本发明专利技术公开了一种汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料，它是由下述重量份的原料组成的：尼龙6610‑12、已内酰胺4‑7、环氧树脂E40110‑130、甲基六氢邻苯二甲酸酐10‑20、羟乙基纤维素2‑3、8‑羟基喹啉0.4‑1、棕榈蜡2‑4、邻苯二甲酸酐0.5‑1、二丙酮醇1‑2、月桂基二甲基氧化胺0.5‑1、二异丙基乙醇胺0.3‑1、硅藻土10‑13、硬脂酸钡2‑3、石油磺酸钙0.8‑1、过磷酸铵0.01‑0.02、脂肪酸聚乙二醇酯0.8‑2。本发明专利技术以已内酰胺为单体，在反应的过程中，加入了具有防腐功能的醇液、硅藻土羟乙基纤维素，得到的纤维改性分散液不仅可以有效的改善各物料间的相容性，提高成品材料的稳定性，还可以增强材料的表面强度和韧性，提高成品的综合性能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及树脂材料
，尤其涉及一种汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料及其制备方法。
技术介绍
热固性树脂在固化后，由于分子间交联，形成网状结构，因此刚性大、硬度高、耐温高、不易燃、制品尺寸稳定性好，但性脆。因而绝大多数热固性树脂在成型为制品前，都加入各种增强材料，如木粉、矿物粉、纤维或纺织品等使其增强，制成增强塑料。在热固性树脂中，加入增强材料和其他添加剂，如固化剂、着色剂、润滑剂等,即能制成热固性塑料，有的呈粉状、粒状,有的作成团状、片状，统称模塑料。热固性塑料常用的加工方法有模压、层压、传递模塑、浇铸等，某些品种还可用于注射成型，其中，环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征，环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。由于分子结构中含有活泼的环氧基团，使它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶的具有三向网状结构的高聚物。凡分子结构中含有环氧基团的高分子化合物统称为环氧树脂。固化后的环氧树脂具有良好的物理、化学性能，它对金属和非金属材料的表面具有优异的粘接强度，介电性能良好，变形收缩率小，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定，因而广泛应用于国防、国民经济各部门，作浇注、浸渍、层压料、粘接剂、涂料等用途。环氧树脂优良的物理机械和电绝缘性能、与各种材料的粘接性能、以及其使用工艺的灵活性是其他热固性塑料所不具备的。因此它能制成涂料、复合材料、浇铸料、胶粘剂、模压材料和注射成型材料，在国民经济的各个领域中得到广泛的应用，由于环氧树脂的绝缘性能高、结构强度大和密封性能好等许多独特的优点，已在高低压电器、电机和电子元器件的绝缘及封装上得到广泛应用，发展很快。主要用于：电器、电机绝缘封装件的浇注。如电磁铁、接触器线圈、互感器、干式变压器等高低压电器的整体全密封绝缘封装件的制造，在电器工业中得到了快速发展，然而传统用于电子电器方面的环氧材料绝缘、防腐性差，抗冲击强度不高，因此为了不断提高对电子电器的保护，研究更高性能的环氧材料就显得十分必要。
技术实现思路
本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料及其制备方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的。一种汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料，它是由下述重量份的原料组成的：尼龙6610-12、已内酰胺4-7、环氧树脂E40110-130、甲基六氢邻苯二甲酸酐10-20、羟乙基纤维素2-3、8-羟基喹啉0.4-1、棕榈蜡2-4、邻苯二甲酸酐0.5-1、二丙酮醇1-2、月桂基二甲基氧化胺0.5-1、二异丙基乙醇胺0.3-1、硅藻土10-13、硬脂酸钡2-3、石油磺酸钙0.8-1、过磷酸铵0.01-0.02、脂肪酸聚乙二醇酯0.8-2。一种所述的汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料的制备方法，包括以下步骤：（1）将上述8-羟基喹啉、石油磺酸钙混合，加入到混合料重量10-14倍的无水乙醇中，升高温度为60-65℃，保温搅拌10-15分钟，加入上述月桂基二甲基氧化胺，搅拌至常温，得醇分散液；（2）将上述硅藻土在700-800℃下煅烧1-2小时，冷却，磨成细粉，与上述邻苯二甲酸酐混合，加入到混合料重量14-20倍的去离子水中，搅拌均匀，升高温度为60-70℃，加入上述硬脂酸钡，保温搅拌30-40分钟，过滤，将沉淀水洗3-4次，常温干燥，得改性硅藻土粉；（3）取上述羟乙基纤维素，加入到其重量70-90倍的去离子水中，搅拌均匀，加入上述已内酰胺，升高温度为60-65℃，加入上述过磷酸铵、醇分散液、改性硅藻土粉，保温搅拌4-6小时，得纤维改性分散液；（4）将上述尼龙66、脂肪酸聚乙二醇酯混合，加入到混合料重量10-14倍的无水乙醇中，搅拌均匀，加入上述二异丙基乙醇胺，升高温度为100-110℃，保温搅拌20-30分钟，加入上述环氧树脂E40重量的10-14%、纤维改性分散液，超声10-20分钟，过滤，将沉淀水洗3-4次，50-60℃下真空干燥1-2小时，得尼龙改性填料；（5）将上述尼龙改性填料与剩余各原料混合，搅拌均匀，送入到聚四氟乙烯模具中，在100-110℃下固化100-120分钟，冷却至室温，即得。本专利技术的优点是：本专利技术以已内酰胺为单体，在反应的过程中，加入了具有防腐功能的醇液、硅藻土羟乙基纤维素，得到的纤维改性分散液不仅可以有效的改善各物料间的相容性，提高成品材料的稳定性，还可以增强材料的表面强度和韧性，提高成品的综合性能。具体实施方式以下是本专利技术的实施例一。一种汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料，它是由下述重量份的原料组成的：尼龙6610、已内酰胺4、环氧树脂E40110、甲基六氢邻苯二甲酸酐10、羟乙基纤维素2、8-羟基喹啉0.4、棕榈蜡2、邻苯二甲酸酐0.5、二丙酮醇1、月桂基二甲基氧化胺0.5、二异丙基乙醇胺0.3、硅藻土10、硬脂酸钡2、石油磺酸钙0.8、过磷酸铵0.01、脂肪酸聚乙二醇酯0.8。以下是本专利技术的实施例二。一种汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料，它是由下述重量份的原料组成的：尼龙6611、已内酰胺6、环氧树脂E40115、甲基六氢邻苯二甲酸酐15、羟乙基纤维素2.5、8-羟基喹啉0.7、棕榈蜡3、邻苯二甲酸酐0.7、二丙酮醇1.5、月桂基二甲基氧化胺0.8、二异丙基乙醇胺0.9、硅藻土12、硬脂酸钡2.7、石油磺酸钙0.9、过磷酸铵0.01、脂肪酸聚乙二醇酯1.3。以下是本专利技术的实施例三。一种汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料，它是由下述重量份的原料组成的：尼龙6612、已内酰胺7、环氧树脂E40130、甲基六氢邻苯二甲酸酐20、羟乙基纤维素3、8-羟基喹啉1、棕榈蜡4、邻苯二甲酸酐1、二丙酮醇2、月桂基二甲基氧化胺1、二异丙基乙醇胺1、硅藻土13、硬脂酸钡3、石油磺酸钙1、过磷酸铵0.02、脂肪酸聚乙二醇酯2。一种所述的汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料的制备方法，包括以下步骤：（1）将上述8-羟基喹啉、石油磺酸钙混合，加入到混合料重量10倍的无水乙醇中，升高温度为60℃，保温搅拌10分钟，加入上述月桂基二甲基氧化胺，搅拌至常温，得醇分散液；（2）将上述硅藻土在700℃下煅烧1小时，冷却，磨成细粉，与上述邻苯二甲酸酐混合，加入到混合料重量14倍的去离子水中，搅拌均匀，升高温度为60℃，加入上述硬脂酸钡，保温搅拌30分钟，过滤，将沉淀水洗3次，常温干燥，得改性硅藻土粉；（3）取上述羟乙基纤维素，加入到其重量70倍的去离子水中，搅拌均匀，加入上述已内酰胺，升高温度为60℃，加入上述过磷酸铵、醇分散液、改性硅藻土粉，保温搅拌4小时，得纤维改性分散液；（4）将上述尼龙66、脂肪酸聚乙二醇酯混合，加入到混合料重量10倍的无水乙醇中，搅拌均匀，加入上述二异丙基乙醇胺，升高温度为100℃，保温搅拌20分钟，加入上述环氧树脂E40重量的10%、纤维改性分散液，超声10分钟，过滤，将沉淀水洗3次，50℃下真空干燥1小时，得尼龙改性填料；（5）将上述尼龙改性填料与剩余各原料混合，搅拌均匀，送入到聚四氟乙烯模具中，在100℃下固化100分钟，冷却至室温，即得。性能测试：拉伸强度：15.1MPa；断裂伸长率：79%；撕裂强度：15kN/m。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料，其特征在于，它是由下述重量份的原料组成的：尼龙6610‑12、已内酰胺4‑7、环氧树脂E40110‑130、甲基六氢邻苯二甲酸酐10‑20、羟乙基纤维素2‑3、8‑羟基喹啉0.4‑1、棕榈蜡2‑4、邻苯二甲酸酐0.5‑1、二丙酮醇1‑2、月桂基二甲基氧化胺0.5‑1、二异丙基乙醇胺0.3‑1、硅藻土10‑13、硬脂酸钡2‑3、石油磺酸钙0.8‑1、过磷酸铵0.01‑0.02、脂肪酸聚乙二醇酯0.8‑2。
【技术特征摘要】
1.一种汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料，其特征在于，它是由下述重量份的原料组成的：尼龙6610-12、已内酰胺4-7、环氧树脂E40110-130、甲基六氢邻苯二甲酸酐10-20、羟乙基纤维素2-3、8-羟基喹啉0.4-1、棕榈蜡2-4、邻苯二甲酸酐0.5-1、二丙酮醇1-2、月桂基二甲基氧化胺0.5-1、二异丙基乙醇胺0.3-1、硅藻土10-13、硬脂酸钡2-3、石油磺酸钙0.8-1、过磷酸铵0.01-0.02、脂肪酸聚乙二醇酯0.8-2。2.一种如权利要求1所述的汽车继电器外壳用硬质复合树脂材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将上述8-羟基喹啉、石油磺酸钙混合，加入到混合料重量10-14倍的无水乙醇中，升高温度为60-65℃，保温搅拌10-15分钟，加入上述月桂基二甲基氧化胺，搅拌至常温，得醇分散液；（2）将上述硅藻土在700-800℃下煅烧1-2小时，冷却，磨成细粉，与上述邻苯二甲酸酐混合，加入...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒小强，
申请(专利权)人：宁波永的电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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