组合芯模制造技术

本实用新型专利技术提供一种组合芯模，它包括预制板和至少一个气囊芯模组件；气囊芯模组件包括脱模袋和设于其内部的多个气囊芯模，脱模袋上还设有成孔装置，气囊芯模内未填充介质时气囊芯模可穿过成孔装置；每一气囊芯模组件并排设于预制板之上，与预制板的尺寸配合。本实用新型专利技术的组合芯模使用便捷，是一种能够减少工作量的组合芯模。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑辅助设施领域，具体而言，涉及一种组合芯模。
技术介绍
在大跨度建筑的建设过程中，现有技术多采用预制的空心楼板来建造。传统的预制空心楼板因其自身笨重，导致运输及安装均不方便。在目前的建筑建造过程中已经被禁止使用。取而代之的是采用现浇技术现场施工的空心楼盖。这种现浇的空心楼盖为了减轻楼板的结构自重、减少钢筋砼的用量、同时又能达到较好的隔音、隔热效果、改善结构的力学性能、提高建筑的承载能力、减少结构的变形量，在现浇钢筋砼中填入了一些可重复利用的成孔构件。目前常用的可重复利用的成孔构件主要有PPE薄壁方箱芯模、石膏芯模、竹芯芯模、金属网架芯模等。上述的成孔构件在实际使用时也存在重量重、造价高、强度差、施工过程中易破碎、生产工艺复杂、一次性使用等缺陷，导致这种成孔构件不能很好的投入使用。在浇筑空心楼板时还会采用气囊芯模成型的方式，但现有的气囊芯模在浇筑时，工作量大，会出现漏浆的情况。
技术实现思路
本技术提供了一种组合芯模，旨在解决现有技术中大跨度建筑物在建设过程中存在的上述问题。为解决上述问题，本技术提供的解决方案如下：一种组合芯模，包括预制板和至少一个气囊芯模组件；所述气囊芯模组件包括脱模袋和设于所述脱模袋内部的多个气囊芯模，所述脱模袋上还设有成孔装置，所述气囊芯模内未填充介质时所述气囊芯模可穿过所述成孔装置；每一所述气囊芯模组件并排设于所述预制板之上，与所述预制板的尺寸配合。进一步，所述预制板的厚度为20-30mm。进一步，所述预制板内部埋置有双向钢筋。进一步，所述双向钢筋在所述预制板的边沿处延伸而出。进一步，所述预制板的底面四周倒斜角。进一步，所述多个气囊芯模的排列方式为：矩形阵列分布或环形阵列分布。进一步，所述组合芯模还包括固定件，所述固定件用于固定所述多个气囊芯模，所述固定件呈条状或带状，缠绕于所述多个气囊芯模的外围。进一步，所述组合芯模还包括成孔装置，所述成孔装置连接于所述脱模袋外。进一步，所述成孔装置为回转体，其靠近所述脱模袋的一端为第一端，其另一端为第二端，所述第一端直径小于所述第二端直径。进一步，所述组合芯模还包括垫块，所述垫块位于所述气囊芯模组件内部且垫于多个所述气囊芯模之间。本技术与现有技术相比，其显著优点是：本技术的气囊芯模组件采用脱模袋内设多个气囊芯模，并在脱模袋上设有成孔装置，通过成孔装置取出气囊芯模，从而使得气囊芯模可多次重复使用。另外，在气囊芯模组件底部加设预制板有效的减少了在浇筑时底部的漏浆量，减少了浇筑的工作量。本技术的组合芯模使用便捷，是一种能够减少工作量的组合芯模。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本技术实施例所提供的一种气囊芯模组件的结构示意图；图2示出了本技术实施例所提供的一种气囊芯模组件的局部排列方式示意图；图3示出了本技术实施例所提供的一种气囊芯模组件的整体排列方式示意图；图4示出了本技术实施例所提供的一种气囊芯模组件的垫块的结构示意图；图5示出了本技术实施例第二实施方式所提供的一种组合芯模的结构示意图；图6示出了本技术实施例第三实施方式所提供的一种组合芯模的结构示意图；图7示出了本技术实施例第三实施方式所提供的一种组合芯模的预制板的主视图；图8示出了本技术实施例第三实施方式所提供的一种组合芯模的侧视图。主要元件符号说明：10-气囊芯模组件；20-固定件；30-脱模内袋；40-成孔装置；50-脱膜外袋；60-垫块；70-气囊芯模；80-填充物；100、200-组合芯模；110-定位框架；111-格子框；120-支脚；210-预制板；211-双向钢筋。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对组合芯模进行更全面的描述。附图中给出了组合芯模的优选实施例。但是，组合芯模可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对组合芯模的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在组合芯模的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。下面结合附图，对本技术的具体实施方式作详细说明。实施例1如图1所示，本实施例提供了一种气囊芯模组件10，它包括脱模袋和设于脱模袋内部的多个气囊芯模70，脱模袋上还设有成孔装置40；气囊芯模70内未填充介质时气囊芯模70可穿过成孔装置40。每个气囊芯模70之间设有填充物80，气囊芯模70与脱模袋之间设有填充物80。上述，气囊芯模组件10为浇筑空心楼板的空腔成型模具。这种气囊芯模组件10在使用时，向各个气囊芯模70内充入介质，介质可以是气体或者液体。请一并参阅图2和图3，多个气囊芯模组件10间隔排列，或者根据实际使用需求采用其他方式排列。气囊芯模组件10之间的间隙被混凝土填充。混凝土凝固后释放气囊芯模70内的介质，其体积缩小，能够从成孔装置40内取出，形成空心楼板结构。具体的，气囊芯模70为可填充介质的结构件，填充介质后具有一定的体积，且压缩变形量小，释放介质后体积大幅减小，方便气囊芯模70从混凝土楼板中取出、存储、运输及使用。多个气囊芯模70排列时，气囊芯模70之间的间隙以及气囊芯模70与脱模袋之间的间隙进一步增加了气囊芯模组件10的变形。在气囊芯模70与脱模袋之间设有填充物80，使得脱模袋内的结构更加紧实，减小了气囊芯模组件10的形变量。具体的，填充物80为弹性固体，弹性固体为在受力时发生形变后又恢复原型的固体。本实施例中的弹性固体为橡胶，橡胶是一种高弹性的高分子化合物，填充有橡胶的气囊芯模组件10在不破坏外形的同时，使得脱模袋表面富有张力，不易发生压缩变形，减小了在浇筑混凝土时气囊芯模组件10的变形，保证了空腔的形状。同时橡胶也对气囊芯模70起到一个保护的作用，能防止混凝土将气囊芯模70刺破损坏。多个气囊芯模70在脱模袋中排列，具体的气囊芯模70的排列方式可以是多种多样，例如矩形阵列分布、环形阵列分布等方式。经矩形阵列分布后可形成立方体或者长方体，经环形阵列分布后可形成圆柱体。除此之外气囊芯模70排列的截面形状还可以是三角形、多边形、椭圆形等。气囊芯模70的排列方式决定了气囊芯模组件10的形状，可根据不同的型腔需求进行排列。需要说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合芯模，其特征在于，包括预制板和至少一个气囊芯模组件；所述气囊芯模组件包括脱模袋和设于所述脱模袋内部的多个气囊芯模，所述脱模袋上还设有成孔装置，所述气囊芯模内未填充介质时所述气囊芯模可穿过所述成孔装置；每一所述气囊芯模组件并排设于所述预制板之上，与所述预制板的尺寸配合。

【技术特征摘要】
1.一种组合芯模，其特征在于，包括预制板和至少一个气囊芯模组件；所述气囊芯模组件包括脱模袋和设于所述脱模袋内部的多个气囊芯模，所述脱模袋上还设有成孔装置，所述气囊芯模内未填充介质时所述气囊芯模可穿过所述成孔装置；每一所述气囊芯模组件并排设于所述预制板之上，与所述预制板的尺寸配合。2.根据权利要求1所述的组合芯模，其特征在于，所述预制板的厚度为20-30mm。3.根据权利要求1所述的组合芯模，其特征在于，所述预制板内部埋置有双向钢筋。4.根据权利要求3所述的组合芯模，其特征在于，所述双向钢筋在所述预制板的边沿处延伸而出。5.根据权利要求1所述的组合芯模，其特征在于，所述预制板的底面四周倒斜角。6.根据权利要求1所述的组合...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨虎再，曹劲，王辉，戴育健，
申请(专利权)人：重庆道同建材有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50