【技术实现步骤摘要】
带有钢板的凸凹型减速装置
本专利技术属于交通工具设施
,具体属于带有钢板的凸凹型减速装置。
技术介绍
现有凸式减速带寿命短容易坏,随着载重汽车的出现减速带的寿命越来越短,公路部门对减速带的更新速度已经小于损坏的速度,现有的凸式减速带已经成了一次性的商品,现有道路上的减速带无论是哪一种,在大货车的碾压下,寿命一般只有1年左右,有的更短,原有减速带由3部分组成:凸式减速带、路面、连接凸式减速带与路面的连接钉,三者配合组成警示提醒司机的交通安全设施,在是存在下面几点不足之处;(1)减速带材质不好,最后剩下2排连接钉;(2)减速带材质好路面不好,压入路面;减速带材质与路面都好,连接钉抗不住,(3)现在的减速带成了一次性的消耗品,而不是一种设施。应对载重汽车与现有减速带的矛盾,研究现有减速带存在着严重问题,新产品的研发刻不容缓。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种带有钢板的凸凹型减速装置,以此来解决现有技术中存在问题,使之使用寿命更长,减小对车轮带来的损坏。本专利技术是通过以下技术方案来实现的:带有钢板的凸凹型减速装置,包括凹槽、凸起部、连接孔、竖向加强钢板和横向支撑板;凸凹型钢板减速装置中间设置有凹槽,凹槽的两端设置分别凸起部,凸起部的下面设置有横向支撑板,横向支撑板下面设置有若干个竖向加强钢板,两端的竖向加强钢板上设置有连接孔,相邻的竖向加强钢板之间填充有水泥固定。作为一种优选的技术方案,所述连接孔的直径设置在10mm-20mm之间。作为一种优选的技术方案,所述凸起部与横向支撑板之间设置有警示灯。本专利技术设置有警示灯,进一步提醒司机,保证安全。设置有横 ...
【技术保护点】
带有钢板的凸凹型减速装置,其特征在于,包括凹槽(1)、凸起部(2)、连接孔(4)、竖向加强钢板(5)和横向支撑板(6);凸凹型钢板减速装置中间设置有凹槽(1),凹槽(1)的两端设置分别凸起部(2),凸起部(2)的下面设置有横向支撑板(6),横向支撑板(6)下面设置有若干个竖向加强钢板(5),两端的竖向加强钢板(5)上设置有连接孔(4),相邻的竖向加强钢板(5)之间填设有水泥。
【技术特征摘要】
1.带有钢板的凸凹型减速装置,其特征在于,包括凹槽(1)、凸起部(2)、连接孔(4)、竖向加强钢板(5)和横向支撑板(6);凸凹型钢板减速装置中间设置有凹槽(1),凹槽(1)的两端设置分别凸起部(2),凸起部(2)的下面设置有横向支撑板(6),横向支撑板(6)下面设置有若干个竖向加强钢板(5),两端的竖...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄文永,
申请(专利权)人:辽宁虹圆现代农业装备技术开发有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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