一种燃气压力温度传感器制造技术

本实用新型专利技术提供一种燃气压力温度传感器，其特征在于：包括接线端子外壳总成、六方基座、PCB板分总成；所述PCB板分总成放置于六方基座和接线端子外壳总成铆压而成的空腔内部；所述PCB板分总成设有4个管脚，所述4个管脚分别连接接线端子，所述接线端子固定在接线端子外壳总成内部；所述PCB板分总成上电性连接有压力传感器和NTC传感器。本方案提供的一种燃气压力温度传感器。外壳内设置有放置PCB分总成的平台和限位平台，使PCB和接线端子装配更精确；NTC传感器的塑料保护套管通过卡扣连接固定装配到金属六方基座内部使NTC传感器的固定更稳定，避免引线缠绕在一起，同时也避免了由于晃动对NTC测量结果产生干扰。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内燃机进气控制领域，尤其是涉及一种燃气压力温度传感器。
技术介绍
本技术公开了一种汽车发动机上用于测量燃气喷轨内腔中存储的燃气温度压力传感器，本传感器是利用封闭容器中的气体压力随温度升高而升高的原理来测温的一种温度传感器同时该传感器也可用于测量汽车发动机进气歧管、增压管路内部的气体温度压力。当下，随着社会进步的不断发展，国家环境保护的要求和排放法规的要求不断提高，对于汽车发动机的电子控制单元控制发动机的精度要求也逐步提升。为了减少车辆对大气污染的排放量，满足国家法规要求，许多车辆开始使用天然气(CNG)作为车辆燃料。现有的燃气压力温度传感器，还停留在检测燃气钢瓶，将燃气使用情况进行二次显示的基础上。为了更精确的控制燃气喷嘴对发动机的喷气量，电子控制单元需要知道燃气喷轨内腔存储燃气的温度、压力再结合发动机其它执行器在不同工况下传输来的信号参数精确计算出喷气量多少。从而精确控制发动机的燃烧并达到国家排放法规的要求提高发动机性能。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种燃气压力温度传感器。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种燃气压力温度传感器，其特征在于：包括接线端子外壳总成、六方基座、PCB板分总成；所述PCB板分总成放置于六方基座和接线端子外壳总成铆压而成的空腔内部；所述PCB板分总成设有4个管脚，所述4个管脚分别连接接线端子，所述接线端子固定在接线端子外壳总成内部；所述PCB板分总成上电性连接有压力传感器和NTC传感器。进一步，所述接线端子外壳总成通过塑料模具注塑成型完成。进一步，所述外壳内设置有放置PCB板分总成的平台和限位平台。进一步，所述NTC传感器外部设有塑料保护套管。进一步，所述塑料保护套管通过卡扣连接固定装配到六方基座内部。进一步，所述六方基座材质为金属材料。进一步，所述空腔内部并灌封柔性聚氨酯灌封胶。本技术具有的优点和有益效果是：本方案提供的一种燃气压力温度传感器。外壳内设置有放置PCB分总成的平台和限位平台，使PCB和接线端子装配更精确；NTC传感器的塑料保护套管通过卡扣连接固定装配到金属六方基座内部使NTC传感器的固定更稳定，避免引线缠绕在一起，同时也避免了由于晃动对NTC测量结果产生干扰。附图说明图1为本技术实施例提供的一种燃气压力温度传感器的主视图；图2为图1所示的一种燃气压力温度传感器的A-A面剖视图；图3为图1所示的PCB板分总成部分示意图；图中：2、接线端子外壳总成，3、六方基座，4、PCB板分总成，401、平台，402、限位平台，5、塑料保护套管，501、卡扣，6、NTC传感器。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的一种燃气压力温度传感器的主视图；图2为图1所示的一种燃气压力温度传感器的A-A面剖视图；图3为图1所示的PCB板分总成部分示意图；如图1-3所示，一种燃气压力温度传感器，包括接线端子外壳总成2、六方基座3、PCB板分总成4；所述PCB板分总成4放置于六方基座3和接线端子外壳总成2铆压而成的空腔1内部；所述PCB板分总成4设有4个管脚，所述4个管脚分别连接接线端子，所述接线端子固定在接线端子外壳总成2内部；所述PCB板分总成4上电性连接有压力传感器和NTC传感器6。PCB板上电性连接有压力芯片为传感器的核心元件和NTC、电容元件用于传导处理压力、温度输出信号至发动机电子控制单元。所述接线端子外壳总成1通过塑料模具注塑成型完成。所述外壳1内设置有放置PCB板分总成4的平台401和限位平台402。使PCB和接线端子装配更精确。所述NTC传感器1外部设有塑料保护套管5。所述塑料保护套管5通过卡扣501连接固定装配到六方基座3内部。所述六方基座3材质为金属材料。金属材料六方基座采用铝合金锻压而成，成本低廉，加工便捷。PCB板分总成4放置于金属槽六方基座3和接线端子外壳总成2铆压而成的空腔内部并灌封柔性聚氨酯灌封胶。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气压力温度传感器，其特征在于：包括接线端子外壳总成、六方基座、PCB板分总成；所述PCB板分总成放置于六方基座和接线端子外壳总成铆压而成的空腔内部；所述PCB板分总成设有4个管脚，所述4个管脚分别连接接线端子，所述接线端子固定在接线端子外壳总成内部；所述PCB板分总成上电性连接有压力传感器和NTC传感器。

【技术特征摘要】
1.一种燃气压力温度传感器，其特征在于：包括接线端子外壳总成、六方基座、PCB板分总成；所述PCB板分总成放置于六方基座和接线端子外壳总成铆压而成的空腔内部；所述PCB板分总成设有4个管脚，所述4个管脚分别连接接线端子，所述接线端子固定在接线端子外壳总成内部；所述PCB板分总成上电性连接有压力传感器和NTC传感器。2.根据权利要求1所述的一种燃气压力温度传感器，其特征在于：所述接线端子外壳总成通过塑料模具注塑成型完成。3.根据权利要求1所述的一种燃气压力温度传...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志强，张玉兴，王大明，
申请(专利权)人：天津清锋宏大汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12