车辆乘员腿部抗冲击防护脚垫结构制造技术

本发明专利技术公开了一种车辆乘员腿部抗冲击防护脚垫结构，包括平置的地板套、平面板、防滑垫；所述地板套顶面设有用于安装平面板、防滑垫的安装槽；所述平面板、防滑垫嵌入地板套的装槽内，且防滑垫位于平面板上方；所述平面板内设有若干同向延伸的平置通孔，所述通孔的形状为圆柱或倒过圆角的三棱柱；所述通孔内填充有吸能材料。本发明专利技术车辆乘员腿部抗冲击防护脚垫结构，其能够有效抵抗地雷和随机爆炸装置爆炸产生的冲击波，保护装甲车辆内人员的腿部安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机动车辆冲击波防护装置
，尤其是涉及一种能够有效抵抗地雷和IED爆炸产生的冲击波并减小腿部伤害的防护脚垫结构。
技术介绍
装甲机动车辆设计之初，防地雷能力不是装机机动车辆考虑的重点，而是以防御如炮弹、穿甲弹等为主。但从二战到冷战结束的众多大小战场数据统计表明，反车辆地雷和简易爆炸装置IED(ImprovisedExplosiveDevice)已成为机动车辆的主要威胁。在复杂的维和活动中，则更注重车辆的机动性和运输性能。随着来自地雷的威胁与日俱增，需要装甲机动车辆在保证机动、运输性能的使用前提下，具备一定的防地雷能力，从而避免因在地面战争中由反车辆地雷带来的巨大人员和机动能力的损失。目前，世界上针对与装甲车防护脚垫少之又少，在国内人们对于脚垫的研究主要在于普通汽车的防滑、鲜有减震作用。主要脚垫专利有：中国专利公开号CN201281947Y公开了一种避震脚钉，其结构特点是：脚钉盖下方中部镶有带半球面凹坑嵌件，脚钉座上部中央挖有...

【技术保护点】
车辆乘员腿部抗冲击防护脚垫结构，其特征在于，包括平置的地板套、平面板、防滑垫；所述地板套顶面设有用于安装平面板、防滑垫的安装槽；所述平面板、防滑垫嵌入地板套的装槽内，且防滑垫位于平面板上方；所述平面板内设有若干同向延伸的平置通孔，所述通孔的形状为圆柱或倒过圆角的三棱柱；所述通孔内填充有吸能材料。

【技术特征摘要】
1.车辆乘员腿部抗冲击防护脚垫结构，其特征在于，包括平置
的地板套、平面板、防滑垫；
所述地板套顶面设有用于安装平面板、防滑垫的安装槽；
所述平面板、防滑垫嵌入地板套的装槽内，且防滑垫位于平面板
上方；
所述平面板内设有若干同向延伸的平置通孔，所述通孔的形状为
圆柱或倒过圆角的三棱柱；
所述通孔内填充有吸能材料。
2.根据权利要求1所述的车辆乘员腿部抗冲击防护脚垫结构，其

【专利技术属性】
技术研发人员：王显会，张明，张小辉，王景景，张伟，
申请(专利权)人：苏州博之盾防护技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32