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一种电池温度检测感应器制造技术

技术编号:14882134 阅读:37 留言:0更新日期:2017-03-24 04:35
本发明专利技术涉及到一种电池温度检测感应器,它包括感应器接触部件、与感应器接触部件相连的封管,所述封管为空腔结构,所述感应器接触部件为薄型框架结构,所述感应器接触部件上设有通孔,所述封管内设有热敏电阻,所述封管包覆有环氧树脂,所述封管一端设有电极,所述电极外包裹有铜线,整个感应器感应温度准确、及时。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种温度感应器,尤其涉及到一种适用于检测汽车电池的感应器。
技术介绍
目前,随着经济的快速发展,汽车给人们带来的便利,购买汽车的消费者越来越多,其对安全温度也越来越重视,汽车中其电池其直接影响汽车的行驶的安全,现有中高档车辆内没有针对电池水温的测试和提醒,这也给汽车带来安全隐患,尤其是夏天气温高,那么如何提供一种能够及时准确的反映汽车电池温度成为目前需要迫切解决的问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种感应汽车温度准确的检测感应器。本专利技术提供了一种电池温度检测感应器,它包括感应器接触部件、与感应器接触部件相连的封管,所述封管为空腔结构,所述感应器接触部件为薄型框架结构,所述感应器接触部件上设有通孔,所述封管内设有热敏电阻,所述封管包覆有环氧树脂,所述封管一端设有电极,所述电极外包裹有铜线。所述感应器接触部件与封管通过焊接连接,所述封管管径为3-5cm,所述感应器接触端头与封管由不锈钢材料制成。采用本专利技术后,其有益效果为:它包括感应器接触部件、与感应器接触部件相连的封管,所述封管为空腔结构,所述感应器接触部件为薄型框架结构,所述感应器接触部件上设有通孔,所述封管内设有热敏电阻,所述封管包覆有环氧树脂,所述封管一端设有电极,电极与热敏电阻相连,感应器接触部件设置在电池外围,电池温度超多预定温度,感应器立即反馈,整个感应准确、及时。附图说明图1为本专利技术感应器的结构示意图。具体实施方式如图1所示,一种电池温度检测感应器,它包括感应器接触部件1、与感应器接触部件1相连的封管2,所述封管2为空腔结构,所述感应器接触部件1为薄型框架结构,所述感应器接触部件1上设有通孔3,所述封管2内设有热敏电阻4,所述封管2包覆有环氧树脂5,所述封管2一端设有电极6,所述电极6外包裹有铜线7。所述感应器接触部件1与封管2通过焊接连接,所述封管2管径为3-5cm,所述感应器接触端头1与封管2由不锈钢材料制成。感应器接触部件设置在电池外围,电池温度超多预定温度,感应器立即反馈,整个感应准确、及时。本文档来自技高网...
一种电池温度检测感应器

【技术保护点】
一种电池温度检测感应器,其特征在于:它包括感应器接触部件(1)、与感应器接触部件(1)相连的封管(2),所述封管(2)为空腔结构,所述感应器接触部件(1)为薄型框架结构,所述感应器接触部件(1)上设有通孔(3),所述封管(2)内设有热敏电阻(4),所述封管(2)包覆有环氧树脂(5),所述封管(2)一端设有电极(6),所述电极(6)外包裹有铜线(7)。

【技术特征摘要】
1.一种电池温度检测感应器,其特征在于:它包括感应器接触部件(1)、与感应器接触部件(1)相连的封管(2),所述封管(2)为空腔结构,所述感应器接触部件(1)为薄型框架结构,所述感应器接触部件(1)上设有通孔(3),所述封管(2)内设有热敏电阻(4),所述封管(2)包覆有环氧树脂(5),所述封管(2)一端设有电极(6),所述电极...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘浩荫
申请(专利权)人:刘浩荫
类型:发明
国别省市:江苏;32

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