的绕组部件的安装构造。专利技术的效果根据本专利技术所涉及的绕组部件的安装构造以及具备该安装构造的电力变换装置，即使将外形尺寸按每个产品而不同的电抗器等绕组部件搭载于混合动力汽车、电动汽车等，也能够将绕组部件以提高耐振动特性的方式可靠地固定于壳体。附图说明图1是表示本专利技术所涉及的电抗器等绕组部件的图。图2是表示本专利技术所涉及的第一实施方式的绕组部件的安装构造的俯视图。图3是图2的III-III线向视图。图4是图2的IV-IV线向视图。图5是表示在第一实施方式的绕组部件的安装构造中安装了高度不同的绕组部件的状态的图。附图标记说明1A、1B：电抗器；1a、1b：中空部；2：芯；2a：上表面；2b：下表面；3：线圈；12：壳体；12a：部件固定面；13：载置构件；14：按压构件；15a、15b：按压力赋予部；16：承受部；17：载置构件侧连结部；17a：外嵌部；17b：载置构件侧游隙嵌合部；17c：螺丝穿过孔；18、19：定位部；20：壁部；21：连结柱；23：按压部；26：卡合凹部；27：按压构件侧连结部；27a：按压构件侧游隙嵌合部；27b：螺丝穿过孔；30、31：传热缓冲构件；32：突起部；33：内螺纹部；34：连结螺丝；34a：外螺纹部；34b：螺丝头部。具体实施方式接着，参照附图来说明本专利技术的第一实施方式。在下面的附图的记载中，对相同或类似的部分标注相同或类似的标记。其中，应该注意的是，附图是示意性的，厚度与平面尺寸的关系、各层的厚度的比率等与实际不同。因而，应该参酌下面的说明来判断具体的厚度、尺寸。另外，在附图相互之间也包括彼此的尺寸的关系、比率不同的部分，这是理所当然的。另外，下面示出的第一实施方式用于例示用于使本专利技术的技术思想具体化的装置、方法，本专利技术的技术思想并不是将结构部件的材质、形状、构造、配置等确定为下述的材质、形状、构造、配置等。本专利技术的技术思想能够在权利要求书中记载的权利要求所规定的技术范围内追加各种变更。[作为绕组部件的电抗器的形状]图1的(a)、(b)表示作为本专利技术所涉及的绕组部件的电抗器1。该电抗器1是具备环状的芯2以及交替地沿着该芯2的内周面和外周面卷绕多圈的线圈3的部件。在制作该电抗器1时，如图1的(b)所示，在沿着芯2的上表面2a和下表面2b的内径侧和外径侧的角部弯曲线圈3时产生弯曲R部4～7，因此在芯2的上表面、内周、下表面及外周与线圈之间产生间隙8～11。因此，制作出的电抗器1会按每个产品而外形尺寸(高度尺寸H、外径尺寸D)存在偏差。该电抗器1作为混合动力汽车或电动汽车用的AC/DC转换器的电力变换控制单元而搭载于壳体内部。[第一实施方式的绕组部件的安装构造]图2至图5表示本专利技术所涉及的第一实施方式的绕组部件的安装构造。图2是表示第一实施方式的绕组部件的安装构造的俯视图，图3是图2的III-III线向视图，图4是图2的IV-IV线向视图。如图2所示，第一实施方式的绕组部件的安装构造是并排地固定于AC/DC转换器的壳体12的部件固定面12a的两个电抗器1A、1B的安装构造，具备：载置构件13，其载置有两个电抗器1A、1B的下表面的一部分；按压构件14，其配置成与两个电抗器1A、1B的上表面相抵接；两处的按压力赋予部15a、15b，该按压力赋予部15a、15b从按压构件14向朝向部件固定面12a的下方对两个电抗器1A、1B赋予按压力；以及传热缓冲构件30、31，该传热缓冲构件30、31被夹在部件固定面12a与电抗器1A、1B的下表面之间。如图2所示，壳体12具有长方形状的部件固定面12a。在该部件固定面12a上，如图4所示，在并排地固定的两个电抗器1A、1B的载置位置之间的、在宽度方向上相互分离的两个位置处形成有筒状的突起部32。从这些突起部32的上端在内部形成有内螺纹部33。载置构件13由合成树脂等绝缘构件形成，如图3和图4所示，具备：承受部16，其延伸至将并排地配置的两个电抗器1A、1B的中空部1a、1b的下部开口部阻塞的位置，承受电抗器1A、1B的下表面的一部分；载置构件侧连结部17，其与承受部16呈十字形状(参照图2)地延伸；定位部18、19，该定位部18、19从承受部16的上表面突出，分别插入到两个电抗器1A、1B的中空部1a、1b的下部开口部；壁部20，其从承受部16的上表面中央部的、两个电抗器1A、1B的配置位置之间立起；以及连结柱21，其从该壁部20的上部突出。如本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绕组部件的安装构造，用于将沿着环状的芯的内周面和外周面将线圈卷绕多圈而成的绕组部件固定于壳体，该绕组部件的安装构造的特征在于，具备：载置构件，其配置成以载置有所述绕组部件的下表面的状态与所述壳体的固定面相抵接，由绝缘材料形成；按压构件，其配置成与所述绕组部件的上表面相抵接，由绝缘材料形成；以及按压力赋予部，其将所述载置构件、所述按压构件以及所述壳体连结，从所述按压构件朝向所述固定面对所述绕组部件和所述载置构件赋予按压力，其中，所述按压力赋予部形成为能够追随所述绕组部件的高度变化来改变所述载置构件与所述按压构件之间的距离，并且，在所述绕组部件的所述下表面的一部分载置于所述载置构件、且在所述绕组部件的所述下表面的剩余部分与所述固定面之间夹持有用于吸收向所述壳体传递过来的振动的缓冲件的状态下，所述按压力赋予部向所述固定面侧推压固定所述绕组部件。

【技术特征摘要】
2015.09.02 JP 2015-1733101.一种绕组部件的安装构造，用于将沿着环状的芯的内周面和外周面将线圈卷绕多圈而成的绕组部件固定于壳体，该绕组部件的安装构造的特征在于，具备：载置构件，其配置成以载置有所述绕组部件的下表面的状态与所述壳体的固定面相抵接，由绝缘材料形成；按压构件，其配置成与所述绕组部件的上表面相抵接，由绝缘材料形成；以及按压力赋予部，其将所述载置构件、所述按压构件以及所述壳体连结，从所述按压构件朝向所述固定面对所述绕组部件和所述载置构件赋予按压力，其中，所述按压力赋予部形成为能够追随所述绕组部件的高度变化来改变所述载置构件与所述按压构件之间的距离，并且，在所述绕组部件的所述下表面的一部分载置于所述载置构件、且在所述绕组部件的所述下表面的剩余部分与所述固定面之间夹持有用于吸收向所述壳体传递过来的振动的缓冲件的状态下，所述按压力赋予部向所述固定面侧推压固定所述绕组部件。2.根据权利要求1所述的绕组部件的安装构造，其特征在于，所述按压力赋予部具备：内螺纹部，其形成于所述壳体；按压构件侧螺丝穿过孔，其形成为贯通所述按压构件的上下表面；载置构件侧螺丝穿过孔，其形成为贯通所述载置构件的上下表面；以及连结螺丝，其中，在所述连结螺丝的外螺纹部穿过所述按压构件侧螺丝穿过孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中泰仁，福地瞬，
申请(专利权)人：富士电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP