【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车领域,具体涉及一种提高电池包内部散热性能,提高电池包防护等级及使用寿命的新型电池包绝缘板。
技术介绍
在开发纯电动车-动力电池包时,发现电池包内部模组直接与电池盒底部钢板接触,存在绝缘安全隐患、易造成短路或漏电、静电等不安全问题,并且不利于电池包内部散热,易造成电池包内部温度过高,易出现过温保护和电池寿命衰减。目前缺点在于电池包内部模组与电池盒底部护板直接接触,存在安全隐患,易造成短路、静电、散热不良等不安全事故。中国专利公告号CN204179118U,公告日2015年2月25日,名称为动力电池绝缘盖板,包括盖板基片,所述盖板基片上设置有用于穿过正负极柱孔,所述极柱孔内表面喷覆或涂覆一层陶瓷层。其不足之处在于,不适用于大型电池包组成的电动车。
技术实现思路
本技术的目的在于为了解决现有电池包内部模组与电池盒底部护板直接接触,存在安全隐患,易造成短路、静电、散热不良等不安全事故的缺陷而提供一种提高了电池包内部的散热性能,大大提高了电池包防护等级及使用寿命的新型电池包绝缘板。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种新型电池包绝缘板,绝缘板安装在电池包底板护板上,绝缘板分为第一绝缘板与第二绝缘板,绝缘板上设有若干镂空式大孔与镂空式小孔。在本技术方案中,据电池盒形状及电池组布置方式,选用工程塑料-绝缘树脂复合材料、(25%玻璃纤维、10%聚酯导流纤维、15%玄武岩纤维、50%载体树脂),此复合材料具有绝缘性能好、击穿强度高、抗开裂性强、耐温性能好等优点。根据目前电池盒及内部电池 ...
【技术保护点】
一种新型电池包绝缘板,其特征在于,绝缘板安装在电池包底板护板(3)上,绝缘板分为第一绝缘板(1)与第二绝缘板(2),绝缘板上设有若干镂空式大孔(4)与镂空式小孔(5)。
【技术特征摘要】
1.一种新型电池包绝缘板,其特征在于,绝缘板安装在电池包底板护板(3)上,绝缘板分为第一绝缘板(1)与第二绝缘板(2),绝缘板上设有若干镂空式大孔(4)与镂空式小孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电池包绝缘板,其特征在于,第一绝缘板(1)呈凸字型,尾部设有对称的槽(6),尾端设有突出板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新型电池包绝缘板,其特征在于,第二绝缘板(2)呈矩形,矩形的肩部设有对称的两个直角缺口。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:王龙,唐正宇,宋继武,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车有限公司,浙江吉润汽车有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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