一种汽车水箱壁用水温传感器制造技术

技术编号:14910094 阅读:72 留言:0更新日期:2017-03-30 00:40
本实用新型专利技术提供了一种汽车水箱壁用水温传感器,包括插针(1)、导线(2)、热敏电阻(3)、塑料座(4)、铜管座(5)、压缩弹簧(6)、护套(7),所述插针(1)、导线(2)、热敏电阻(3)依次连接,所述插针(1)背离导线(2)的一端外周圈套设有护套(7),所述热敏电阻(3)灌封于铜管座(5)内,所述导线(2)一端套设有塑料座(4)、压缩弹簧(6),所述压缩弹簧(6)两端分别与所述塑料座(4)、铜管座(5)相连接。该汽车水箱壁用水温传感器能测量及时、准确、使用寿命长且节约成本,又能够方便的安装在车体上,不会轻易脱落,并且维修和保养时方便拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及温度传感器
,具体涉及一种汽车水箱壁用水温传感器。
技术介绍
伴随着汽车工业的高速发展,电子技术在汽车上所占的比重越来越大。国内外同行的竞争越来越激烈,同时又面临着现阶段国内外车厂每年对成本逐步严格控制的趋势和压力,开发出一款既能快速而准确的测量汽车水箱温度和便于安装和拆卸传感器,势在必行。传统的同类型产品都是将热敏电阻经焊接导线后,先后经过灌封,固化,等多重工序,通过扎带或者其他固定方式与汽车水箱进行连接,长时间后易产生松动,失去灵敏性和稳定性。
技术实现思路
有鉴于此,为克服现有技术的不足,有必要提供一种能够测量及时、准确、使用寿命长且节约生产成本的检测汽车水箱中水温度的温度传感器。一种汽车水箱壁用水温传感器,包括塑料座、热敏电阻、导线、插针、护套、铜管座、压缩弹簧,所述插针、导线、热敏电阻依次连接,所述插针背离导线的一端外周圈套设有护套,所述热敏电阻灌封于铜管座内,所述导线一端套设有塑料座、压缩弹簧,所述压缩弹簧两端分别与所述塑料座、铜管座相连接。所述热敏电阻通过焊接的方式与所述导线形成一个部件后再与铜管座进行灌封形成一体,再装配护套、铜管座、塑料座、压缩弹簧,由于压缩弹簧的弹力使铜管座始终与汽车水箱壁贴合接触,使装配更加牢固和稳定。优选的,所述热敏电阻外包封有树脂,热敏电阻两极分别与两根导线连接,两根导线的另一端分别与两根插针连接。优选的,所述塑料座侧壁上开设有凹槽,所述凹槽沿塑料座周向对称分布。更加优选的,所述塑料座侧壁底部对应凹槽的一侧设置有立柱。在本技术的一个实施例中,所述塑料座上设有凹槽和定位柱,与车体内的安装孔可以旋转配合固定和装配后防止后退滑出,可通过插入车体安装孔内轻轻顺时针旋转即完成安装牢固。逆时针方向旋转即可拆卸。优选的,所述塑料座长度为16-20mm,所述塑料座周圈尺寸大小为在本技术的一个实施例中,所述塑料座的总长度为18mm,塑料座与车体装配处处尺寸为φ20mm,从而保证强度要求,导线长度可按要求自定义为不同的长度灵活满足不同的客户要求。本技术的有益效果是:一种汽车水箱壁用水温传感器由于压缩弹簧的弹力使铜管座始终与汽车水箱壁贴合接触,使装配更加牢固和稳定。塑料座上设有凹槽和定位柱,与车体内的安装孔可以旋转配合固定和装配后防止后退滑出。该汽车水箱壁用水温传感器能测量及时、准确、使用寿命长且节约成本,又能够方便的安装在车体上,不会轻易脱落,并且维修和保养时方便拆卸。附图说明图1为本技术较佳实施例的车用水温度传感器立体视图。图2为车用水温度传感器剖面示意图图3为车用水温度传感器的左视图。图4为车用水温度传感器的右视图。图5为车用水温度传感器的俯视图。图6为车用水温度传感器的主视图。图7为车用水温度传感器的仰视图。具体实施方式下面将结合具体实施例对本技术提供的汽车水箱壁用水温传感器予以进一步说明。一种汽车水箱壁用水温传感器,如附图所示,包括插针1、导线2、热敏电阻3、塑料座4、铜管座5、压缩弹簧6、护套7。所述插针1、导线2、热敏电阻3依次连接,具体的,所述热敏电阻3外包封有环氧树脂,避免两极两连,造成短路,热敏电阻3的两极分别与两根导线2连接,两根导线2的另一端分别与两根插针1连接。所述热敏电阻3与所述导线2通过焊接的方式形成一体,构成导线电阻组件。所述插针1背离导线2的一端外周圈套设有护套7,所述热敏电阻3灌封于铜管座5内,所述导线2一端的外部套设有塑料座4、压缩弹簧6,所述压缩弹簧6两端分别与所述塑料座4、铜管座5相连接。如此使导线电阻组件经灌封与铜管座形成一个整体,再将其穿过所述压缩弹簧6、塑料座4并与所述插针1进行焊接,再与所述护套7进行装配组成一个整体。为了保证水温传感器强度要求,所述塑料座的总长度为18mm,塑料座与车体装配处处尺寸为φ20mm,导线长度可按要求自定义为不同的长度灵活满足不同的客户要求。为了装配方便且牢固,在所述塑料座4侧壁上开设有凹槽8,所述凹槽8沿塑料座4周向对称分布。所述塑料座4侧壁底部对应凹槽8的一侧设置有立柱9。本技术是这样实现的:将汽车水箱壁用水温传感器插入车体安装孔内,通过塑料座4上的凹槽8、立柱9,与车体内的安装孔旋转配合固定和装配后防止后退滑出,同时由于压缩弹簧6的弹力使铜管座5始终与汽车水箱壁贴合接触,使装配更加牢固和稳定。再通过反方向旋转可以实现汽车水箱壁用水温传感器的拆卸,操作方便。可以理解的是,对于本领域的普通技术人员来说,可以根据本技术的技术构思做出其它各种相应的改变与变形,而所有这些改变与变形都应属于本技术权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车水箱壁用水温传感器,包括插针(1)、导线(2)、热敏电阻(3)、塑料座(4)、铜管座(5)、压缩弹簧(6)、护套(7),其特征在于:所述插针(1)、导线(2)、热敏电阻(3)依次连接,所述插针(1)背离导线(2)的一端外周圈套设有护套(7),所述热敏电阻(3)灌封于铜管座(5)内,所述导线(2)的一端套设有塑料座(4)、压缩弹簧(6),所述压缩弹簧(6)两端分别与所述塑料座(4)、铜管座(5)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车水箱壁用水温传感器,包括插针(1)、导线(2)、热敏电阻(3)、塑料座(4)、铜管座(5)、压缩弹簧(6)、护套(7),其特征在于:所述插针(1)、导线(2)、热敏电阻(3)依次连接,所述插针(1)背离导线(2)的一端外周圈套设有护套(7),所述热敏电阻(3)灌封于铜管座(5)内,所述导线(2)的一端套设有塑料座(4)、压缩弹簧(6),所述压缩弹簧(6)两端分别与所述塑料座(4)、铜管座(5)相连接。2.如权利要求1所述的汽车水箱壁用水温传感器,其特征在于:所述热敏电阻(3)外包封有树...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄亚张先锋李鄂胜郑海法
申请(专利权)人:湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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