【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种斜齿轮可变气门正时装置,用于调节凸轮轴相位角度。
技术介绍
现有一种斜齿轮可变气门正时装置,传动部分为斜齿轮,是螺旋齿轮啮合方式的一类组成部分。在图1中,齿轮6通过齿轮嵌件1与外罩2相连接,形成液压腔室,内置与凸轮轴3相连接的转子4,通过液压介质驱动转子使得凸轮轴3相对于曲轴产生相位变化,介质的流通通过电磁液压阀实现。现有设计通过压力介质开启转子4与齿轮嵌件1上的锁止装置5,使得正时提前。再通过反向的压力介质使转子4锁销落入链轮销孔中形成锁止状态。在锁止装置启销与落销的过程中会产生轻微的声响,由于外罩2和齿轮嵌件1形成的腔室具有音响效果,使得这种声响放大,尤其是在发动机怠速状态下尤为明显;且外罩2为铝合金材质,内部型腔需要整体加工,加工难度大,成本较高,且效率较低。因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是:针对上述不足,提供一种斜齿轮可变气门正时装置。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种斜齿轮可变气门正时装置,包括斜齿轮、齿轮嵌件、转子和外罩,斜齿轮通过齿轮嵌件与外罩相连接,齿轮嵌件和外罩形成液压腔室,液压腔室内设有与齿轮嵌件通过锁止装置连接的转子,转子的中部连接有凸轮轴,外罩包括一与齿轮嵌件形成液压腔室的定子和一覆盖上定子上端的后盖。在上述技术中,后盖通过板材冲压得到,并对双面进行机加 ...
【技术保护点】
一种斜齿轮可变气门正时装置,包括斜齿轮、齿轮嵌件、转子和外罩,所述斜齿轮通过齿轮嵌件与外罩相连接,所述齿轮嵌件和外罩形成液压腔室,所述液压腔室内设有与齿轮嵌件通过锁止装置连接的转子,所述转子的中部连接有凸轮轴,其特征在于:所述外罩包括一与齿轮嵌件形成液压腔室的定子和一覆盖上定子上端的后盖。
【技术特征摘要】
1.一种斜齿轮可变气门正时装置,包括斜齿轮、齿轮嵌件、转子和
外罩,所述斜齿轮通过齿轮嵌件与外罩相连接,所述齿轮嵌件和外罩
形成液压腔室,所述液压腔室内设...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱圣明,张宪,
申请(专利权)人:江苏海龙电器有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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