车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置，包括，直流稳压电源、电流表、时间继电器、散热风扇、传感器、计数器和控制单元；所述直流稳压电源作为控制和驱动电源分别与控制单元、散热风扇和升降电机电连接；所述控制单元设置在控制盒内且包括二个型号为HHS6‑Z的通电延时型时间继电器和一个型号为DH48S‑S的循环延时型时间继电器；所述传感器设置在车门玻璃上升的最高点且与所述计数器相连接；所述电流表串联在直流稳压电源的供电端；所述散热风扇的冷却管道分别连接至控制盒和升降电机。本实用新型专利技术的有益技术效果是满足了车门玻璃升降器验收的试验需求，并且，结构简单，容易制作，成本低廉。

Automatic control device for durability test of door glass lifter

The automatic control device, the utility model has the advantages of door glass lifter durability test, DC power supply, current meter, time relay, cooling fan, sensor, counter and control unit; the DC power supply as the control and driving power are respectively connected with the control unit, a cooling fan and a lifting motor power; the control unit is arranged in the the control box and includes two models for cm-pss type time relay HHS6 Z and a model for the cyclic delay time DH48S S relay; the sensor is arranged at the highest point of the door glass rising and connected to the counter; the current meter series power supply end in DC power supply the cooling pipe; the cooling fan is connected to a control box and a lifting motor. The utility model has the advantages of simple structure, easy fabrication and low cost, which meets the requirement of the acceptance test of the glass lifter of the door.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种车门玻璃升降器耐久试验技术，特别涉及到一种车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置。
技术介绍
现有的汽车零部件厂商或是电动玻璃升降器试验设备厂商的针对车门玻璃升降器的专业试验台虽然测试项目多，系统集成度高，但结构复杂，投入成本高。对于汽车组装总厂而言，需要对所采购的车门玻璃升降器进行验收，采用专业的试验台固然可行，但投入成本和维护保养成本均较高，并且，操作起来也较为繁杂。显然，现有技术车门玻璃升降器专业试验台存在着采购及使用成本较高和操作较为繁杂等问题。
技术实现思路
为解决现有技术车门玻璃升降器专业试验台存在的采购及使用成本较高和操作较为繁杂等问题，本技术提出一种车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置。本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置，包括，直流稳压电源、电流表、时间继电器、散热风扇、传感器、计数器和控制单元；所述直流稳压电源作为控制和驱动电源分别与控制单元、散热风扇和升降电机电连接；所述控制单元设置在控制盒内且包括二个型号为HHS6-Z的通电延时型时间继电器和一个型号为DH48S-S的循环延时型时间继电器；所述传感器设置在车门玻璃上升的最高点且与所述计数器相连接；所述电流表串联在直流稳压电源的供电端；所述散热风扇的冷却管道分别连接至控制盒和升降电机。进一步的，所述控制单元设置在控制盒内且包括二个型号为HHS6-Z的通电延时型时间继电器和一个型号为DH48S-S的循环延时型时间继电器，其中，一个HHS6-Z型继电器T1和一个DH48S-S型继电器T3共同控制车门玻璃上升，另一个个HHS6-Z型继电器T2和继电器T3共同控制玻璃下降，继电器T1的输出端与升降电机的两级正接；继电器T2的输出端与升降电机的两级反接；继电器T3作为继电器T1和T2的输入控制端，其常闭端连接继电器T1的电源端，其常开端连接继电器T2的电源端。本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置的有益技术效果是满足了车门玻璃升降器验收的试验需求，并且，结构简单，容易制作，成本低廉。附图说明附图1是本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置的结构示意图；附图2是本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置控制单元电路图。下面结合附图及具体实施例对本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置作进一步的说明。具体实施方式附图1是本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置的结构示意图，附图2是本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置控制单元电路图，由图可知，本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置，包括，直流稳压电源、电流表、时间继电器、散热风扇、传感器、计数器和控制单元；所述直流稳压电源作为控制和驱动电源分别与控制单元、散热风扇和升降电机点连接；所述控制单元设置在控制盒内且包括二个型号为HHS6-Z的通电延时型时间继电器和一个型号为DH48S-S的循环延时型时间继电器；所述传感器设置在车门玻璃上升的最高点且与所述计数器相连接；所述电流表串联在直流稳压电源的供电端；所述散热风扇的冷却管道分别连接至控制盒和升降电机。本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置采用时间继电器作为车门玻璃升降器往复升降的控制器件，通过调整时间继电器的延时或通断时间，实现车门玻璃升降器工作模式的控制。所述控制单元设置在控制盒内且包括二个型号为HHS6-Z的通电延时型时间继电器和一个型号为DH48S-S的循环延时型时间继电器，其中，一个HHS6-Z型继电器T1和一个DH48S-S型继电器T3共同控制车门玻璃上升，另一个个HHS6-Z型继电器T2和继电器T3共同控制玻璃下降，继电器T1的输出端与升降电机的两级正接；继电器T2的输出端与升降电机的两级反接；继电器T3作为继电器T1和T2的输入控制端，其常闭端连接继电器T1的电源端，其常开端连接继电器T2的电源端。例如，某车门玻璃升降器的试验要求为，玻璃上升时间为4秒，堵转时间1秒，下降时间为3秒，堵转时间1秒，以此循环。那么，此时继电器T1和继电器T2的时间为停歇时间，按试验要求设为6秒；继电器3上的时间T1设为6+4+1=11秒，时间T2设为6+3+1=10秒。然后，按下启动开关，那么整个装置就会按照之前设定的时间顺序循环动作，即玻璃初始位置位于下止点，6秒以后，玻璃开始往上升，4秒到达上止点，然后堵转1秒（继续往上升），停止，6秒后，玻璃开始下降，3秒到达下止点，堵转1秒（继续往下降），以此循环。每当玻璃上升到最高点时，传感器感知到玻璃上升到最高点并向计数器发出信号，计数器对玻璃完成一个上升下降的动作进行计数。为保证本装置的工作的稳定性和可靠性，本技术采用外部散热风机对升降电机和控制单元进行冷却。显然，本技术车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置的有益技术效果是满足了车门玻璃升降器验收的试验需求，并且，结构简单，容易制作，成本低廉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置，其特征在于，该装置包括，直流稳压电源、电流表、时间继电器、散热风扇、传感器、计数器和控制单元；所述直流稳压电源作为控制和驱动电源分别与控制单元、散热风扇和升降电机电连接；所述控制单元设置在控制盒内且包括二个型号为HHS6‑Z的通电延时型时间继电器和一个型号为DH48S‑S的循环延时型时间继电器；所述传感器设置在车门玻璃上升的最高点且与所述计数器相连接；所述电流表串联在直流稳压电源的供电端；所述散热风扇的冷却管道分别连接至控制盒和升降电机。

【技术特征摘要】
1.一种车门玻璃升降器耐久试验自动控制装置，其特征在于，该装置包括，直流稳压电源、电流表、时间继电器、散热风扇、传感器、计数器和控制单元；所述直流稳压电源作为控制和驱动电源分别与控制单元、散热风扇和升降电机电连接；所述控制单元设置在控制盒内且包括二个型号为HHS6-Z的通电延时型时间继电器和一个型号为DH48S-S的循环延时型时间继电器；所述传感器设置在车门玻璃上升的最高点且与所述计数器相连接；所述电流表串联在直流稳压电源的供电端；所述散热风扇的冷却管道分别连接至控制盒和升降电机。2.根据权利要求1所述车...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢建，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50