一种用于汽车继电器外壳的复合材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车继电器外壳的复合材料，它是由下述重量份的原料组成的：环氧树脂E40 100‑130、聚四氢呋喃醚二醇2‑3、钙粉10‑12、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.7‑1、六甲基环三硅氧烷0.1‑0.2、马来酸酐6‑9、过氧化二异丙苯0.1‑0.5、3‑(三氟甲基)二苯酮17‑20、对苯二酚2‑3、2‑硫醇基苯骈咪唑0.1‑0.4、纳米二氧化硅1‑1.5、三聚磷酸钠1‑2、磷酸二氢铝1‑1.3、氧化镁0.02‑0.1、硬脂酸锌1‑2、间苯型聚酯0.5‑0.7、芥酸酰胺0.1‑0.3。本发明专利技术的树脂材料具有很好的韧性、抗冲击性，表面强度高，防水、耐腐蚀性好，对继电器的保护性强，绝缘稳定性好，本发明专利技术采用酸酐接枝反应，有效的提高了填料在树脂间的分散性，提高了成品材料的综合性能。

Composite material for automobile relay casing and preparation method thereof

The invention discloses a composite material for automobile relay shell, which is composed of the following raw materials: epoxy resin E40 100 130, polytetramethylene ether glycol 2 3, 10 calcium powder 12, ethoxylated alkyl phenol ammonium sulfate 1, 0.7 hexamethylcyclotrisiloxane three siloxane 0.1 0.2, 9, 6 maleic anhydride peroxide cumene 0.5, 0.1 two 3 two (three trifluoromethyl) phenyl ketone 17 20, 2 3, 2 hydroquinone thiol benzimidazole 0.1 0.4, 1 1.5 nano silica and sodium tripolyphosphate 1 2, two hydrogen aluminum phosphate 1 1.3, Magnesium Oxide 0.1, 0.02 zinc stearate 1 isophthalic polyester 2, 0.5, 0.7 erucamide 0.1 0.3. The resin material of the invention has good toughness, impact resistance, high surface strength, waterproof, good corrosion resistance, the relay protective insulation, good stability, the invention adopts anhydride grafting reaction, effectively improve the dispersion of filler in resin, improve the comprehensive performance of finished materials.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及树脂材料
，尤其涉及一种用于汽车继电器外壳的复合材料及其制备方法。
技术介绍
热固性树脂在固化后，由于分子间交联，形成网状结构，因此刚性大、硬度高、耐温高、不易燃、制品尺寸稳定性好，但性脆。因而绝大多数热固性树脂在成型为制品前，都加入各种增强材料，如木粉、矿物粉、纤维或纺织品等使其增强，制成增强塑料。在热固性树脂中，加入增强材料和其他添加剂，如固化剂、着色剂、润滑剂等,即能制成热固性塑料，有的呈粉状、粒状,有的作成团状、片状，统称模塑料。热固性塑料常用的加工方法有模压、层压、传递模塑、浇铸等，某些品种还可用于注射成型，其中，环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征，环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。由于分子结构中含有活泼的环氧基团，使它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶的具有三向网状结构的高聚物。凡分子结构中含有环氧基团的高分子化合物统称为环氧树脂。固化后的环氧树脂具有良好的物理、化学性能，它对金属和非金属材料的表面具有优异的粘接强度，介电性能良好，变形收缩率小，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定，因而广泛应用于国防、国民经济各部门，作浇注、浸渍、层压料、粘接剂、涂料等用途。环氧树脂优良的物理机械和电绝缘性能、与各种材料的粘接性能、以及其使用工艺的灵活性是其他热固性塑料所不具备的。因此它能制成涂料、复合材料、浇铸料、胶粘剂、模压材料和注射成型材料，在国民经济的各个领域中得到广泛的应用，由于环氧树脂的绝缘性能高、结构强度大和密封性能好等许多独特的优点，已在高低压电器、电机和电子元器件的绝缘及封装上得到广泛应用，发展很快。主要用于：电器、电机绝缘封装件的浇注。如电磁铁、接触器线圈、互感器、干式变压器等高低压电器的整体全密封绝缘封装件的制造，在电器工业中得到了快速发展，然而传统用于电子电器方面的环氧材料绝缘、防腐性差，抗冲击强度不高，因此为了不断提高对电子电器的保护，研究更高性能的环氧材料就显得十分必要。
技术实现思路
本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种用于汽车继电器外壳的复合材料及其制备方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的。一种用于汽车继电器外壳的复合材料，它是由下述重量份的原料组成的：环氧树脂E40100-130、聚四氢呋喃醚二醇2-3、钙粉10-12、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.7-1、六甲基环三硅氧烷0.1-0.2、马来酸酐6-9、过氧化二异丙苯0.1-0.5、3-(三氟甲基)二苯酮17-20、对苯二酚2-3、2-硫醇基苯骈咪唑0.1-0.4、纳米二氧化硅1-1.5、三聚磷酸钠1-2、磷酸二氢铝1-1.3、氧化镁0.02-0.1、硬脂酸锌1-2、间苯型聚酯0.5-0.7、芥酸酰胺0.1-0.3。进一步地，它是由下述重量份的原料组成的：环氧树脂E40113、聚四氢呋喃醚二醇2.5、钙粉11、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.8、六甲基环三硅氧烷0.15、马来酸酐7、过氧化二异丙苯0.3、3-(三氟甲基)二苯酮18、对苯二酚2.5、2-硫醇基苯骈咪唑0.2、纳米二氧化硅1.3、三聚磷酸钠1.5、磷酸二氢铝1.2、氧化镁0.07、硬脂酸锌1.7、间苯型聚酯0.6、芥酸酰胺0.2。一种用于汽车继电器外壳的复合材料的制备方法，包括以下步骤：（1）将上述钙粉在700-750℃下煅烧1-1.5小时，冷却，磨成细粉，与上述三聚磷酸钠混合，在100-110℃下保温搅拌15-25分钟，冷却，与上述磷酸二氢铝混合，加入到混合料重量37-43倍的去离子水中，在75-80℃下保温搅拌13-17分钟，加入上述间苯型聚酯，搅拌至常温后加入上述芥酸酰胺，超声4-7分钟，得酰胺分散液；（2）将上述2-硫醇基苯骈咪唑加入到其重量10-15倍的无水乙醇中，搅拌均匀，得醇分散液；（3）将上述马来酸酐、乙氧基化烷基酚硫酸铵混合，加入到混合料重量24-30倍的去离子水中，搅拌均匀，加入上述聚四氢呋喃醚二醇，在50-60℃下保温搅拌7-10分钟，得酸酐分散液；（4）将上述3-(三氟甲基)二苯酮、对苯二酚混合，搅拌均匀，加入上述醇分散液，升高温度为110-120℃，通入氮气，保温反应3-5小时，加入上述酸酐分散液、酰胺分散液，降低温度为60-67℃，加入上述过氧化二异丙苯，保温搅拌1-2小时，抽滤，将沉淀用无水乙醇、去离子水依次洗涤2-3次，50-60℃下真空干燥100-120分钟，得接枝改性填料；（5）将上述六甲基环三硅氧烷加入到其重量10-15倍的丙酮中，升高温度为47-50℃，加入上述接枝改性填料，保温搅拌20-30分钟，加入上述环氧树脂E40，升高温度为87-90℃，保温搅拌10-20分钟，与剩余各原料混合，送入挤出机，熔融挤出，冷却，即得所述复合材料。本专利技术的优点是：本专利技术的树脂材料具有很好的韧性、抗冲击性，表面强度高，防水、耐腐蚀性好，对继电器的保护性强，绝缘稳定性好，本专利技术采用酸酐接枝反应，有效的提高了填料在树脂间的分散性，提高了成品材料的综合性能。具体实施方式以下是本专利技术的实施例一。一种用于汽车继电器外壳的复合材料，它是由下述重量份的原料组成的：环氧树脂E40100、聚四氢呋喃醚二醇2、钙粉10、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.7、六甲基环三硅氧烷0.1、马来酸酐6、过氧化二异丙苯0.1、3-(三氟甲基)二苯酮17、对苯二酚2、2-硫醇基苯骈咪唑0.1、纳米二氧化硅1、三聚磷酸钠1、磷酸二氢铝1、氧化镁0.02、硬脂酸锌1、间苯型聚酯0.5、芥酸酰胺0.1。以下是本专利技术的实施例二。一种用于汽车继电器外壳的复合材料，它是由下述重量份的原料组成的：环氧树脂E40113、聚四氢呋喃醚二醇2.5、钙粉11、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.8、六甲基环三硅氧烷0.15、马来酸酐7、过氧化二异丙苯0.3、3-(三氟甲基)二苯酮18、对苯二酚2.5、2-硫醇基苯骈咪唑0.2、纳米二氧化硅1.3、三聚磷酸钠1.5、磷酸二氢铝1.2、氧化镁0.07、硬脂酸锌1.7、间苯型聚酯0.6、芥酸酰胺0.2。以下是本专利技术的实施例三。一种用于汽车继电器外壳的复合材料，它是由下述重量份的原料组成的：环氧树脂E40130、聚四氢呋喃醚二醇3、钙粉12、乙氧基化烷基酚硫酸铵1、六甲基环三硅氧烷0.2、马来酸酐9、过氧化二异丙苯0.5、3-(三氟甲基)二苯酮20、对苯二酚3、2-硫醇基苯骈咪唑0.4、纳米二氧化硅1.5、三聚磷酸钠2、磷酸二氢铝1.3、氧化镁0.1、硬脂酸锌2、间苯型聚酯0.7、芥酸酰胺0.3。一种用于汽车继电器外壳的复合材料的制备方法，包括以下步骤：（1）将上述钙粉在700℃下煅烧1小时，冷却，磨成细粉，与上述三聚磷酸钠混合，在110℃下保温搅拌25分钟，冷却，与上述磷酸二氢铝混合，加入到混合料重量43倍的去离子水中，在75℃下保温搅拌13分钟，加入上述间苯型聚酯，搅拌至常温后加入上述芥酸酰胺，超声4分钟，得酰胺分散液；（2）将上述2-硫醇基苯骈咪唑加入到其重量10倍的无水乙醇中，搅拌均匀，得醇分散液；（3）将上述马来酸酐、乙氧基化烷基酚硫酸铵混合，加入到混合料重量24倍的去离子水中，搅拌均匀，加入上述聚四氢呋喃醚二醇，在55℃下保温搅拌9分钟，得酸酐分散液；（4）将上述3-(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车继电器外壳的复合材料，其特征在于，它是由下述重量份的原料组成的：环氧树脂E40 100‑130、聚四氢呋喃醚二醇2‑3、钙粉10‑12、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.7‑1、六甲基环三硅氧烷0.1‑0.2、马来酸酐6‑9、过氧化二异丙苯0.1‑0.5、3‑(三氟甲基)二苯酮17‑20、对苯二酚2‑3、2‑硫醇基苯骈咪唑0.1‑0.4、纳米二氧化硅1‑1.5、三聚磷酸钠1‑2、磷酸二氢铝1‑1.3、氧化镁0.02‑0.1、硬脂酸锌1‑2、间苯型聚酯0.5‑0.7、芥酸酰胺0.1‑0.3。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车继电器外壳的复合材料，其特征在于，它是由下述重量份的原料组成的：环氧树脂E40100-130、聚四氢呋喃醚二醇2-3、钙粉10-12、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.7-1、六甲基环三硅氧烷0.1-0.2、马来酸酐6-9、过氧化二异丙苯0.1-0.5、3-(三氟甲基)二苯酮17-20、对苯二酚2-3、2-硫醇基苯骈咪唑0.1-0.4、纳米二氧化硅1-1.5、三聚磷酸钠1-2、磷酸二氢铝1-1.3、氧化镁0.02-0.1、硬脂酸锌1-2、间苯型聚酯0.5-0.7、芥酸酰胺0.1-0.3。2.根据权利要求1所述的用于汽车继电器外壳的复合材料，其特征在于，它是由下述重量份的原料组成的：环氧树脂E40113、聚四氢呋喃醚二醇2.5、钙粉11、乙氧基化烷基酚硫酸铵0.8、六甲基环三硅氧烷0.15、马来酸酐7、过氧化二异丙苯0.3、3-(三氟甲基)二苯酮18、对苯二酚2.5、2-硫醇基苯骈咪唑0.2、纳米二氧化硅1.3、三聚磷酸钠1.5、磷酸二氢铝1.2、氧化镁0.07、硬脂酸锌1.7、间苯型聚酯0.6、芥酸酰胺0.2。3.一种如权利要求1所述的用于汽车继电器外壳的复合材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将上述钙粉在700-750℃下煅烧1-1.5小时，冷却，磨成细粉，与上述三聚磷酸钠混合...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒小强，
申请(专利权)人：宁波永的电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33