【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
,涉及一种汽车门框翻转支撑夹具,特别是一种电机驱动式汽车门框翻转支撑夹具。
技术介绍
现有技术在制作时,汽车门框翻身(换方向焊接)焊接处较多,焊接件有角焊,平焊,立焊等等,焊接时比较麻烦,而且存在事故隐患。目前一般是通过人工来完成汽车门框的翻身的,这种做法存在不方便、耗费大量的人力、劳动强度大、工作效率低等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种使用方便且实用性高的电机驱动式汽车门框翻转支撑夹具。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种电机驱动式汽车门框翻转支撑夹具,其特征在于,包括水平设置的底板和固定在底板上且位置正对的两个底座,两所述的底座之间设有定位板一,且定位板一与底板平行,所述的定位板一上分别与底座正对的这两个侧面上均垂直固定有转轴,两所述的转轴分别与两底座轴向固定,所述的底板上固定有电机,且电机通过传动机构能够带动定位板一绕转轴的轴线转动,所述的定位板一的上方设有与其正对的定位板二,且定位板一和定位板二之间形成用于夹持汽车门框的夹持口,所述的定位板一的上侧面上垂直固定有螺杆,螺杆有四根且分布在定位板一 ...
【技术保护点】
一种电机驱动式汽车门框翻转支撑夹具,其特征在于,包括水平设置的底板和固定在底板上且位置正对的两个底座,两所述的底座之间设有定位板一,且定位板一与底板平行,所述的定位板一上分别与底座正对的这两个侧面上均垂直固定有转轴,两所述的转轴分别与两底座轴向固定,所述的底板上固定有电机,且电机通过传动机构能够带动定位板一绕转轴的轴线转动,所述的定位板一的上方设有与其正对的定位板二,且定位板一和定位板二之间形成用于夹持汽车门框的夹持口,所述的定位板一的上侧面上垂直固定有螺杆,螺杆有四根且分布在定位板一的四周,所述的定位板二沿竖直方向贯穿有连接孔,连接孔有四个且位置与螺杆一一正对,每根所述的 ...
【技术特征摘要】
1.一种电机驱动式汽车门框翻转支撑夹具,其特征在于,包括水平设置的底板和固定在底板上且位置正对的两个底座,两所述的底座之间设有定位板一,且定位板一与底板平行,所述的定位板一上分别与底座正对的这两个侧面上均垂直固定有转轴,两所述的转轴分别与两底座轴向固定,所述的底板上固定有电机,且电机通过传动机构能够带动定位板一绕转轴的轴线转动,所述的定位板一的上方设有与其正对的定位板二,且定位板一和定位板二之间形成用于夹持汽车门框的夹持口,所述的定位板一的上侧面上垂直固定有螺杆,螺杆有四根且分布在定位板一的四周,所述的定位板二沿竖直方向贯穿有连接孔,连接孔有四个且位置与螺杆一一正对,每根所述的螺杆的上端均穿过连接孔,每根所述的螺杆的上端均螺接有定位筒,且定位筒的下端面与定位板二的上侧面紧密抵靠,所述的定位板一和定位板二上相正对的两侧分别开设有加工窗口一...
【专利技术属性】
技术研发人员:高生峰,
申请(专利权)人:浙江瑞弗机电有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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