车用风挡玻璃上的摄像头组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用风挡玻璃上的摄像头组件，其中，所述摄像头组件包括在风挡玻璃上粘接固定的支架(30)、以及固定在所述支架上的安装盖(20)，所述安装盖(20)接收一保持件(40)，所述保持件(40)接收一摄像头(70)，所述摄像头(70)具有至少两个触点，所述摄像头组件还包括用于与所述摄像头(70)相连的PCB模块(60)，所述PCB模块(60)也具有至少两个触点，所述PCB模块(60)附着在所述保持件(40)上固定，其特征在于，在所述PCB模块(60)与所述保持件(40)之间设有使得所述PCB模块(60)的触点与所述摄像头(70)的触点以正确的方位对准接触的防错对正结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术大体上涉及车用风挡玻璃上的摄像头组件。
技术介绍
出于行车安全方面的原因，越来越多的车辆在前风挡玻璃上安装摄像头组件，用于实现夜视、识别车道、行人和/或行驶车辆等功能。在现有技术的车辆中大多是将摄像头组件的支架粘接在前风挡玻璃上的合适位置，然后再将安装盖扣合或以其它合适方式固定在支架上。而在安装盖的扣合之前先组装摄像头组件，即先将用于保持摄像头的保持件固定在安装盖上；接着，再将摄像头的PCB(印刷电路板)固定在保持件上，从而PCB上的触点与摄像头的触点相接触。这样，在摄像头组件使用时，通过相接触的触点将摄像头拍摄的图像传输到PCB上以便处理数据。将上述PCB固定在保持件上通常是手工完成的。通常，PCB是一块大致矩形的印刷电路板，在工人安装PCB时很有可能将PCB上下颠倒固定至保持件上。在这种情况下，PCB上的触点与摄像头上的触点也会接触但恰好相反，虽然这样也能够将PCB固定至保持件，但是摄像头组件运行时，摄像头所摄取的图像将会以上下颠倒的方式传输至PCB处，造成后续处理的不便。在现有的情况下，安装PCB时很难发现这种颠倒的安装状态，只能在后期检查摄像头组件的运行时才会发现，导致必须重新拆卸模块再次安装PCB，费时费力，增加了制造成本。
技术实现思路
为了解决现有技术中安装PCB到保持件上的过程中无法确定是否触点对正而造成后期摄像头摄取的图像颠倒的技术问题，本技术>旨在提供一种摄像头组件，避免PCB被装反的情况。根据本技术的一个方面，提供了一种车用风挡玻璃上的摄像头组件，其中，所述摄像头组件包括在风挡玻璃上粘接固定的支架、以及固定在所述支架上的安装盖，所述安装盖接收一保持件，所述保持件接收一摄像头，所述摄像头具有至少两个触点，所述摄像头组件还包括用于与所述摄像头相连的PCB模块，所述PCB模块也具有至少两个触点，所述PCB模块附着在所述保持件上固定，其特征在于，在所述PCB模块与所述保持件之间设有使得所述PCB模块的触点与所述摄像头的触点以正确的方位对准接触的防错对正结构。可选地，所述PCB模块具有矩形板体，所述防错对正结构形成于所述矩形板体与所述保持件之间。可选地，所述防错对正结构包括位于所述PCB模块的矩形板体的一个侧边上的缺口以及位于所述保持件上的凸起，所述缺口仅在所述PCB模块的触点与所述摄像头的触点以正确的方位对准接触的情况下接收所述凸起。可选地，所述防错对正结构包括位于所述PCB模块的矩形板体的一个侧边上的凸起以及位于所述保持件上的凹槽，所述凹槽仅在所述PCB模块的触点与所述摄像头的触点以正确的方位对准接触的情况下接收所述凸起。可选地，所述侧边为所述矩形板体的长侧边或短侧边。可选地，所述防错对正结构包括位于所述PCB模块的矩形板体中的一个通孔，所述通孔位于所述矩形板体的除对称中心点以外的位置上，并且所述防错对正结构还包括位于所述保持件上的一个立柱，所述通孔仅在所述PCB模块的触点与所述摄像头的触点以正确的方位对准接触的情况下接收所述立柱。可选地，所述防错对正结构包括位于所述PCB模块的矩形板体上的一个立柱，所述立柱位于所述矩形板体的除对称中心点以外的位置上，并且所述防错对正结构还包括位于所述保持件中的一个容孔，所述容孔仅在所述PCB模块的触点与所述摄像头的触点以正确的方位对准接触的情况下接收所述立柱。可选地，所述风挡玻璃是前风挡玻璃。采用本技术的技术方案，可以杜绝人工安装PCB模块时被装反的情况发生，成本低廉、简单可靠。附图说明图1示意性示出了前风挡玻璃上的摄像头组件的一个实施例；图2示意性示出了自车尾方向看过去的摄像头组件的局部视图；并且图3示意性示出了在摄像头组件的保持件上安装PCB模块后的视图。具体实施方式在本申请的各附图中，结构相同或功能相似的特征由相同的附图标记表示。图1示意性示出了一个前风挡玻璃上的摄像头组件的实施例。该摄像头组件包括支架10以及安装盖20，它们均可以由塑料模制成型制成。支架10在汽车的前风挡玻璃30的合适位置上粘接固定。安装盖20可以扣合或以其它合适方式固定到支架10上。摄像头组件还包括保持件40，其沿车身纵向在后方固定在安装盖20上。保持件40用于保持摄像头以及用于与摄像头通信的PCB模块。保持件40也可以由塑料制成。进一步如图2所示，安装盖20具有朝向车尾开口的围挡部分21。在组装好的状态下，保持件40位于该围挡部分21所围的空间中。在围挡部分21内，安装盖20具有凸台，用于在其上抵靠保持件40。保持件40大体上呈矩形。在保持件40的大体矩形的板体四角附近设有四个安装孔41，从而通过螺钉80a、80b、80c和80d(图3)将用于摄像头70(图3)的PCB模块60(即PCB电路板)固定在保持件40上。例如，这四个安装孔41在保持件40的四角附近的四个凸台中形成。在保持件40的大致中心处设有开口42，在固定位置其与安装盖20的对应的开口(未示出)相通，用于将摄像头安装在其中。在保持件40的中心开口42的两侧还设有两个固定孔43。在本技术的实施例中，这两个固定孔43分别形成在保持件40的两个突出部中。当保持件40在安装盖20的围挡部分21中被放置就位后，这两个固定孔43应当与安装盖20内的相应固定孔(未示出)对正，然后再通过在固定孔43内和安装盖20的固定孔内拧入螺钉而将保持件40与安装盖20固定在一起。在将保持件40固定在安装盖20上且摄像头70也相应安装就位后，将安装用于与摄像头70相连的PCB模块60。例如，工人将PCB模块60放入围挡部分21所围的空间中，并随后进行固定。通常，由于围挡部分21会一定程度地遮挡工人的视线，因此此过程很有可能在盲操作状态下完成。摄像头组件的PCB模块60大体上为矩形的电路板，电路板的板体左右对称设置，其上有至少两个触点，位置设置成用于与摄像头70的至少两个触点相接。因此，在这种盲操作的过程中很有可能造成PCB模块虽然能够固定但是由于位置颠倒而导致对应的触点被颠倒接触。在本技术中，上述提到的触点可以用于提供PCB模块与摄像头之间的数据连接和/或供电连接。为了进一步解释本技术的实施例，图3仅仅示意性示出了保持件40、摄像头70以及PCB模块60和相应的固定螺钉80a至80d。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用风挡玻璃上的摄像头组件，其中，所述摄像头组件包括在风挡玻璃上粘接固定的支架(30)、以及固定在所述支架上的安装盖(20)，所述安装盖(20)接收一保持件(40)，所述保持件(40)接收一摄像头(70)，所述摄像头(70)具有至少两个触点，所述摄像头组件还包括用于与所述摄像头(70)相连的PCB模块(60)，所述PCB模块(60)也具有至少两个触点，所述PCB模块(60)附着在所述保持件(40)上固定，其特征在于，在所述PCB模块(60)与所述保持件(40)之间设有使得所述PCB模块(60)的触点与所述摄像头(70)的触点以正确的方位对准接触的防错对正结构。

【技术特征摘要】
1.一种车用风挡玻璃上的摄像头组件，其中，所述摄像头组件包
括在风挡玻璃上粘接固定的支架(30)、以及固定在所述支架上的安装
盖(20)，所述安装盖(20)接收一保持件(40)，所述保持件(40)
接收一摄像头(70)，所述摄像头(70)具有至少两个触点，所述摄像
头组件还包括用于与所述摄像头(70)相连的PCB模块(60)，所述
PCB模块(60)也具有至少两个触点，所述PCB模块(60)附着在所
述保持件(40)上固定，其特征在于，在所述PCB模块(60)与所述
保持件(40)之间设有使得所述PCB模块(60)的触点与所述摄像头
(70)的触点以正确的方位对准接触的防错对正结构。
2.根据权利要求1所述的摄像头组件，其特征在于，所述PCB
模块(60)具有矩形板体，所述防错对正结构形成于所述矩形板体与
所述保持件(40)之间。
3.根据权利要求2所述的摄像头组件，其特征在于，所述防错对
正结构包括位于所述PCB模块(60)的矩形板体的一个侧边上的缺口
(65)以及位于所述保持件(40)上的凸起(44)，所述缺口(65)仅
在所述PCB模块(60)的触点与所述摄像头(70)的触点以正确的方
位对准接触的情况下接收所述凸起(44)。
4.根据权利要求2所述的摄像头组件，其特征在于，所述防错对
正结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王桂宾，熊承初，李修平，
申请(专利权)人：博世汽车部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32