一种基于差压工艺的副车架压铸模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于差压工艺的副车架压铸模具，其特征是，包括差压铸造机和设置在所述差压铸造机内部的模具；所述模具包括上模和下模，上模和下模各自设置有与差压铸造机相匹配的底座；所述模具上设置有第一抽芯模块，模具的两侧对称设置有边模抽芯模块；所述第一抽芯模块包括第一斜导柱、抽块、抽块导槽块和抽块挡块。本实用新型专利技术所达到的有益效果：本装置通过采用三个抽芯模块以及相关位置的设定，提高了副车架整体抽芯的质量，并采用差压铸造机成型，提高了整体铸造成型的质量以及开模的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种基于差压工艺的副车架压铸模具，属于压铸模具

技术介绍
目前模具压铸成型大多是通过低压或重力方式，将金属液体浇注到模具中，通过温度的控制进行成型并开模。此种方式充型控制及冷却控制都有较大难度，不易于控制铸件质量。尤其是在所要生产的模具相对比较大的时候，有时候冷却效果不好，但是模具部分成型效果差。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种基于差压的副车架压铸模具，通过差压铸造机进行压铸成型，解决目前针对较大的模具压铸效果不理想的问题。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种基于差压工艺的副车架压铸模具，其特征是，包括差压铸造机和设置在所述差压铸造机内部的模具；所述模具包括上模和下模，上模和下模各自设置有与差压铸造机相匹配的底座；所述模具上设置有第一抽芯模块，模具的两侧对称设置有边模抽芯模块，且第一抽芯模块与边模抽芯模块不在模具的同一侧；所述第一抽芯模块包括第一斜导柱、抽块、抽块导槽块和抽块挡块；所述第一斜导柱从抽块内部穿出，抽芯内部设置有导向槽；所述抽块导槽块设置在抽块外侧，用于辅助抽块的移动；所述抽块挡块设置在抽块导槽块的端部；所述边模抽芯模块包括边模斜导柱、边模、边模导槽块和边模挡块；所述边模斜导柱位于边模导槽块内；所述边模导槽块与边模相连接；所述抽块导槽块设置在斜导柱外侧，用于辅助边模的移动；所述边模挡块设置在边模导槽块的端部。进一步地，每组所述边模抽芯模块上均设置有两组对称分布的边模斜导柱。进一步地，所述第一斜导柱和边模斜导柱上均设置有两级导向台阶，包括靠近模具内侧的第一级导向台阶和靠近模具外侧的第二级导向台阶；在竖直方向上，所述第一级导向台阶的倾斜角小于第二级导向台阶的倾斜角。进一步地，所述第一抽芯模块的开模方向与边模抽芯模块的开模方向垂直。进一步地，所述上模上设置有定位槽，下模上设置有定位柱；所述定位槽和定位柱均设置在模具外侧，且相互匹配。进一步地，所述第一斜导柱和边模斜导柱均设置在下模上。本技术所达到的有益效果：本装置通过采用三个抽芯模块以及相关位置的设定，提高了副车架整体抽芯的质量，并采用差压铸造机成型，不同于采用温度差的冷却方式，提高了整体注塑成型的质量以及开模的效率。附图说明图1是本装置的主要结构示意图；图2是本装置的上模结构示意图；图3是整体的结构示意图；图4是本装置的下模结构示意图。图中附图标记的含义：1-第一斜导柱，2-抽块，3-抽块导槽块，4-抽块挡块，5-导向槽，6-边模斜导柱，7-差压机，8-边模，9-边模导槽块，10-边模挡块，11-定位柱，12-定位槽。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。本装置涉及一种基于差压工艺的副车架压铸模具，包括差压铸造机和设置在差压铸造机内部的模具。本压铸模具是将铸造成型的方式改成差压的方式，目前在副车架铸造成型模块这一块，
内并没有采用差压的方式，大多是采用重力或低压方式进行铸造成型。本设备中的模具包括上模和下模，上模和下模各自设置有与差压铸造机相匹配的底座。模具上设置有第一抽芯模块，具体地包括第一斜导柱1、抽块、抽块导槽块3和抽块挡块4。其中，第一斜导柱1侧壁上设置有两级导向台阶，包括靠近模具内侧的第一级导向台阶和靠近模具外侧的第二级导向台阶。在竖直方向上，第一级导向台阶的倾斜角小于第二级导向台阶的倾斜角。如图1所示，第一斜导柱1从抽块内部穿出，抽芯内部设置有导向槽5，导向槽5用于在两级导向台阶上滑动。抽块导槽块3设置在抽块外侧，用于辅助抽块的移动。抽块挡块4设置在抽块导槽块3的端部，用于进一步地限制抽块的滑动位置。模具的两侧对称设置有边模8抽芯模块，具体地包括边模8斜导柱6、边模8、边模导槽块9和边模挡块10。边模8和边模导槽块9相连接，边模8斜导柱6位于边模导槽块9内，且边模8斜导柱6上也设置有两级导向台阶，边模导槽块9用于沿着两级导向台阶滑动。抽块导槽块3设置在斜导柱外侧，用于辅助边模8的移动。边模挡块10设置在边模导槽块9的端部。由于副车架相对比较大，在开模时本身模具体积大，开模难度高，阻力极大，因此在本实施例中第一抽芯模块与边模8抽芯模块不在模具的同一侧，且每组边模8抽芯模块上均设置有两组对称分布的边模8斜导柱6。第一抽芯模块的开模方向与边模8抽芯模块的开模方向垂直。第一抽芯模块中采用单个斜导柱，且采用较粗的抽块，在这里不采用类似于边模8抽芯模块中双斜导柱的结构，是因为在副车架中，两边也就是边模8所在位置相对比较宽，如果仅仅采用单个斜导柱，其所承受的压力很大，而在第一抽芯模块这里，由于副车架的纵宽不是很大，采用一个较宽的抽块可以满足需要。此外，本实施例中，上模上设置有定位槽12，下模上设置有定位柱11。定位槽12和定位柱11均设置在模具外侧，且相互匹配，用于上下模使用过程中的相互定位。本装置中根据现有副车架的形状，采用了具有针对性的压铸模具，并采用差压的方式，通过差压铸造机进行快速地制模，再采用对应的模具进行快速有效地开模。在本实施例中，采用CPC1600C96差压铸造机。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于差压工艺的副车架压铸模具，其特征是，包括差压铸造机和设置在所述差压铸造机内部的模具；所述模具包括上模和下模，上模和下模各自设置有与差压铸造机相匹配的底座；所述模具上设置有第一抽芯模块，模具的两侧对称设置有边模抽芯模块，且第一抽芯模块与边模抽芯模块不在模具的同一侧；所述第一抽芯模块包括第一斜导柱、抽块、抽块导槽块和抽块挡块；所述第一斜导柱从抽块内部穿出，抽芯内部设置有导向槽；所述抽块导槽块设置在抽块外侧，用于辅助抽块的移动；所述抽块挡块设置在抽块导槽块的端部；所述边模抽芯模块包括边模斜导柱、边模、边模导槽块和边模挡块；所述边模斜导柱位于边模导槽块内；所述边模导槽块与边模相连接；所述抽块导槽块设置在斜导柱外侧，用于辅助边模的移动；所述边模挡块设置在边模导槽块的端部。

【技术特征摘要】
1.一种基于差压工艺的副车架压铸模具，其特征是，包括差压铸造机和设置在所述差压铸造机内部的模具；所述模具包括上模和下模，上模和下模各自设置有与差压铸造机相匹配的底座；所述模具上设置有第一抽芯模块，模具的两侧对称设置有边模抽芯模块，且第一抽芯模块与边模抽芯模块不在模具的同一侧；所述第一抽芯模块包括第一斜导柱、抽块、抽块导槽块和抽块挡块；所述第一斜导柱从抽块内部穿出，抽芯内部设置有导向槽；所述抽块导槽块设置在抽块外侧，用于辅助抽块的移动；所述抽块挡块设置在抽块导槽块的端部；所述边模抽芯模块包括边模斜导柱、边模、边模导槽块和边模挡块；所述边模斜导柱位于边模导槽块内；所述边模导槽块与边模相连接；所述抽块导槽块设置在斜导柱外侧，用于辅助边模的移动；所述边模挡块设置在边模导槽块的端部。2.根据权利要求1所述的一种基于差压工艺的...

【专利技术属性】
技术研发人员：程玉新，申正浩，
申请(专利权)人：昆山普达盛模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32