The embodiment of the invention relates to the technical field of aircraft, and provides a rotary wing unmanned aerial vehicle, comprising a fuselage and at least two sets of paddle arm assemblies with different specifications. The paddle arm assembly of the at least two sets of different specifications can be replaced with the fuselage; each paddle arm assembly includes at least one paddle arm motor is arranged on one end of the propeller blade and arm is connected with the motor; the lateral arm of each paddle assembly is arranged on the body, and the body can be detachably connected with. The embodiment of the invention comprises a rotor UAV propeller arm assembly at least two sets of different specifications, the alternatively connected with the main body, the user can according to the demand or the use of the environment, the installation can meet the demand or paddle arm assembly environment.
【技术实现步骤摘要】
一种旋翼无人机
本专利技术涉及飞行器
,尤其涉及一种旋翼无人机。
技术介绍
旋翼无人机在灾情调查和救援、空中监控、输电线路巡检、航拍、航测以及军事领域有着广泛的应用前景。目前的旋翼无人机产品多为固定桨臂无人机,或可折叠桨臂无人机。然而,在实际应用中发现,无论旋翼无人机的桨臂采用何种方式,也仅能起到非运行状态的压缩尺寸作用,而旋翼无人机实际运行状态的桨距、桨叶则还是固定的规格。当使用环境或使用者的要求有较大改变时,旋翼无人机产品并不能做到适当的匹配。比如需要在狭小空间特殊飞行时,桨距过大的产品并不适合;或者需要超长续航任务时,桨叶力效比不够高的旋翼无人机并不适合;或者需要大幅增加额外载重的情况下,输出升力不够的旋翼无人机并不能胜任。因此,目前采用固定规格桨臂、桨叶和动力电机组件的旋翼无人机无法同时满足不同使用场合的需求。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术实施例提供一种能够根据不同的使用需求或环境而更换桨臂、电机和桨叶的旋翼无人机。为解决上述技术问题,本专利技术实施例提供以下技术方案:一种旋翼无人机,包括:机身和至少两套规格不同的桨臂组件;所述至少两套规格不同的桨臂组件可替换地与机身连接;每套桨臂组件包括至少一个桨臂,设置于桨臂一端的电机以及与电机连接的桨叶;每套桨臂组件设置于机身的外侧,且与机身可拆卸连接。进一步地,所述旋翼无人机包括至少一个机身连接件,其安装于机身;每套桨臂组件包括至少一个桨臂连接件,桨臂的另一端安装于桨臂连接件,桨臂连接件与机身连接件可拆卸连接。进一步地,桨臂连接件和机身连接件中的一个包括第一管体和紧固螺环,所 ...
【技术保护点】
一种旋翼无人机,其特征在于,包括:机身(10);至少两套规格不同的桨臂组件(30),可替换地与机身(10)连接;每套桨臂组件(30)包括至少一个桨臂(310),设置于桨臂(310)一端的电机(320)以及与电机(320)连接的桨叶(330);每套桨臂组件(30)设置于机身(10)的外侧,且与机身(10)可拆卸连接。
【技术特征摘要】
1.一种旋翼无人机,其特征在于,包括:机身(10);至少两套规格不同的桨臂组件(30),可替换地与机身(10)连接;每套桨臂组件(30)包括至少一个桨臂(310),设置于桨臂(310)一端的电机(320)以及与电机(320)连接的桨叶(330);每套桨臂组件(30)设置于机身(10)的外侧,且与机身(10)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的旋翼无人机,其特征在于,所述旋翼无人机包括至少一个机身连接件(20),其安装于机身(10);每套桨臂组件(30)包括至少一个桨臂连接件(300),桨臂(310)的另一端安装于桨臂连接件(300),桨臂连接件(300)与机身连接件(20)可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的旋翼无人机,其特征在于,桨臂连接件(300)和机身连接件(20)中的一个包括第一管体(302)和紧固螺环(304),所述紧固螺环(304)套设于第一管体(302),其内表面具有内螺纹(3040);桨臂连接件(300)和机身连接件(20)中的另一个包括第二管体(202),第二管体(202)的外表面设置有外螺纹(2020);当第一管体(302)插入到第二管体(202)内时,内螺纹(3040)与外螺纹(2020)相互咬合使第一管体(302)与第二管体(202)连接。4.根据权利要求3所述的旋翼无人机,其特征在于,第一管体(302)外表面设置有限位凸起(3024),所述紧固螺环(304)具有一环状的锁紧部(3042),锁紧部(3042)背离第二管体(202)的一端设有压盖(3044);内螺纹(3040)与外螺纹(2020)相互咬合,压盖(3044)抵紧限位凸起(3024)。5.根据权利要求4所述的旋翼无人机,其特征在于,所述限位凸起(3024)为环形,沿第一管体(302)的外表面周向设置。6.根据权利要求4或5所述的旋翼无人机,其特征在于,所述限位凸起(3024)的外径大于所述压盖(3044)的内径,且所述限位凸起(3024)的外径小于所述锁紧部(3042)的内径。7.根据权利要求3-6任一项所述的旋翼无人机,其特征在于,所述第一管体(302)的外表面设置定位键(3026),定位键(3026)沿第一管体(302)的轴向延伸;第二管体(202)的内表面设置定位槽(20...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈毅东,吕航,李镇良,罗东东,
申请(专利权)人:深圳市道通智能航空技术有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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