【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于切换第一和第二切换元件的设备,其中通过第一切换元件能在第一元件与第二元件之间建立不可相对旋转的形锁合的连接,并且通过第二切换元件能在第二元件与第三元件之间建立不可相对旋转的形锁合的连接,通过共同的操纵元件的纵向移位实现对第一切换元件和第二切换元件的操纵,在第一切换状态下第一切换元件是闭合的并且第二切换元件是打开的,在第二切换状态下第一切换元件是打开的并且第二切换元件是闭合的,并且本专利技术还涉及一种包括这样的设备的机动车变速器。这样的设备特别用于机动车变速器中,以便将可旋转支承在轴上的圆柱齿轮与该轴不可相对旋转地连接。
技术介绍
例如由专利申请DE102005038681A1已知一种切换设备,用于多级的变速器组装件的换挡拨叉沿换挡滑杆的移位。在其中在一个轴上可自由旋转地设置第一挡位齿轮和第二挡位齿轮。配备圆周槽的换挡接合套可轴向移位地设置在轴上。换挡接合套设有内齿部,其与轴的外齿部相啮合。换挡拨叉的凸缘嵌入换挡接合套的槽内,从而可以使后者轴向移位,并且换挡接合套的内齿部可以按选择地与其中一个相邻的挡位齿轮进入啮合。这样的设置特别在上述结构时是有利的,因为在这样的圆柱齿轮变速器中换挡接合套对于换挡拨叉而言可很好地接近。具有一个或甚至多个相互耦合的行星齿轮组的变速器相反对各切换元件具有明显不利的可接近性。经常需要机械或液压方式的耗费的转速差桥接,以便操纵这样的变速器的切换元件。由此增加变速器的复杂性和故障易发性。
技术实现思路
因此本专利技术的目的是,提供一种用于切换两个切换元件的设备,其即使在困难的可接近性时也能够实现对这两个切换元件的可 ...
【技术保护点】
一种用于切换第一切换元件(SE1、A、B、E)和第二切换元件(SE2、F、C、D)的设备,其中通过第一切换元件(SE1、A、B、E)能在第一元件(E1)与第二元件(E2)之间建立不可相对旋转的形锁合的连接,并且通过第二切换元件(SE2、F、C、D)能在第二元件(E2)与第三元件(E3)之间建立不可相对旋转的形锁合的连接,其中通过共同的操纵元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿第一移位方向(T1)的纵向移位实现对第一切换元件(SE1、A、B、E)的操纵,通过该共同的操纵元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿与第一移位方向(T1)反向的第二移位方向(T2)的纵向移位实现对第二切换元件(SE2、F、E、D)的操纵,其中在第一切换状态(S1)下第一切换元件(SE1、A、B、E)是闭合的并且第二切换元件(SE2、F、C、D)是打开的,在第二切换状态(S2)下第一切换元件(SE1、A、B、E)是打开的并且第二切换元件(SE2、F、C、D)是闭合的;其特征在于,第一元件(E1)和第三元件(E3)相互耦合,从而第一元件(E1)通过所述共同的操纵元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿着两个移位方向(T1 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.05.09 DE 102014208794.51.一种用于切换第一切换元件(SE1、A、B、E)和第二切换元件(SE2、F、C、D)的设备,其中通过第一切换元件(SE1、A、B、E)能在第一元件(E1)与第二元件(E2)之间建立不可相对旋转的形锁合的连接,并且通过第二切换元件(SE2、F、C、D)能在第二元件(E2)与第三元件(E3)之间建立不可相对旋转的形锁合的连接,其中通过共同的操纵元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿第一移位方向(T1)的纵向移位实现对第一切换元件(SE1、A、B、E)的操纵,通过该共同的操纵元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿与第一移位方向(T1)反向的第二移位方向(T2)的纵向移位实现对第二切换元件(SE2、F、E、D)的操纵,其中在第一切换状态(S1)下第一切换元件(SE1、A、B、E)是闭合的并且第二切换元件(SE2、F、C、D)是打开的,在第二切换状态(S2)下第一切换元件(SE1、A、B、E)是打开的并且第二切换元件(SE2、F、C、D)是闭合的;其特征在于,第一元件(E1)和第三元件(E3)相互耦合,从而第一元件(E1)通过所述共同的操纵元件(BE、BE1、BE2、BE3)沿着两个移位方向(T1、T2)之一的移位导致第三元件(E3)的同向的移位并且反之亦然,并且第二元件(E2)在这两个移位方向(T1、T2)上是位置固定的。2.按照权利要求1所述的设备,其特征在于,第一元件(E1)不可相对旋转地连接于一个行星齿轮组(P)的行星架(St),并且第三元件(E3)不可相对旋转地连接于该行星齿轮组(P)的太阳轮(So)或齿圈(Ho),所述共同的操纵元件(BE1/BE2/BE3)设置在该行星齿轮组(P)的第一侧上并且第二元件(E2)设置在该行星齿轮组(P)的与第一侧对置的第二侧上。3.按照权利要求2所述的设备,其特征在于,第一元件(E1)相对于该行星齿轮组(P)的行星架(St)是可轴向移位的。4.按照权利要求2或权利要求3所述的设备,其特征在于,第三元件(E3)不可相对旋转地连接于该行星齿轮组(P)的太阳轮(So)并且相对太阳轮(So)是可轴向移位的,或第三元件(E3)不可相对旋转地连接于该行星齿轮组(P)的齿圈(Ho)并且相对齿圈(Ho)是可轴向移位的。5.按照权利要求1所述的设备,其特征在于,第二元件(E2)不可相对旋转地连接于该行星齿轮组(P)的齿圈(Ho),该齿圈(Ho)具有彼此分离的第一分段(Ho-1)和第二分段(Ho-2),通过第一元件(E1)能建立与第一分段(Ho-1)或与第一分段连接的轴部分的不可相对旋转的连接,并且通过第三元件(E3)能建立与第二分段(Ho-2)或与第二分段连接的轴部分的不可相对旋转的连接。6.按照权利要求1所述的设备,其特征在于,第二元件(E2)不可相对旋转地连接于该行星齿轮组(P)的太阳轮(So),该太阳轮(So)具有彼此分离的第一分段(So-1)和第二分段(So-2),通过第一元件(E1)能建立与第一分段(So-1)或与第一分段连接的轴部分的不可相对旋转的连接,并且通过第三元件(E3)能建立与第二分段(So-2)或与第二分段连接的轴部分的不可相对旋...
【专利技术属性】
技术研发人员:P·齐默,
申请(专利权)人:腓特烈斯港齿轮工厂股份公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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