桥梁抗压加固结构制造技术

技术编号:15075651 阅读:97 留言:0更新日期:2017-04-06 20:37
本发明专利技术公开了一种桥梁抗压加固结构,包括加固梁体,加固梁体底部分别穿过一外钢框和一内钢框延伸在内钢框内,外钢框设置在内钢框外侧,且外钢框与内钢框之间之间采用固定螺栓连接,加固梁体底部设有第一钢板,加固梁体焊接在第一钢板上,第一钢板下表面竖向连接有纵向钢梁,纵向钢梁底部位于一第二钢板上,纵向钢梁分别固定在第一钢板及第二钢板上,且纵向钢梁两侧与第一钢板与第二钢板之间均安装有护钢板,本发明专利技术的桥梁抗压加固结构能充分发挥高强度、抗弯能力强、抗拉伸作用明显的特点,具有承载效果好、自重增加小及加固效果显著地特点,同时易于安装,施工简单,施工效率高,不会延误工程进度。

Bridge compression reinforcement structure

The invention discloses a bridge structure including compressive reinforcement beam, reinforcement, reinforcement of the bottom beam respectively through a steel frame and a steel frame extends, steel frame, steel frame, steel frame is set outside, and between the outer and inner steel frame steel frame between the fixed bolt connection, bottom reinforcement the beam body is provided with a first steel plate reinforced beam body welding in the first plate, the surface plate is connected with the first vertical longitudinal beams, longitudinal beams at the base of a second steel plate, longitudinal beams are fixed on the steel plate and two plate, a supporting plate is arranged between both sides and longitudinal beams with the first plate and second steel bridge the invention of compressive reinforcement structure can make full use of high strength and good bending resistance and tensile characteristics obviously, has good effect, small weight bearing and remarkable effect of reinforcement detemir The utility model has the advantages of easy installation, simple construction, high construction efficiency, and no delay in engineering progress.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种加固结构,特别涉及一种桥梁抗压加固结构
技术介绍
我国桥梁总数超过六十万座,虽然大部分是建国以后建成的,桥龄在五十年以内,但病害问题正在暴露,已有一定数量的桥龄发生老化、损坏现象,危桥逐年增多,其中梁式桥占比例最多,其危桥承载能力会越来越差。如果不及时对其作出相应的处理,很有可能造成严重安全事故的发生。而一般的桥梁加固结构大多存在施工难度大、内力变化大不易控制等缺点,且施工工期也比较长,不利于工程进度的提高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种能充分发挥高强度、抗弯能力强的桥梁抗压加固结构。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是这样的:本专利技术的桥梁抗压加固结构,包括加固梁体,加固梁体底部分别穿过一外钢框和一内钢框延伸在内钢框内,外钢框设置在内钢框外侧,且外钢框与内钢框之间之间采用固定螺栓连接,加固梁体底部设有第一钢板,加固梁体焊接在第一钢板上,第一钢板下表面竖向连接有纵向钢梁,纵向钢梁底部位于一第二钢板上,纵向钢梁分别固定在第一钢板及第二钢板上,且纵向钢梁两侧与第一钢板与第二钢板之间均安装有护钢板,护钢板分别焊接在纵向钢梁、第一钢板及第二钢板上,第二钢板下表面与内钢框之间连接有预应力钢结构板,预应力钢结构板分别固定在第二钢板及内钢框上,内钢框内还设有横向钢梁,横向钢梁两端均焊接在内钢框上。进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所述加固梁体与外钢框及内钢框之间对应安装有加固螺栓。进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所述加固螺栓采用膨胀螺栓或种植螺栓。进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所述第一钢板及第二钢板厚度在零点五厘米以上。进一步的,作为一种具体的结构形式,本专利技术所述横向钢梁至少为三个。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:本专利技术的桥梁抗压加固结构能充分发挥高强度、抗弯能力强、抗拉伸作用明显的特点,具有承载效果好、自重增加小及加固效果显著地特点,同时易于安装,施工简单,施工效率高,不会延误工程进度。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的结构示意图;图中:1.加固梁体;2.外钢框;3.内钢框;4.第一钢板;5.护钢板;6.纵向钢梁;7.第二钢板;8.预应力钢结构板;9.横向钢梁。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示的本专利技术桥梁抗压加固结构的优选实施例,包括加固梁体1,加固梁体1底部分别穿过一外钢框2和一内钢框3延伸在内钢框3内,外钢框2设置在内钢框3外侧,且外钢框2与内钢框3之间之间采用固定螺栓连接,加固梁体1底部设有第一钢板4,加固梁体1焊接在第一钢板4上,第一钢板4下表面竖向连接有纵向钢梁6,纵向钢梁6底部位于一第二钢板7上,纵向钢梁6分别固定在第一钢板4及第二钢板7上,且纵向钢梁6两侧与第一钢板4与第二钢板7之间均安装有护钢板5,护钢板5分别焊接在纵向钢梁6、第一钢板4及第二钢板7上,第二钢板7下表面与内钢框3之间连接有预应力钢结构板8,预应力钢结构板8分别固定在第二钢板7及内钢框3上,内钢框3内还设有横向钢梁9,横向钢梁9两端均焊接在内钢框3上。所述加固梁体1与外钢框2及内钢框3之间对应安装有加固螺栓。加固螺栓的设计,可以更好的将加固梁体1与外钢框2及内钢框3紧密的连接在一起,增强了整体承受力。所述加固螺栓采用膨胀螺栓或种植螺栓。使用效果更佳。所述第一钢板4及第二钢板7厚度在零点五厘米以上。厚度适中,使用性更好。所述横向钢梁9至少为三个。大大增强了整体使用效果。本专利技术的专利技术的桥梁抗压加固结构能充分发挥高强度、抗弯能力强、抗拉伸作用明显的特点,具有承载效果好、自重增加小及加固效果显著地特点,同时易于安装,施工简单,施工效率高,不会延误工程进度。第二钢板7下表面与内钢框3之间连接有预应力钢结构板8,预应力钢结构板8分别固定在第二钢板7及内钢框3上,可以起到一定的预应作用。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...
桥梁抗压加固结构

【技术保护点】
一种桥梁抗压加固结构,包括加固梁体,其特征在于:加固梁体底部分别穿过一外钢框和一内钢框延伸在内钢框内,外钢框设置在内钢框外侧,且外钢框与内钢框之间之间采用固定螺栓连接,加固梁体底部设有第一钢板,加固梁体焊接在第一钢板上,第一钢板下表面竖向连接有纵向钢梁,纵向钢梁底部位于一第二钢板上,纵向钢梁分别固定在第一钢板及第二钢板上,且纵向钢梁两侧与第一钢板与第二钢板之间均安装有护钢板,护钢板分别焊接在纵向钢梁、第一钢板及第二钢板上,第二钢板下表面与内钢框之间连接有预应力钢结构板,预应力钢结构板分别固定在第二钢板及内钢框上,内钢框内还设有横向钢梁,横向钢梁两端均焊接在内钢框上。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁抗压加固结构,包括加固梁体,其特征在于:加固梁体底部分别穿过一外钢框和一内钢框延伸在内钢框内,外钢框设置在内钢框外侧,且外钢框与内钢框之间之间采用固定螺栓连接,加固梁体底部设有第一钢板,加固梁体焊接在第一钢板上,第一钢板下表面竖向连接有纵向钢梁,纵向钢梁底部位于一第二钢板上,纵向钢梁分别固定在第一钢板及第二钢板上,且纵向钢梁两侧与第一钢板与第二钢板之间均安装有护钢板,护钢板分别焊接在纵向钢梁、第一钢板及第二钢板上,第二钢板下表面与内钢框之间连接有预应力钢结构板,预应力钢结构板分别固...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚素华
申请(专利权)人:成都迅德科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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