一种对拼排样的落料冲孔模具结构制造技术

本发明专利技术涉及一种对拼排样的落料冲孔模具结构，包括下模座、定位槽感应机构、半圆定位机构、防侧镶块、卷材进料导向机构、冲孔凹模镶块、修边凸模镶块、模座导板导向机构、弹性缓冲块、平衡块、旋转托料架、下料机、切换氮气缸、导柱导向元件及托料板。通过本技术方案，解决当孔距边界较近，而有无法在现有后序冲这些距边界较近的孔，需要增开单独冲孔模(增加工装成本)，否则造成现有落料工艺后孔变形和落料结束后落料凹模无法实现退料，也会造成冲孔凹模距凸模边界线较近区域产生裂纹等安全隐患等难题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于模具
，特别是指一种对拼排样的落料冲孔模具结构。
技术介绍
在汽车整车开发中，大部分冲压件采用拉延成形，虽然成形稳定但材料利用率低，所以有部分冲压件采用落料后成形。好的落料工艺不仅能冲出好的料片，还能生产稳定。现有技术中落料一般是落料冲孔复合模，适用于一般件，但当复合模中存在孔距边界较近，为了保证落料模具寿命及稳定性，就要对这些孔另开冲孔模增加工装成本。采用落料冲孔工艺如图1所示，包括单一板材01及料片02通常采用复合模结构实现落料冲孔。现有技术的复合模结构如图2所示，包括冲头03、落料凹模04(也用于托料)及落料凸模05。当孔距边较小，冲孔凹模距凸模边界线较近，在调试及生产过程由于凸模发热涨形或减小落料凸模与凹模的间隙加大两者摩擦力，导致孔变形和落料结束后落料凹模无法实现退料，也会造成冲孔凹模距凸模边界线较近区域产生裂纹等安全隐患，同时因空间有限只能实现冲部分孔，其余孔需后续安排模具冲制，另外生产效率低，产能不足，精度不稳定。现已经有技术提出采用开卷落料模具，即采用对拼工艺排布，通过送料机-清洗-校平-进入模腔内的托料板-进行落料冲孔冲压作业。与复合模结构相比，材料利用率有所改善，但是排样工艺工位较多，模具尺寸较大，工装成本较高，分离后需要各自设计出料机构。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种对拼排样的落料冲孔模具结构，以解决当孔距边界较近，而有无法在现有后序冲这些距边界较近的孔，需要增开单独冲孔模(增加工装成本)，否则造成现有落料工艺后孔变形和落料结束后落料凹模无法实现退料，也会造成冲孔凹模距凸模边界线较近区域产生裂纹等安全隐患等难题。本专利技术的另一目的是解决因空间有限只能实现冲部分孔，其余孔需后续安排模具冲制，另外生产效率低，产能不足，精度不稳定。本专利技术的再一目的是解决对拼工艺开卷落料模，工位较多模具尺寸较大，分离后需要各自设计出料机构的难题。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种对拼排样的落料冲孔模具结构，下模座、定位槽感应机构、半圆定位机构、防侧镶块、卷材进料导向机构、冲孔凹模镶块、修边凸模镶块、模座导板导向机构、弹性缓冲块、平衡块、旋转托料架、下料机、切换氮气缸、导柱导向元件及托料板；所述托料板设置于所述下模座上，所述定位槽感应机构设置于所述下模座上，且所述定位槽感应机构用于料带切口的定位；所述半圆定位机构设置于所述下模座上，用于避免定位孔出现定位变形；所述防侧镶块设置于所述下模座上，用于与修边刀块配合；所述卷材进料导向机构设置于所述托料板的一端，用于料带的导向；所述冲孔凹模镶块及所述修边凸模镶块均设置于所述下模座上；所述模座导板导向机构分别设置于下模座与上模座，用于冲压运动的导向；在所述下模座上还设置有弹性缓冲块及平衡块；所述旋转托料架活动设置于所述托料板与所述卷材进料导向机构相对的一端；所述托料板包括第一托料板、第二托料板及第三托料板，所述第一托料板设置于所述下模座近所述卷材进料导向机构一端，所述第二托料板设置于所述下模座中部，所述第三托料板设置于所述下模座设置有所述下料机的一端，且所述下料机设置于所述第三托料板的上方，所述切换氮气缸及所述导柱导向元件均设置于所述第三托料板的下方。所述旋转托料架包括滚轮组、安装支架、旋转固定座、插销、旋转轴及安装座；所述滚轮组设置于所述安装支架上；所述旋转固定座设置于所述安装支架近所述第三托料板的一端的下方；在所述旋转固定座上设置有旋转轴孔及插销孔；所述安装座固定于所述第三托料板上，在所述安装座上设置有旋转轴安装孔及插销安装孔；所述旋转轴插接于所述旋转轴安装孔及所述旋转轴孔内；所述插销活动式插接于所述插销安装孔及所述插销孔内。所述下料机包括电机、皮带、第一带动轮、第二带动轮、第三带动轮、第一滚轴、第二滚轮、第三滚轮及从动皮带；所述第一带动轮设置于所述第一滚轴上，所述第二带动轮设置于所述第二滚轴上，所述第三带动轮设置于所述第三滚轴上；所述电机与所述第一滚轴通过所述皮带连接；所述第一滚轴、所述第二滚轴及所述第三滚轴通过所述从动皮带连接。所述料带为双拼排样的料带。还包括定位块、限位螺栓机构、墩死块、及限位螺栓；所述这位块设置于所述第一托料板上；所述限位螺栓机构设置于所述托料板的下方；所述墩死块设置于所述第一托料板和所述第二托料板的侧边上；所述限位螺栓设置于所述第二托料板上。所述半圆定位机构包括料带定位镶块、弹顶销及半圆定位销；所述弹顶销及所述半圆定位销均设置于所述料带定位镶块上。所述定位槽感应机构包括边定位板、定位槽感应块、电缸、感应器、感应板及感应安装板；所述边定位板固定于所述下模的侧边上，所述电缸设置于所述感应安装板上，所述定位槽感应块固定于所述电缸的滑块端后压装在边定位块上，并与所述边定位块导滑导向；所述感应器安装于所述感应安装板上，所述感应器穿过所述感应安装板后与所述感应板电连接。本专利技术的有益效果是：通过本技术方案，解决当孔距边界较近，而有无法在现有后序冲这些距边界较近的孔，需要增开单独冲孔模(增加工装成本)，否则造成现有落料工艺后孔变形和落料结束后落料凹模无法实现退料，也会造成冲孔凹模距凸模边界线较近区域产生裂纹等安全隐患等难题；解决因空间有限只能实现冲部分孔，其余孔需后续安排模具冲制，另外生产效率低，产能不足，精度不稳定。解决对拼工艺开卷落料模，工位较多模具尺寸较大，分离后需要各自设计出料机构的难题。附图说明图1为采用复合模结构落料工艺示意图；图2为现有复合模结构局部示意图；图3为现有技术开卷模工艺示意图；图4为本专利技术双拼排样料带示意图；图5为本专利技术下模俯视图；图6为本专利技术托料机构轴测图；图7为托料机构局部轴测图；图8为半圆定位机构轴测图；图9为定位槽感应机构轴测图。附图标记说明01单一板材，02料片，03冲头，04落料凹模，05落料凸模，10料带，11下模座，12定位槽感应机构，13半圆定位机构，14定位块，15防侧镶块，16卷材进料导向机构，17限位螺栓机构，18冲孔凹模镶块，19墩死块，20修边凸模镶块，21模座导板导向机构，22自锁起吊棒，23弹性缓冲块，24平衡块，25旋转托料架，26下料机，27托板，28切换氮气缸，29导柱导向元件，30旋转托料架不用状态，31旋转托料使用状态，32第三托料板，34第二托料板，35第一托料板，36送料滚轮，12-1边定位板，12-2定位槽感应块，12-3电缸，12-4感应器，12-5感应板，12-6感应安装板，13-1料带定位镶块，13-2弹顶销，13-3半圆定位销，26-1电机，26-2皮带，26-3第一带动轮，26-4第一滚轴，26-5第二带动轮，26-6第二滚轴，26-7从动皮带，26-8第三带动轮，26-9第三滚轴，31-1滚轮组，31-2安装支架，31-3旋转固定座，31-4插销，31-5旋转轴，31-6安装座。具体实施方式以下通过实施例来详细说明本专利技术的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本专利技术的技术方案，而不能解释为是对本专利技术技术方案的限制。本申请提供一种对拼排样的落料冲孔模具结构，如图4至图9所示，下模座11、定位槽感应机构12、半圆定位机构13、防侧镶块15、卷材进料导向机构16、冲孔凹模镶块18、修边凸模镶块20、模座导板导向机构21、弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对拼排样的落料冲孔模具结构，其特征在于：包括下模座、定位槽感应机构、半圆定位机构、防侧镶块、卷材进料导向机构、冲孔凹模镶块、修边凸模镶块、模座导板导向机构、弹性缓冲块、平衡块、旋转托料架、下料机、切换氮气缸、导柱导向元件及托料板；所述托料板设置于所述下模座上，所述定位槽感应机构设置于所述下模座上，且所述定位槽感应机构用于料带切口的定位；所述半圆定位机构设置于所述下模座上，用于避免定位孔出现定位变形；所述防侧镶块设置于所述下模座上，用于与修边刀块配合；所述卷材进料导向机构设置于所述托料板的一端，用于料带的导向；所述冲孔凹模镶块及所述修边凸模镶块均设置于所述下模座上；所述模座导板导向机构分别设置于下模座与上模座，用于冲压运动的导向；在所述下模座上还设置有弹性缓冲块及平衡块；所述旋转托料架活动设置于所述托料板与所述卷材进料导向机构相对的一端；所述托料板包括第一托料板、第二托料板及第三托料板，所述第一托料板设置于所述下模座近所述卷材进料导向机构一端，所述第二托料板设置于所述下模座中部，所述第三托料板设置于所述下模座设置有所述下料机的一端，且所述下料机设置于所述第三托料板的上方，所述切换氮气缸及所述导柱导向元件均设置于所述第三托料板的下方。...

【技术特征摘要】
1.一种对拼排样的落料冲孔模具结构，其特征在于：包括下模座、定位槽感应机构、半圆定位机构、防侧镶块、卷材进料导向机构、冲孔凹模镶块、修边凸模镶块、模座导板导向机构、弹性缓冲块、平衡块、旋转托料架、下料机、切换氮气缸、导柱导向元件及托料板；所述托料板设置于所述下模座上，所述定位槽感应机构设置于所述下模座上，且所述定位槽感应机构用于料带切口的定位；所述半圆定位机构设置于所述下模座上，用于避免定位孔出现定位变形；所述防侧镶块设置于所述下模座上，用于与修边刀块配合；所述卷材进料导向机构设置于所述托料板的一端，用于料带的导向；所述冲孔凹模镶块及所述修边凸模镶块均设置于所述下模座上；所述模座导板导向机构分别设置于下模座与上模座，用于冲压运动的导向；在所述下模座上还设置有弹性缓冲块及平衡块；所述旋转托料架活动设置于所述托料板与所述卷材进料导向机构相对的一端；所述托料板包括第一托料板、第二托料板及第三托料板，所述第一托料板设置于所述下模座近所述卷材进料导向机构一端，所述第二托料板设置于所述下模座中部，所述第三托料板设置于所述下模座设置有所述下料机的一端，且所述下料机设置于所述第三托料板的上方，所述切换氮气缸及所述导柱导向元件均设置于所述第三托料板的下方。2.根据权利要求1所述的对拼排样的落料冲孔模具结构，其特征在于：所述旋转托料架包括滚轮组、安装支架、旋转固定座、插销、旋转轴及安装座；所述滚轮组设置于所述安装支架上；所述旋转固定座设置于所述安装支架近所述第三托料板的一端的下方；在所述旋转固定座上设置有旋转轴孔及插销孔；所述安装座固定于所述第三托料板上，在所述安装座上设置有旋转轴安装孔及插销安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：何鹏申，井芊，付永超，高双明，卢桥，李辉，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34