用于车辆的头枕制造技术

本发明专利技术涉及一种用于车辆的头枕(1)，其具有头枕本体(1.1)，其中，头枕本体(1.1)具有大致C形的截面。在由所述C形截面围成的腔体(H)中布置用于保持至少一个物体(3)的保持装置(5)，其中保持装置(5)与头枕本体(1.1)是一体的，并且由头枕本体(1.1)的一个成型部分或多个成型部分和/或由头枕本体(1.1)的至少一个机械柔性部分形成。由此，头枕本体(1.1)被设计成使得物体(3)可通过C形截面的分支之间的夹持被保持。

Headrest for vehicles

The invention relates to a headrest (1) for a vehicle, which is provided with a headrest body (1.1), wherein the headrest body (1.1) has a substantially C shaped cross section. In the cavity enclosed by the C shaped cross section (H) arranged for holding at least one object (3) holding device (5), wherein the holding device (5) body and head (1.1) is one of the main body, and a head pillow (1.1) one or more forming part molding parts and / or a head pillow body (1.1) at least one mechanical flexible forming part. Thus, the headrest body (1.1) is designed so that the object (3) can be held by the holding between the branches of the C section.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于车辆的头枕。
技术介绍
从现有技术中大体上已知一种包括对车辆乘坐者的头部实现支撑功能的头枕本体的车辆头枕。而且，已知的有安装在头枕上的用于保持头枕上的物体的保持装置。US2014/0084648A1描述了一种用于车辆的显示装置，所述显示装置包括布置在头枕的区域中的显示单元，该头枕布置在车辆座椅的靠背上。为了容纳显示单元，头枕的后侧包括与显示单元相应的凹部，其中将所述凹部设计成使得显示单元借助于滑动运动能在凹部中沿着竖直或水平方向滑动、并且可沿着竖直或水平方向从凹部拆除并且可布置在其中。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种相对于现有技术得以改进的头枕。所述目的根据本专利技术通过具有权利要求1中指定的特征的头枕来实现。本专利技术的有利配置为从属权利要求的主题。根据本专利技术的用于车辆的头枕包括头枕本体，其中所述头枕本体具有大致C形的截面，并且用于保持至少一个物体的保持装置布置在由所述C形截面围成的腔体中。在该情形下，所述保持装置为所述头枕本体的一体部分并且由所述头枕本体的一个成型部分或多个成型部分和/或由所述头枕本体的至少一个机械柔性部分形成，其中所述头枕本体被设计成使得物体通过所述C形截面的分支(limb)之间的夹持是可保持的。利用本专利技术所获得的优势尤其在于没有必要在头枕上安装用于保持物体的附加保持装置。同时，不会损害头枕的安全功能以及其视野。所述头枕的创新在于以所述头枕本体的至少一个机械柔性部分在布置物体期间变形以形成一个成型部分或多个成型部分的方式设计所述机械柔性部分，由此通过所述C形截面的分支之间的夹持使得物体是可保持的。同时，在此所述头枕本体为了满足其支持功能而具有足够的刚性，从而支持车辆乘坐者的头部。就此而论，所述头枕本体的至少一个部分的机械柔性设计并没有损害头枕的安全相关特性和光学特性。在所述头枕的可能性改进中，所述保持装置包括至少一个以大致垂直于所述C形截面延伸的方式插入所述头枕本体的至少一个部分的细长凹部。物体能被插入所述C形截面中的该凹部，并且由于所述头枕本体弹性和仍然刚性的设计通过夹持而被牢固地保持。在另一可能性改进中，所述保持装置包括以大致垂直于所述C形截面延伸并且大致相互平行的方式插入所述头枕本体的至少一个部分的细长凹部。在此，物体也能被插入所述C形截面中的凹部，并且由于所述头枕本体弹性和仍然刚性的设计通过夹持而被保持。由于是多个凹部，因而首先，当所述物体设计为屏幕时，其倾斜度在所述头枕本体的腔体中是可调节的，其次，当所述C形截面的分支之间的距离改变时，具有不同尺寸的物体可布置和紧固在所述腔体中。根据一个改进，所述保持装置包括至少一个附接至所述头枕本体的至少一个部分的紧固结构，所述紧固结构例如包括网状结构(web-likestructure)和/或饰钮状结构(stud-likestructure)。这种类型的紧固结构同样允许将物体牢固地紧固在头枕的腔体中。尤其在所述紧固结构附接至所述头枕的外罩或所述外罩的一部分的情形中，借助不同的外罩能够容易地适应待紧固的不同物体，同时所述头枕本体的基本体保持不变。在可能性的改进中，所述紧固结构包括贴近于彼此平行且大致垂直于所述C形截面延伸的网状结构和/或饰钮状结构。该布置首先能使当物体设计成屏幕时其倾斜度在所述头枕本体的腔体内是可调节的，其次当C形截面的分支之间的距离改变时，能使不同尺寸的物体可布置和紧固在所述腔体内。在另一可能性改进中，所述保持装置的一部分通过紧固至所述头枕本体的附加部件形成。这种附加部件能以特别有利的方式使得所述保持装置能容易甚至记忆性地适应于不同物体和物体的不同尺寸。例如，所述附加部件包括至少一个大致垂直于所述C形截面延伸的边缘、或形成所述边缘，其中所述边缘首先实现物体的简单放置，并且其次尤其通过夹持使物体牢固地保持在所述腔体中。在可能性的改进中，所述边缘形成在处于未致动状态的可致动按钮上。这以特别有利的方式使得当致动所述按钮时能够消除所述边缘，并且能以特别简单的方式移除物体并将其引入所述腔体中。根据另一可能性改进，所述附加部件包括至少一个便于物体的定位和对准的定位元件。附图说明在下文中参照附图更详细地描述本专利技术的示例性实施方式，其中:图1示意性示出头枕和紧固至头枕的物体的透视图；图2示意性示出剪切的车辆内部的侧视图；图3示意性示出头枕的第一示例性实施例的截面图；图4示意性示出头枕的第二示例性实施例的截面图；图5示意性示出头枕的第三示例性实施例的和头枕附加部件的各种示例性实施例的透视图；图6示意性示出头枕的第四示例性实施例的和头枕附加部件的各种示例性实施例的不同透视图；图7示意性示出头枕的第五示例性实施例的和头枕附加部件的各种示例性实施例的不同透视图；图8示意性示出头枕的第六示例性实施例的和将物体紧固至头枕的不同透视图；图9示意性示出具有保持装置的第一种设计的头枕的部分区域的截面图；图10示意性示出具有保持装置的第二种设计的头枕的部分区域的截面图；图11示意性示出具有待紧固的物体的可能性设计的头枕的部分区域的截面图；图12示意性示出具有待紧固的物体的另一可能性设计的头枕的部分区域的截面图；图13示意性示出用于模拟头枕的保持装置的模型的各种透视图；图14示意性示出头枕的第七和第八示例性实施例的和保持装置的可能性设计的透视图；图15示意性示出头枕的第九示例性实施例的以及还有头枕附加部件的透视图；图16示意性示出用于头枕的附加部件的三个示例性实施例的透视图；图17示意性示出用于头枕的附加部件的另外三个示例性实施例的透视图；图18示意性示出用于头枕的附加部件的另外三个示例性实施例的透视图；图19示意性示出用于头枕的附加部件的另外三个示例性实施例的透视图；图20示意性示出头枕的第十示例性实施例的透视图；图21示意性示出头枕的第十一示例性实施例的透视图；图22示意性示出头枕的第十二示例性实施例的透视图；图23示意性示出用于头枕的附加部件的三个示例性实施例的透视图；以及图24至图29分别示意性示出带头枕的车辆座椅的多个示例性实施例的各种视图。相互对应部分在所有附图中具有相同附图标记。具体实施方式图1以后侧的透视图示出在图20至图25中更详细示出的车辆座椅2的头枕1和紧固至头枕1的物体3的视图。物体3为称作为平板电脑的设备。头枕1包括头枕本体1.1，如在图2中更详细地示出，该头枕本体由硬胶泡沫形成并且用于支持车辆乘坐者I的头部。而且，在头枕1上布置框架形式的附加部件4，该附加部件环绕在头枕本体1.1中形成的开口。头枕本体1.1具有呈大体C形设计的截面并且围成腔体H。为了在使用物体3记录视觉信息时给车辆乘坐者I提供舒适的姿势，以物体3可在腔体H的区域中紧固至头枕本体1.1的方式设计头枕本体1.1。这在图2中示出。图3和图4示出了头枕1的第一和第二示例性实施例的截面图，其中头枕本体1.1具有不同的尺寸，因而适合于接收尺寸不同的物体3。图5至图7以各种视图示出了头枕1的不同示例性实施例、和附加部件4的各种示例性实施例。为了紧固物体3，在由C形截面围成的腔体H中布置用于保持物体3的保持装置5。此处，保持装置5为头枕本体1.1的一体部分并且由头枕本体1.1的一个成型部分或多个成型部分形成。为了紧固物体，该物体优选在C形截本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的头枕(1)，包括头枕本体(1.1)，其中所述头枕本体(1.1)具有大致C形的截面，其中在由所述C形截面围成的腔体(H)中布置用于保持至少一个物体(3)的保持装置(5)，其中所述保持装置(5)为所述头枕本体(1.1)的一体部分，并且由所述头枕本体(1.1)的一个成型部分或多个成型部分和/或由所述头枕本体(1.1)的至少一个机械柔性部分形成，其中所述头枕本体(1.1)被设计成所述物体(3)通过所述C形截面的分支之间的夹持是可保持的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.10 DE 102014213477.3;2014.10.17 DE 10201421.一种用于车辆的头枕(1)，包括头枕本体(1.1)，其中所述头枕本体(1.1)具有大致C形的截面，其中在由所述C形截面围成的腔体(H)中布置用于保持至少一个物体(3)的保持装置(5)，其中所述保持装置(5)为所述头枕本体(1.1)的一体部分，并且由所述头枕本体(1.1)的一个成型部分或多个成型部分和/或由所述头枕本体(1.1)的至少一个机械柔性部分形成，其中所述头枕本体(1.1)被设计成所述物体(3)通过所述C形截面的分支之间的夹持是可保持的。2.根据权利要求1所述的头枕(1)，其中所述保持装置(5)包括至少一个细长凹部，所述细长凹部以大致垂直于所述C形截面延伸的方式引入所述头枕本体(1.1)的至少一个部分(1.2,1.3)中。3.根据权利要求1或2所述的头枕(1)，其中所述保持装置(5)包括细长凹部，所述细长凹部以...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·纳瓦罗，O·阿尔伯，C·舒尔茨，
申请(专利权)人：安道拓卢森堡控股有限公司，
类型：发明
国别省市：卢森堡;LU