液压缓冲型保险杠制造技术
Hydraulic bumper
The invention relates to the technical field of automobile assembly, in particular to a hydraulic buffer type bumper. This kind of hydraulic buffering type bumper bar, including reinforcement, ammonia cavity, piston rod, piston, floating mechanical oil cavity, the orifice and the buffer tank, inside the bar is provided with a reinforcing piece, the strengthening of the front end of the connecting rod piston rod is arranged in the gas cavity and mechanical oil chamber, the front oil cavity is provided with a buffer cylinder. The utility model has the advantages of simple structure, effective use of the working mode of gas buffering and liquid throttle damping, and stable working characteristics.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种保险杠，尤其涉及一种液压缓冲型保险杠。
技术介绍
在汽车装配中，工件与工件之间需要固定连接，这样就需要一个夹紧机构，现有的夹紧机构操作不便，同时存在夹紧效果不佳的问题。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述缺陷，提供一种液压缓冲型保险杠。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：这种液压缓冲型保险杠包括横杠、加强件、氨气腔、活塞杆、浮动活塞、机械油腔、节流孔和缓冲缸，横杠的内侧设有加强件，加强件的前端连接活塞杆活塞杆内设有氨气腔和机械油腔，机械油腔的前端设有缓冲缸。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述氨气腔和机械油腔之间设有浮动活塞。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述缓冲缸上设有节流孔。本专利技术的有益效果是：这种液压缓冲型保险杠的结构简单，有效利用了气体缓冲、液体节流减震的工作方式，工作特性比较稳定。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图；其中：1、横杠，2、加强件，3、氨气腔，4、活塞杆，5、浮动活塞，6、机械油腔，7、节流孔，8、缓冲缸。具体实施方式图1是本专利技术的结构示意图，图中包括横杠1、加强件2、氨气腔3、活塞杆4、浮动活塞5、机械油腔6、节流孔7和缓冲缸8，横杠1的内侧设有加强件2，加强件2的前端连接活塞杆4，活塞杆4内设有氨气腔3和机械油腔6，机械油腔6的前端设有缓冲缸8。氨气腔3和机械油腔6之间设有浮动活塞5。缓冲缸8上设有节流孔7。在横杠1的内侧的加强件2通过橡胶垫与液压缓冲减震器的活塞杆4相连接，活塞杆4为空心结构，内装有浮动...
【技术保护点】
一种液压缓冲型保险杠，包括横杠（1）、加强件（2）、氨气腔（3）、活塞杆（4）、浮动活塞（5）、机械油腔（6）、节流孔（7）和缓冲缸（8），其特征在于：所述横杠（1）的内侧设有加强件（2），加强件（2）的前端连接活塞杆（4），活塞杆（4）内设有氨气腔（3）和机械油腔（6），机械油腔（6）的前端设有缓冲缸（8）。
【技术特征摘要】
1.一种液压缓冲型保险杠，包括横杠（1）、加强件（2）、氨气腔（3）、活塞杆（4）、浮动活塞（5）、机械油腔（6）、节流孔（7）和缓冲缸（8），其特征在于：所述横杠（1）的内侧设有加强件（2），加强件（2）的前端连接活塞杆（4），活塞杆（4）内设有氨气腔（...
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