一种碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺，该制作工艺通过电镀工艺把金属片接电镀在碳纤维材质螺旋桨前缘表面，形成一定厚度的金属保护层。该技术同比此类螺旋桨，能有效抗沙石、雨雪、冰雹冲击，螺旋桨产品寿命能显著提高。

Carbon fiber composite material propeller metal plating process

The invention discloses a carbon fiber composite propeller plating metal wrapping process, the production process of a piece of metal by plating on surface of carbon fiber material through the propeller front plating process, a metal protective layer with a certain thickness. This technology compared to this kind of propeller, can effectively resist sand, snow, hail, impact, propeller product life can be significantly improved.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及碳纤维复合材料螺旋桨包边工艺
，特别涉及一种碳纤维复合材料螺旋桨金属包边工艺。
技术介绍
飞机螺旋桨容易在起飞(启动)和飞行(航行)过程中受到雨雪冰雹等恶劣气候的影响，造成螺旋桨提前失效，甚至危机到飞行(航行)安全。目前飞行器用螺旋桨的防冲击前缘基本有两大类：1、在产品前缘预留的槽中灌注树脂，形成螺旋桨树脂防冲击前缘；2、通过胶接式铆接预制好的金属片，形成螺旋桨防冲击金属前缘。树脂防冲击前缘防护等级较低、耐久性差；胶接式铆接金属防冲击前缘中，预制金属件需要制能模具，胶接式铆接时需制作专用工装，成本较高。另外，普通CFRP制品表面是树脂不导电无法直接电镀、刷涂导电金属粉末后可以电镀，但附着力差，也无法有效的解决防冲击前缘级较低、耐久性差的，防护结构薄弱等问题。综上所述，为了解决上述问题，设计研发一种新的制作螺旋桨前缘表面防冲击层的技术还是很有必要的，已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺，该制作工艺通过电镀工艺把金属直接电镀在碳纤维材质螺旋桨前缘表面，形成一定厚度的金属保护层。该技术同比此类螺旋桨，能有效抗沙石、雨雪、冰雹冲击，螺旋桨产品寿命能显著提高。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺，其工艺制作方法为：(1)在螺旋桨叶片成型时加入碳奈米管分散剂改善基体树脂的导电性。(2)然后通过电镀工艺把金属直接电镀在碳纤维材质螺旋桨叶片前缘表面，形成一定厚度的金属保护层。(3)采用电镀金属防护层为螺旋桨前缘处，厚度为0.05-0.2mm，宽为3-30mm。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实专利技术施例所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺后的螺旋桨叶片结构示意图；具体实施方式本专利技术的核心是提供一种碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺，以解决现有螺旋桨的防冲击前缘防护等级较低、耐久性差，需要制作专用工装，成本较高等问题。为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面将对本专利技术作进一步的详细说明。所述碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺为：(1)在螺旋桨叶片成型时加入碳奈米管分散剂改善基体树脂的导电性。(2)然后通过电镀工艺把金属直接电镀在碳纤维材质螺旋桨叶片前缘表面，形成一定厚度的金属保护层。(3)采用的电镀金属防护层为螺旋桨前缘处，厚度为0.05-0.2mm，宽为3-30mm。优选的，采用的预制件金属片长度为螺旋桨半径的50％至桨尖处距离，宽为20mm。该技术所制作产品经环境实验，同比此类螺旋桨产品寿命提高10倍以上。以上对本专利技术的碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以对本专利技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本专利技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺，其特征在于包括下列步骤：在螺旋桨叶片成型时加入碳奈米管分散剂；然后将预制件金属片通过电镀工艺把金属直接电镀在碳纤维材质螺旋桨叶片前缘表面，附着在螺旋桨前缘，形成一定厚度的金属保护层。

【技术特征摘要】
1.一种碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺，其特征在于包括下列步骤：在螺旋桨叶片成型时加入碳奈米管分散剂；然后将预制件金属片通过电镀工艺把金属直接电镀在碳纤维材质螺旋桨叶片前缘表面，附着在螺旋桨前缘，形成一定厚度的金属保护层。2.按照权利要求1所述的碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边工艺，其特征在于，所述电镀金属层位于螺旋桨的前缘。3.按照权利要求1至2任一项所述的碳纤维复合材料螺旋桨电镀金属包边...

【专利技术属性】
技术研发人员：南雍，史立，满延涛，
申请(专利权)人：河南卓尔航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41