无砟轨道底座浇注用振捣行走装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种无砟轨道底座浇注用振捣行走装置，涉及混凝土施工技术领域,包括轨道槽及其下方的支撑调节机构，轨道槽能够与振捣设备下方滚轮相配合，支撑调节机构与底座的纵向模板为可拆卸连接，纵向模板通过连接机构固定在底座外侧的工程基础基面上。将轨道槽通过支撑调节机构与下方纵向模板进行可拆卸相连，振捣设备滚轮能够在轨道槽内运行；利用支撑调节机构调节轨道槽及振捣设备的高度和水平度，施工完毕，可轻松将轨道槽拆卸，也不影响纵向模板的使用，提高了装置的通用性，降低了材料消耗。本实用新型专利技术具有结构简单、成本低廉、方便安装拆卸、便于转运携带的优点，保证了底座施工质量，降低了操作人员劳动强度，提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混凝土施工
,尤其涉及一种无砟轨道底座浇注用振捣行走装置。
技术介绍
CRTSⅢ型无砟轨道，是我国自主开发的单元板式无砟轨道新型结构，自上而下由钢轨及扣件、预制轨道板、自密实混凝土结构填充层、隔离层、带有限位凹槽的钢筋混凝土底座组成，如图8所示。底座是位于CRTSⅢ型板式无砟轨道道床结构与线下工程基础结构（路基、隧道、桥梁等）之间的过渡结构层，是无砟轨道的现浇钢筋混凝土基座。底座宽度大于轨道板宽度，底座两侧边部30cm范围内设有排水坡，防止雨水流入道床结构内部、底座上设有一定深度的限位凹槽。轨道板底部预留的“门形”钢筋，在灌注自密实混凝土填充层时，与底座上设置的限位凹槽形成“卯榫”关系，起到限制道床（轨道板+自密实混凝土填充层）结构平面位移的作用。目前在进行底座浇注施工时，由于现有振捣设备的走行轨道存在缺陷，依靠在底座侧模上间隔设置支撑调节杆进行定位调平，这就导致行走装置在施工中调平工作频繁，需要逐一调整和固定支撑调节杆；由于支撑调节杆的螺栓与振捣设备配合的槽型轨道焊接在一起，因此对底座侧模顶面螺栓预留孔的间距精度要求高，且循环作业施工过程中拆卸、安装、对接等复杂；槽钢轨道焊接支撑调节杆后，无法再做他用，造成材料利用率低；另外，由于设备转场量大，且不容存放，容易造成槽钢轨道及焊接件的变形。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、成本低廉的无砟轨道底座浇注用振捣行走装置。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种无砟轨道底座浇注用振捣行走装置，包括轨道槽及其下方的支撑调节机构，所述轨道槽能够与振捣设备下方滚轮相配合，所述支撑调节机构与底座的纵向模板为可拆卸连接，纵向模板通过连接机构固定在底座外侧的工程基础基面上。优选的，所述支撑调节机构包括定位托架和调高托架，所述纵向模板为F型，包括垂直面板、水平肋板及其下方的水平加强肋板，水平肋板及水平加强肋板均背向底座混凝土浇筑一侧设置，水平肋板及水平加强肋板通过连接机构固定在底座外侧的工程基础基面上；所述定位托架与水平肋板为可拆卸连接，所述调高托架设置在水平肋板上。优选的，所述定位托架包括与轨道槽相配合的托架槽和插杆，所述轨道槽与托架槽均为开口向上的U型槽，所述插杆垂直向下、且间隔固定在托架槽下方，所述水平肋板和水平加强肋板均设有插孔，且水平肋板和水平加强肋板上的插孔上下对应，所述插杆与插孔配合。优选的，所述调高托架包括调节螺杆和套筒座，所述调节螺杆操作固定设置在托架槽下方，所述套筒座设有与调节螺杆相配合的内螺纹，套筒座放置在水平肋板上。优选的，所述连接机构包括上拉杆、下拉杆和设置在工程基础基面上的地锚，所述水平肋板通过上拉杆与地锚相连，所述水平加强肋板通过下拉杆与地锚相连；所述上拉杆、下拉杆和地锚均为两个以上，两端的上拉杆、下拉杆和地锚分别设置在垂直面板两端外部。优选的，所述上拉杆和下拉杆均为可调结构，均包括分段式杆体和外套管，两个分段式杆体通过螺纹与外套管配合。优选的，所述上拉杆和下拉杆上端均设有拉钩，通过拉钩分别与水平肋板及水平加强肋板下方的挂环相连；所述上拉杆和下拉杆下端均设有拉环，通过拉环与地锚相连。优选的，所述托架槽两侧通过顶紧螺栓调整并固定轨道槽。优选的，所述轨道槽及托架槽均为槽型钢，轨道槽长度与底座长度一致。优选的，所述纵向模板两端设有竖向加强肋板，中间间隔设有竖向肋板，通过贯穿竖向加强肋板的连接螺栓连接固定相邻纵向模板。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：将与振捣设备滚轮配合的轨道槽通过支撑调节机构与底座的纵向模板可拆卸相连，同时纵向模板通过连接机构固定在底座外侧的工程基础基面上；利用支撑调节机构调节轨道槽及振捣设备的高度和水平度，施工完毕，可轻松将轨道槽拆卸，也不影响纵向模板的使用，提高了装置的通用性，降低了材料消耗。本技术具有结构简单、操作方便、成本低廉的优点，利用本技术更方便调整轨道槽的高度和水平度，同时方便安装拆卸，便于转运携带，保证了底座施工质量，降低了操作人员劳动强度，提高了施工效率。附图说明图1是本技术一个实施例的使用状态图；图2是图1中支撑调节机构的结构示意图；图3是图2中定位托架与轨道槽及纵向模板的配合结构图；图4是图2中调高托架与轨道槽及纵向模板的配合结构图；图5是图1中纵向模板的使用状态图；图6是图5中纵向模板的A向视图图7是图5中上拉杆或下拉杆的结构示意图；图8是CRTSⅢ型无砟轨道的断面结构示意图；图中：1-轨道槽，2-振捣设备，3-滚轮，4-纵向模板，5-定位托架，6-调高托架，7-顶紧螺栓，8-工程基础，9-底座，10-上拉杆，11-下拉杆，12-地锚，13-外套管，14-拉钩，15-钢轨及扣件,16-预制轨道板,17-自密实混凝土结构填充层,18-隔离层,19-限位凹槽,20-拉环，41-垂直面板，42-水平肋板，43-水平加强肋板，44-挂环，45-竖向加强肋板，46-竖向肋板，47-连接螺栓，51-托架槽，52-插杆，61-调节螺杆，62-套筒座。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1一种无砟轨道底座浇注用振捣行走装置，包括轨道槽1及其下方的支撑调节机构，所述轨道槽1能够与振捣设备2下方滚轮3相配合，所述支撑调节机构与底座9的纵向模板4为可拆卸连接，纵向模板4通过连接机构固定在底座9外侧的工程基础8基面上。利用支撑调节机构调节轨道槽1及振捣设备的高度和水平度，施工完毕，可轻松将轨道槽1拆卸，也不影响纵向模板4的使用，提高了装置的通用性，降低了材料消耗.如图2、5所示，所述支撑调节机构包括定位托架5和调高托架6，所述纵向模板4为F型，包括垂直面板41、水平肋板42及其下方的水平加强肋板43，水平肋板42及水平加强肋板43均背向底座9混凝土浇筑一侧设置，水平肋板42及水平加强肋板43通过连接机构固定在底座9外侧的工程基础8基面上；所述定位托架5与水平肋板42为可拆卸连接，所述调高托架6设置在水平肋板42上。作为一种优选结构，如图3所示，所述定位托架5包括与轨道槽1相配合的托架槽51和插杆52，所述轨道槽1与托架槽51均为开口向上的U型槽，所述插杆52垂直向下、且间隔固定在托架槽51下方，所述水平肋板42和水平加强肋板43均设有插孔44，且水平肋板42和水平加强肋板43上的插孔44上下对应，所述插杆52与插孔44配合。将插杆52间隔焊接固定在托架槽51下方，将插杆52插入水平肋板42和水平加强肋板43上的预留插孔44即可实现定位托架5的安装定位。如图4所示，所述调高托架6包括调节螺杆61和套筒座62，所述调节螺杆61操作固定设置在托架槽51下方，所述套筒座62设有与调节螺杆61相配合的内螺纹，套筒座62放置在水平肋板42上。将调节螺杆61间隔焊接固定在托架槽51下方，同时通过调节套筒座62与调节螺杆61的配合长度来调整两侧轨道槽1的高度及水平度。如图5所示，所述连接机构包括上拉杆10、下拉杆11和设置在工程基础8基面上的地锚12，所述水平肋板10通过上拉杆10与地锚12相连，所述水平加强肋板43通过下拉杆11与地锚12相连；所述上拉杆10、下拉杆11和地锚12均为两个以上，两端的上拉杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无砟轨道底座浇注用振捣行走装置，其特征在于：包括轨道槽及其下方的支撑调节机构，所述轨道槽能够与振捣设备下方滚轮相配合，所述支撑调节机构与底座的纵向模板为可拆卸连接，纵向模板通过连接机构固定在底座外侧的工程基础基面上。

【技术特征摘要】
1.一种无砟轨道底座浇注用振捣行走装置，其特征在于：包括轨道槽及其下方的支撑调节机构，所述轨道槽能够与振捣设备下方滚轮相配合，所述支撑调节机构与底座的纵向模板为可拆卸连接，纵向模板通过连接机构固定在底座外侧的工程基础基面上。2.根据权利要求１所述的无砟轨道底座浇注用振捣行走装置，其特征在于：所述支撑调节机构包括定位托架和调高托架，所述纵向模板为F型，包括垂直面板、水平肋板及其下方的水平加强肋板，水平肋板及水平加强肋板均背向底座混凝土浇筑一侧设置，水平肋板及水平加强肋板通过连接机构固定在底座外侧的工程基础基面上；所述定位托架与水平肋板为可拆卸连接，所述调高托架设置在水平肋板上。3.根据权利要求2所述的无砟轨道底座浇注用振捣行走装置，其特征在于：所述定位托架包括与轨道槽相配合的托架槽和插杆，所述轨道槽与托架槽均为开口向上的U型槽，所述插杆垂直向下、且间隔固定在托架槽下方，所述水平肋板和水平加强肋板均设有插孔，且水平肋板和水平加强肋板上的插孔上下对应，所述插杆与插孔配合。4.根据权利要求3所述的无砟轨道底座浇注用振捣行走装置，其特征在于：所述调高托架包括调节螺杆和套筒座，所述调节螺杆操作固定设置在托架槽下方，所述套筒座设有与调节螺杆相配合的内螺纹，套筒座放置在水平肋板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新民，贺雷宁，李浩宇，王宝安，
申请(专利权)人：中铁十七局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13