【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域,具体说是一种单人座椅强度组合装置。
技术介绍
汽车座椅在目前日益增长的汽车销量中备受消费者关注,目前对座椅强度的要求也越来越严格,座椅强度测试的市场份额越来越大,座椅强度测试比较单一,而且测试过程过于简单,在座椅做换比较缓慢,准确度比较低。在测试过程中,通过机器的不断转换,来测试座椅的强度。针对不同座椅,座椅的强度试验是不同的,在设计座椅试验装置时候如果能有专门的设备来完成强度试验以及可以灵活快速转换功能,会提高试验的准确性以及提高效率,节省成本。
技术实现思路
本技术提供一种单人座椅强度组合装置,从根本上解决了上述问题,其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命较长、故障率低等优点。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种单人座椅强度组合装置,包括座椅和座椅工装,其技术要点是:所述座椅限位于座椅工装上,座椅工装的下方设置有铁地板,铁地板的左侧设置有一个试验台支架,试验台支架上安装有一个连接轴,连接轴通过运动丝杠与铁地板连接,座椅靠背的上方限位有一个夹具,夹具的另一端连接运动汽缸,运动汽缸固定在运动连接板上,运动连接板设置有用于调节位移的丝杠运动机构,运动连接板固定在运动滑轨上,运动滑轨限位于试验台支架上,电机安装在运动连接板上,位于运动汽缸的上方,电机前端同样设置有一个夹具。本技术的有益效果:解决了目前在座椅强度试验测试过程中,设备运用单一,选择座椅测试装置不明确目标的问题,节省成本,提高效率,结构简单,且易于操作,填充了座椅强度组合测试装置上的空白。附图说明图1是本技术整体结构示意图;图2是图1的后试图;图3是图1的 ...
【技术保护点】
一种单人座椅强度组合装置,包括座椅和座椅工装,其特征在于:所述座椅限位于座椅工装上,座椅工装的下方设置有铁地板,铁地板的左侧设置有一个试验台支架,试验台支架上安装有一个连接轴,连接轴通过运动丝杠与铁地板连接,座椅靠背的上方限位有一个夹具,夹具的另一端连接运动汽缸,运动汽缸固定在运动连接板上,运动连接板设置有用于调节位移的丝杠运动机构,运动连接板固定在运动滑轨上,运动滑轨限位于试验台支架上,电机安装在运动连接板上,位于运动汽缸的上方,电机前端同样设置有一个夹具。
【技术特征摘要】
1.一种单人座椅强度组合装置,包括座椅和座椅工装,其特征在于:所述座椅限位于座椅工装上,座椅工装的下方设置有铁地板,铁地板的左侧设置有一个试验台支架,试验台支架上安装有一个连接轴,连接轴通过运动丝杠与铁地板连接,座椅靠背的上方限位有一...
【专利技术属性】
技术研发人员:霍成鹏,郭建峰,陈明联,
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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